Και αυτη για τον Τομ:
https://image.motortrend.com/f/34591...-S-Exhaust.jpg
Printable View
Και αυτη για τον Τομ:
https://image.motortrend.com/f/34591...-S-Exhaust.jpg
SEVEN SPEED MANUAL GEARBOX! :shok::shok::shok::shok:
ΝΤΑΛΙΚΑΑΑΑ ΛΕΜΕΕΕΕΕ!!!!:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Ισχύει. Είναι περίπου ο ίδιος μηχανισμός με διάφορα 5άρια χειροκίνητα με την όπισθεν στη θέση της 6ης, όπου δεν μπαίνει η όπισθεν, αν δεν μπεί πρώτα 1η ή να μείναι κάμποση ώρα στο νεκρό, ώστε να μην βάλεις καταλάθος όπισθεν στο κατέβασμα 5η > 4η.
Στο ότι δεν είναι ένα παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά είναι βασισμένο στο PDK. Ο λεβιές είναι ουσιαστικά ένας επιλογέας, ένας διακόπτης, αφού δεν είναι άμεσα συνδεδεμένος με τα γρανάζια. Η κίνηση του λεβιέ από τον οδηγό, δίνει σήμα στον εγκέφαλο του PDK, για την επιλογή της ταχύτητας, ενώ ο συμπλέκτης χειρίζεται από τον οδηγό. Η αίσθηση του επιλογέα είναι τεχνιτή.
Το lag είναι ουσιαστικά η χρονική διαφορά από τη στιγμή που ο οδηγός βάλει μία ταχύτητα, μέχρι να δωθεί σήμα από τον εγκέφαλο και να κουμπώσει το κατάλληλο γρανάζι.
Τρίχες κατσαρές δλδ...
αν ημουν ο product manager θα εβγαζα μια επετιακη αεροψυκτη με πενταρι κιβωτιο