-
Οχι,οχι,οχι,οχιιιιιιιιιιιι! !!!!!!!!Μην απαντατε φυσιολογικα,μηηηηηη!!Συνεχ στε να κραζετε τον καθενα που κανει μετατροπη και μετα ν'απορειτε που νεκρωσε το φορουμ!!!χαχαχαχαχαχαχαχαχ χαχαχαχαχα!Καλο χειμωνα!!!!
(Για καποιο λογο δεν γραφτηκε ολοκληρο.....)
-
Οταν ένας έχει ένα τουρμπάκι και από μαμά 130 άλογα το κάνει 300 αλλά χωρίς να αλλάξει μοτέρ είναι νόμιμο;;; Πιο ασφαλές είναι ένα 330 μετατροπη από το αλλο ΚΑΤ εμε αλλά οπωσδήποτε θα συμφωνήσω περί μετατροπής και δολώματος..
-
Η νομοθεσια απο οτι γνωριζω, δεν απαγορευει την τοποθετηση turbo η οποιου αλλου μηχανικου εξαρτηματος οπως πχ εκκεντροφοροι, εισαγωγες, εξατμιση κλπ που εχει ως αποτελεσμα την αυξηση της ιπποδυναμης, εφοσον ειμαστε μεσα στα νομιμα ορια ρυπων και θορυβου.
Ετσι ειναι η νομοθεσια. Τωρα αν ειναι σωστο αυτο η οχι ας εξετασουμε πρωτα αν ειναι σωστο να φορολογουμαστε με τα κυβικα, να πληρωνουμε αναδρομικους ΦΠ και ενα καρο αλλες μ*λ*κιες του Ελληνικου κρατους.
Κοιταμε το δεντρο και δεν βλεπουμε το δασος.
Το σωστο θα ηταν να μπορουμε να βαζουμε οτι θελουμε, ακολουθωντας κανονες τοποθετησης οπως και κρατικης εγκρισης για την οποιαδηποτε μετατροπη. Οι Γερμανοι ειναι Μ*λ*κες που επιτρεπουν στην Gpower να κομπρεσσαρει, η να πετανε V10 σε καροτσα του Ασσου και να κυκλοφορει κανονικα με πινακιδες?
Αλλα στην Μπαχαλια που ζουμε δεν το βλεπω να γινεται αυτο