η έκτη δεν προκειται να κοφτιάσει ποτέ γιατί δεν την έβαλαν γι αυτό το λόγο.
μόνο αν κοντύνεις το βήμα του διαφορικού σε σημείο να καταργηθεί η πρώτη
Printable View
η έκτη δεν προκειται να κοφτιάσει ποτέ γιατί δεν την έβαλαν γι αυτό το λόγο.
μόνο αν κοντύνεις το βήμα του διαφορικού σε σημείο να καταργηθεί η πρώτη
250 ευθεία Τρίπολης, με πέμπτη κοφτη στα 240,τελική κατασκευαστή 230.Επειδή νομίζεις ότι το Ε60 ειναι πολυ αργό,δως το μου να σε πάω βόλτα να δεις πως πάει και σε στροφές και στην ε.ο γτ έχεις αγχωθεί πολυ με το γκάζι του.Τα 6κυλ θέλουν βύθισμα στο γκάζι για να δείξουν τις αρετές τους,όταν κινησαι μέχρι 3000στροφες είσαι αργος,μην το λυπάσαι φίλε χωστου τα,να στο πω λαϊκά..φιλικα πάντα έτσι,αλλιως ελα Τρίπολη να πιούμε καφεδάκι και να δεις
ευχαριστω για τις χρησιμες πληροφοριες σας
παιδια μπορει να ειναι λιγο ασχετο,αλλα επειδη τα εχω μπερδεψει λιγο,το dsc ξερω οτι
ειναι παντα ενεργοποιημενο,ενεργοποιω τας το dtc εχω επιπλεον στηριξη η οχι;
Με ολο τον σεβασμο στο προσωπο σου φιλε μου,γτ κατι τοοσο απλο και κατανοητο όπως σου εξηγησα σε άλλο θρεντ περι dsc-dtc δεν μπορεις να το καταλάβεις?? Στην τελικη για να γινω ακοοοομα πιο κατανοητος,γραψε στ'@ρχιδια σου το κ@λο κουμπακι που γραφει dsc και κανε ότι δεν το γνωρισες ποτε!!! Ετσι και συ θα οδηγας πιο απελευθερωμένος και εμεις δεν θα ξαναεξηγουμε τα ιδια και τα ιδια..φιλικα παντα ετσι
^
+1
καλό θα ήταν να μην παίζεις με κείνο το κουμπί
ρίξε μια ματια εδω
ενταξει σας ευχαριστω,θα προσεχω