ω ναι υπαρχει..και ειναι και αρκετα καλος!
υγ..αιγυπτιος και καλο παιδι
Printable View
Νίκο, καμία πρόταση να μειώσω να μουρίζει λόγω μπλοκέ - κολλημένου διαφορικού?
Είχα 225/45/17 μπροστά πίσω.
Αφού φαγώθηκαν τα πίσω έβαλα 205/50/17, χωρίς να βελτιωθεί ιδιαίτερα.
Δοκίμασα τα 205 μπροστά 225 πίσω, μου αρέσει που ελάφρυνε το τιμόνι αλλά δεν το πίεσα ακόμη να δω αν συμπεριφέρεται καλύτερα.
Αναρτήσεις έχω H&R με Bilstein B4. Είναι λίγο βάρκα, βασικά πολύ όταν το είχα δοκιμάσει στη Σπάρτη.
E46 έχω με -1,5 camber.
Αλλά σίγουρα θέλει top mounts. Εξάλλου το μαμα αλουμινένιο είναι ραγισμένο απλά το άφησα πάνω.
Άρα maxspeedingrods, BC, D2 μάλλον. Οι πίσω maxspeedingrods είναι πολύ κοντές βέβαια δεν θα έχει διαδρομή, θα δείξει..
Αυτό που μπορείς να κάνεις εύκολα και δωρεάν μόνος σου είναι να δώσεις λίγο απόκλιση (toe-out) στους εμπρός τροχούς. Θα μειωθεί η υποστροφή.
Και λιγη ενασχοληση με το ε30...
1)εφτιαξα τον προφυλακτηρα μπροστα
2)καινουργιο ψυγειο (m3 286)
3)καινουργια μπαταρια (ειχε απωλεια)
4)επισκευη δυναμο (ειχε θεμα)
5)καινουργια μπουζι (denso)
6)διαφορα μαζεματακια απο δω και απο κει και το αμαξακι εχει μεταμορφωθει....!!!
Συνημμένο Αρχείο 46570
Συνημμένο Αρχείο 46571
Συνημμένο Αρχείο 46572
Ετσιιιι!!! να το βρει το 2024 ετοιμοπόλεμο :thumbsup:
P.S. Νόμιζα το είχες δώσει Νικο! Xάρηκα πολύ που το είδα ξανα! :)
nice to nice
Και ενα ακομα βιντεακι με το θηριο, δυστυχως βραδυ, και με μετρια ποιοτητα κινητου, παρεα με ενα πολυ σοβαρο corolla ke70 turbo, ενα αμαξι που πρωταγωνιστησε τα τελευταια χρονια στην street legal κατηγορια drift...να σημειωθει οτι τα φωτα μας και εμενα και του κορολα ειναι αστεια...και ο χωρος επισης δεν φωτιζοταν...καινουργιο αμαξι και για εμενα και για το φιλαρακι που το χε φρεσκοαγορασει τοτε..παρα ταυτα το χαρηκαμε και οι δυο..njoy!!
https://youtu.be/FmhcE-g1QeY?si=0KxYRqtLpNw_bkpi