Εισαι σε καλο δρομο φιλε !!:clap1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο accnt
Printable View
Εισαι σε καλο δρομο φιλε !!:clap1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο accnt
εγώ θα έδινα 9-10.000 και θα έπαιρνα το καλύτερο Ε46!
να δώσεις 10.000 και να πάρεις ναι μεν Ε90 αλλά τελικά να είναι χειρότερο απο το Ε46 τι νόημα έχει?
βρες ένα πολύ προσεγμένο Ε46 και με Φουλ εξοπλισμό και χτύπα το. :thumbsup:
Ισχύει, αλλά θέλει λίγο ψάξιμο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο accnt
Αντρέα όλα είναι σχετικά, σίγουρα πχ. καλύτερα ένα μοτερ με 100.000 km που αλλάζει λάδια κάθε 10Κ παρά ένα μοτερ με 50Κ km που έχει αλλάξει λάδια 2 φορές.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο andreas-d
Για αυτό λέω ότι θέλει λίγη έρευνα.
Ωστόσο τα πολλά km, είναι μαθηματικά βέβαιο ότι σύντομα θα φέρουν στο προσκήνιο αρκετά παρελκόμενα/αναλώσιμα που θα χρήζουν αντικατάστασης.
Έτσι, όσων αφορά την ανάρτηση (σινεμπλόκ, ελλατήρια, αμορτισέρ, ψαλίδια), αλλά και τρόμπα βενζίνης, μπαταρία και 1002 άλλα αναλώσιμα είναι σίγουρο πως αν όχι τώρα, σε 10-15-20 χιλιάδες θα χρειαστούν αλλαγή σε ένα φορτωμένο με km αμάξι.
Αυτό φίλε μου το λες γιατί το Ε46 είναι πολύ καλύτερο σαν αυτοκίνητο ή γιατί σε Ε90 θα πρέπει να διαθεσω π.χ. 15.000 για να βρω κάτι καλό?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Cobalt
Εδώ το εγχειρίδιο του αμαξιού στα Αγγλικά (μην περιμένεις να δεις 316.. )
https://bmwsections.infotant.com/dl....ner_Manual.zip
Εδώ, σε άγνωστη γλώσσα - μόνο για τέρψη οφθαλμών να δεις με τι (χρώματα, δέρματα, εξτρας) εξοπλιζόταν η 90αρα.
https://gwl.rmsolo.org/misc/06-3.pdf
το δεύτεροΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο accnt
Να κ ένα εξκλούσιβ https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3365692/ (η αλήθεια είναι οτι δεν κυκλοφόρησαν πολλά) αλλά όσο το είχε πάρει το δίνει..
Σιγα μην εκανε και 154.000 ευρωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Μεσα στην μπιχλα ειναι, τα λαστιχα σιγουρα δεν ειναι καινουργια, και περιγραφη για κλαμματα...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3400927
Είναι και αυτό...