Θωμά δεν πήρα θέση για το αποτέλεσμα, απλά σε πρόετρεψα να γίνει "έρευνα" και παρέθεσα και κάποια facts.
Printable View
Θωμά δεν πήρα θέση για το αποτέλεσμα, απλά σε πρόετρεψα να γίνει "έρευνα" και παρέθεσα και κάποια facts.
....δεν υπαρχει βιντεο ακομα με μια τετοια κοντρα,αλλα σας βρηκα αυτο:
https://www.youtube.com/watch?v=6X9r...?v=6X9rZLu3M9A
....επισης βαρυ αμαξι η Μπεντλεϋ....
και 4-κίνητο ίσως ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο aristent
....καλα, δεν εχει σχεση με την M5 F10, αλλα ελεγα οτι ενα βαρυ αμαξι τα "βαζει" με την πανισχυρη και σαφως ελαφρυτερη ΕSS M3 E92 ....
Παράθεση:
Bentley GT Speed
6.0L W12 Twin Turbo
621 Horsepower
0-60 in 4.3 secs
202 mph
VS
Supercharged M3 E92 (Manual 6)
just about 600 horsepower ....
Πιστευω οτι στο πρωτο βιντεο κατι δεν παει καλα με το Ε60,στο αλλο με την κορβεττα η διαφορα των Μ5 ειναι πιο ρεαλιστικη.Εχω μια απορια,σε κοντρα μεταξυ του Μ5 Ε60 και του rs6 οι διαφορες ειναι πολυ μικρες,δηλαδη το Μ5 F10 ειναι πιο γρηγορο απο το audi με τον lambo v10 τον διπλοτουρμπινο και μαλιστα χαλαροτατα??
Στάση πάτημα να δούμε ;)
Από πότε ατμοσφαιρικά πατάνε ρολλαριστές με τουρμπάτα ?
Σαν γίδια για σφαγή πάνε οι Ε60άρηδες
Συμφωνώ με αλεξ...και στις δυο περιπτώσεις με ροκ, η ζυγαριά γέρνει για το οκτακυλινδρο.
Συμπέρασμα,τελικα αυτα τα Μ5 Ε60 δε πανε βήμα σε σχέση με αλλα της κατηγορίας τους ;
Γιατι κατα τ´αλλα μια χαρα είναι το αμαξι !!!
Αίσχος :(
Τι δεν πανε βήμα ρε Βαγγέλη...γ@μιωντας πανε. Και προσωπικά πιστεύω, ότι όσες καροτσεσ και να ρίχνει το F10 στο Ε60, το ν10 είναι και θα είναι πολυ ανώτερο μοτέρ απο το τουρμπισιο ν8.
:worthy:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
...καμποσα εκατομυρια μπεμβεδοφανς και μη,συμφωνουν απολυτα μ'αυτο το ποστ!!!thumb