ειναι απο μπέκ 100%.Θα τα βάλεις ολα καινούρια ομως αλλιως θα εχεις θεμα....
Printable View
ειναι απο μπέκ 100%.Θα τα βάλεις ολα καινούρια ομως αλλιως θα εχεις θεμα....
αλλαξαμε προς το παρον ενα απο τα μπεκ και τωρα ρεταρει ελαχιστα(σχεδον καθολου)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Kazakos Garage
εβαλα ενα μεταχειρισμενο. υπαρχουν πολλες παρτιδες απ οτι εμαθα.
θα το δουλεψω για ενα διαστημα ετσι να δω συμπεριφορα.
καινουρια εχουν 220 ευρω πανω κατω οποτε για να τα βαλω και τα 4 καινουρια θα με πονεσει οικονομικα.
να ριξω ενα καθαριστικο για μπεκ μεσα στο καυσιμο?
220 το ένα ή τα τέσσερα?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kerk
220 το ενα φιλε μου.......αστα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο scania124
και 660 η αντλια υψηλης..........
καλησπερα παιδια εχω ενα Ε36 16αρι με κηνητηρα 18αρι και μετα τις 3χιλ στροφσ κοβει τον κυλινδρο.... κα δουλευει με 3ης κυλινδρους τα μποθζοκαλοδια ειναι οκομπλε τα μπουζια το ιδιο μια χαρα.... τι μπορει να φταιει??
Φιλε@kerk μετρησε τα ρευματα σου, και τσεκαρε για δυναμο-μπαταρια
θα παω να τα δω thumb . το tester της BMW μπορει να δειξει τετοια σφαλματα?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Κατά 99.99% έχει καταγράψει βλάβη/εις, οπότε σίγουρα θα δεις κάτι μέσω του GT1.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kerk
Να καθαρίσει αυτα που έχει δεν θα το συνιστουσες;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Kazakos Garage
Καινούργια με την μία ...και αν δεν είναι αυτό;
Γενικα τι γνώμη έχετε για τον καθαρισμό;
Έχω ακούσει διάφορα...θα ανοίξουν σαν γαρίφαλο...κ.τ.λ