(Ε46) Πρόβλημα με πεταλούδα γκαζιού???

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο andreas

Αγαπητοί φίλοι πριν μερικές μέρες γύρισα Αθήνα χωρίς προβλήματα με τις περιορισμένες στροφές του κινητήρα (τελικά κλείδωναν στις 3000 rpm) κάνωντας κανα 2ωρο συνολικά παραπάνω τη διαδρομή. Έτσι για την ιστορία να πώ ότι ο "μάστορας" εξαφανίστηκε μετά την φάση με την πεταλούδα, δεν ήρθε ποτέ το ποντεσιόμετρο και καλύτερα βέβαια, απλά απορώ πόσο δύσκολο θάταν να πεί δεν το ξέρω το αμάξι σου ρε φίλε δε μπορώ να σε βοηθήσω, γιατί έτσι έχασα μια βδομάδα. Τελικά το πρόβλημα ήταν από τον εγκέφαλο της μηχανής δυστυχώς παρόλο που δεν έβγαζε κωδικό λάθους εγκεφάλου, ήταν προφανώς σε κάποιο κύκλωμα περιφερειακό και έβλεπε λάθος σε αυτά που είπαμε και όχι στον ίδιο τον εγκέφαλο. Η βλάβη επιδιορθώθηκε με αντικατάσταση DME μτχ και κόστισε 500Ε γιατί το καινούργιο είχε κανα 1000άρι. Έχετε ακούσει για προβλήματα στους εγκέφαλους στα valvetronic? θεωρείτε ότι η τιμή μτχ είναι λογική? Πιστεύετε ότι μπορεί να φταίει κάτι άλλο που "χάλασε" τον εγέφαλο και μπορεί να ξαναγίνει? θα ήθελα τη γνώμη σας ευχαριστώ (πάντως από δω και στο εξής διακοπές θα πηγαίνω μόνο με το toyotaki μου :) )

---

Αρα πράγματι με αυτές τις στροφές (3000) που κλείδωνε δεν ηταν ούτε πεταλούδα ουτε πεταλ γκαζιου...Να υποθέσω ότι έχεις κάνει κωδικοποιήσεις κλπ και ότι δουλευει πλέον ο ασσος σου σωστα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο andreas

Η βλάβη επιδιορθώθηκε με αντικατάσταση DME μτχ και κόστισε 500Ε γιατί το καινούργιο είχε κανα 1000άρι. Έχετε ακούσει για προβλήματα στους εγκέφαλους στα valvetronic? θεωρείτε ότι η τιμή μτχ είναι λογική?

---

500 ευρω για μτχ εγκεφαλο ??? :shok: σε φαγανε λαχανο στεγνα ...
Ειναι προφανες οτι εκμεταλλευτηκαν δυστυχως το γεγονος πως βρεθηκες σε αναγκη και σου την εκαναν κανονικα και με κομπογιαννιτικο τροπο !!!
Να φανταστεις οτι και το 1/3 του ποσου που εδωσες αν πληρωνες παλι ψιλοακριβη θα ηταν αλλα πες διακοπες εισαι και πρεπει να λυσεις το προβλημα αμεσα.
Κανονικα παντως για την ιστορια στο 100σταρικο +/- παιζουν οι εγκεφαλοι.
Αλλα τεσπα, οτι εγινε εγινε ...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο andreas

(πάντως από δω και στο εξής διακοπές θα πηγαίνω μόνο με το toyotaki μου :) )

---

:original:

Το γκαζι σου ειναι ηλεκτρ/κο η με ντιζα?

850CSI ηλεκτρόγκαζο είναι, με Ν42Β20Α κινητήρα (valvetronic).
Φίλε Αντρέα δύσκολο να πιστέψω ότι έπαθε "εγκεφαλικό" η 46-άρα σου...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο tasos.kamv

850CSI ηλεκτρόγκαζο είναι, με Ν42Β20Α κινητήρα (valvetronic).
Φίλε Αντρέα δύσκολο να πιστέψω ότι έπαθε "εγκεφαλικό" η 46-άρα σου...

---

Τασο τι πιστευεις οτι ειχε?

καλησπερα σας αν γνωριζει καποιος μια βοηθεια σε μετατροπη 318 εβαλα E46 M3 και το καντραν εποισης του e46 δεν ξερω μονο πως συνδεονται τα φλας του καντραν