Bmw 330 σασμαν

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο PetrosD

Όταν έψαχνα κι εγώ το BMW μου είχα μπει σε μια 325iX. Φοβερή επιτάχυνση και κράτημα, αλλά το σκέφτηκα καλύτερα. BMW=πισωκίνηση=μπαντιλίκια/ντριφτ. Άμα ήθελα 4κίνητο, θα έπαιρνα SUBARU.

---

Με το Scooby ομως αν κανεις μια διαδρομη 500 χλμ. και μετα την κανεις και με το BMW, θα νομιζεις οτι το BMW ειναι διαστημοπλοιο......
Εχω 325Χi Ε91 αυτοματο..... παντηλικια δεν κανει με τιποτα στο στεγνο ακομα και με τα ηλεκτρονικα σβηστα, σε γυαλι ασφαλτο με αδρανεια... απλα βγαζει μουτρα και μολις πατησεις γκαζι, μαζευει τα μουτρα και στριβει.

Σε χιονια και παγο..... ειναι αλλη συζητηση (με τα ηλεκτρονικα σβηστα παντα)...

https://www.youtube.com/watch?v=tri-X5-SyoA

https://www.youtube.com/watch?v=zggA1DDCWpQ

325i 210 αλογα? Αυτο ειναι 270 πιστευω πως κατι θα γινεται... κι ενα απλο προγραμματακι επανω παει κοντα 300... (ή λεω βλακειες?) ��

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Panagiotis07

325i 210 αλογα? Αυτο ειναι 270 πιστευω πως κατι θα γινεται... κι ενα απλο προγραμματακι επανω παει κοντα 300... (ή λεω βλακειες?) ��

---

καλοταξιδο. κανε πρωτα 10000 χλμ και μετα αρχιζεις τα σκαλιζματα. Με το τιμονι τις θες να κανεις ; Βαλε μια φωτο απο το υπαρχον και μετα τα εμπειρα μελη στο burning money θα σε καθοδηγησουν.

Για να κανει παντιλικια το 4κινητο παιζει ρολο και η κατανομη της μεταδοσης Παναγιωτη...Πχ τα Sierra me 34-66% μπρος-πισω,παντιλικωνανε ευκολα....Τα περισσοτερα Γερμανικα 4κινητα πλην της Porsche δινουν 50-50 ενω και το στησιμο τους ειναι καθαρα υποστροφικο....Οποτε μπαινοντας στη στροφη,η αδρανεια θα σε υποστρεψει....Θα δωσεις γκαζι,θα υποστρεψει παλι,δεν εχεις και μπλοκε=χειροτερη υποστροφη....Τελικα αν το κανιβαλισεις και δεν αγορασεις οικοπεδακι στα περιξ,μπορει και να κανεις κανα παντιλικι.....Ποιος ο λογος να κανεις κατι τετοιο σ'ενα οικογενειακο αμαξι 1.5 τονου??Παρτο πισωκινητο,βαλτου κι ενα μπλοκε και ειναι η χαρα του ανησυχου οικογενειαρχη....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Panagiotis07

325i 210 αλογα? Αυτο ειναι 270 πιστευω πως κατι θα γινεται... κι ενα απλο προγραμματακι επανω παει κοντα 300... (ή λεω βλακειες?) ��

---

325 = 218 αλογα
330 = 270 αλογα

προγραμμα για αυτα δεν υπαρχει, αλλα και να υπηρχε, 300 ΔΕΝ γινεται ενα ατμοσφαιρικο μονο με προγραμμα....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο compactM3

325 = 218 αλογα
330 = 270 αλογα

προγραμμα για αυτα δεν υπαρχει, αλλα και να υπηρχε, 300 ΔΕΝ γινεται ενα ατμοσφαιρικο μονο με προγραμμα....

---

Γραψε λαθος!! Το τσεκαρα και ειναι αλλιως απο οτι μου ειπε αυτος.. Καταρχην ειναι diesel! Οποτε ειναι 231 αλογα και τουρμπο.. Αλλα στην Ελλαδα 4κινητο εχει ερθει μονο με βενζινη.. Επειδη ειναι εισαγωγης παιζει να εχει βγει διαφορετικα στην Γερμανια?? (Χαχα μακαρι να ειναι πισωκουνα...)

αρα μιλας για 330d Xi .......
εχει και στην Ελλαδα τετοια αλλα λιγα.

α) οτι γραφει Χi ειναι τετρακινητο !
β) παλι δεν υπαρχει προγραμμα για αυτο. Μονο παραλληλος εγκεφαλος.

πας να παρεις αυτοκινητο και δεν ξερεις ουτε τι αυτοκινητο πηρες ουτε τι ειναι αυτο που πηρες ?

Εγραψα στην αρχη οτι ειναι πετρελαιο!! Και τετρακινητο!! Απλα οσον αφορα την 4κινηση μπερδευτηκα.....

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο compactM3

αρα μιλας για 330d Xi .......
εχει και στην Ελλαδα τετοια αλλα λιγα.

α) οτι γραφει Χi ειναι τετρακινητο !
β) παλι δεν υπαρχει προγραμμα για αυτο. Μονο παραλληλος εγκεφαλος.

πας να παρεις αυτοκινητο και δεν ξερεις ουτε τι αυτοκινητο πηρες ουτε τι ειναι αυτο που πηρες ?

---

Και δεν βρησκω πουθενα να υπαρχει 330d xi γιαυτο και παραξενευομαι.....