Τα 5αρια με τα 6αρια της bmw εχουν ακριβως την ιδια κλιμακωση στις πρωτες 5 σχεσεις......Οι διαφορες που βλεπεις του στυλ 2.49 με 2.5 ή 1.23 με 1.24 ειναι εντελως αμελητεες....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bitz
Printable View
Τα 5αρια με τα 6αρια της bmw εχουν ακριβως την ιδια κλιμακωση στις πρωτες 5 σχεσεις......Οι διαφορες που βλεπεις του στυλ 2.49 με 2.5 ή 1.23 με 1.24 ειναι εντελως αμελητεες....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bitz
πω πω γκρινια,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bitz
ορίστε πάρτο σε πινακάκι να δεις τις διαφορές
Αρα....ΔΕΝ ειναι ιδια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο wheelman
Μα πως θα μπορουσε να'ναι ιδια??Αφου το ενα ειναι 5αρι και το αλλο 6αρι...Αλλοι αξονες,αλλα γραναζια...Απλως την κλιμακωση εκανε σχεδον ιδια το εργοστασιο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bitz
Για μεχρι το γραναζι της 5ης μιλαμε.....τα γραψαμε και ποιο πανωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike
Βρε ναι,αλλα το σασμαν δεν εχει μονο γραναζια.Εχει και αξονες που δινουν κινηση σε αυτα...Αλλη οδοντωση λοιπον στον πρωτευοντα πχ,αναγκαζει την εταιρεια ν'αλλαξει και τ'αντιστοιχα γραναζια,τα οποια ΔΕΝ ειναι ιδια στα 2 σασμαν...Το ιδιο μπορεις να πετυχεις και στα κορωνοπηνια...ιδιο βημα με εντελως διαφορετικο συνδυασμο οδοντωσης ομως..πχ 3.45 στα 4κυλινδρα με 3.46 στα 6κυλινδρα..Το εργοστασιο το ενδιεφερε να μην αλλαξει η κλιμακωση στα 5-6αρια και το πετυχε.Αυτο δεν σημαινει οτι ειναι και ιδια τα σασμαν μεσα...