ναι Μ54 2,2 εχω.ναι λογικα μπαινει ευκολα.θα ρωτησω τον μηχανικο μου.ο ηχος που κανει το Ζ4 ειναι απαιχτος!
Printable View
ψηθηκα!!!!
Με eisenmann τελικο ο ηχος ειναι μελωδια πραγματικα και ειδικα cabrio να κανει σκασιματα το τελικο πισω απο το αυτι οταν αφηνεις το γκαζι...Αλλο πραμα.
Αυτο το συστηματακι στην ουσια μεταφερει τον ηχο του μοτερ μεσα στην καμπινα.Μιλαμε ομως για πολυ δυνατα.Εχει κατι σφουγγαρακια.Αν τα βγαλεις δεν αντεχεται.
ειμαι κατα των εξατμισεων.τωρα ομως με προβληματιζεις.δεν εχω μπει σε Ζ4 6κυλινδρο.εμενα εξωτερικα που το ακουω μου αρεσει.αν ομως μεσα στην καμπινα η κατασταση ειναι τοσο τραγικη να μην το βαλω
...το χουμε ξανασυζητησει παλαιοτερα νομιζω,κατι μου λεει η φαση με τα σφουγγαρια πουαναφερει ο φιλος παραπανω.
οσον αφορα την εξατμιση,εγω φοραω τελικο ACS και εκανα μια μοντιφα αφαιρωντας το τελευταιο καζανακι,φλογοκρυπτης(διορ θωστε με αν κανω λαθος),ειναι ενα μικρο κατι σαν πνιχτης ,απεκτησα σκασιμο σε γεματες αλλαγες η αφημα γκαζιου,οχι παρπαρισμα,πολυ καλο
και διακριτικο.
γενικα η εισαγωγη στα 6κυλινδρα εχει φοβερη χροια και δεν ειναι δα και ακριβο για να το δοκιμασω.θα το κανω.
....η ανοιξη ειναι εποχη μπαξιματος και περιποιησης!!!!
Παιδες ενωσα τα 2 θρεντ
....το γραψα,τα θυμομουν τα σφουγγαρακια!