Ειμαι στα 189000 χλμ... Μου πήρε 500¤
Printable View
Ειμαι στα 189000 χλμ... Μου πήρε 500¤
Πηρα μια δωροεπιταγη απο τα Public και την αξιοποιησα σε action camera...
Εμπαξα αυτη...
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...200h3200-1.jpg
Εκει που όλα πηγαιναν καλα, ξαφνικα το κλειδι λειτουργούσε μονο απο κοντα και έδινε τρελες εντολες! Τη μια κλειδωνα και ανοιγε ολα τα παραθυρα, ξεκλειδωνα ξανανοιγε όλα τα παραθυρα, δεν το ανιχνευε αξαφνα το αυτοκινητο και μου εγραφε οτι κλειδι δεν υπάρχει! Χαζομαρα
Ευτυχως το αλλο κλειδι λειτουργουσε τελεια. Οποτε τη δουλεια την κανει πια το άλλο.
Πηγα στο εξουσιοδοτημενο Service στο Γαλατσι Μ.Νταγκουνακης που παει εδω και 12 χρονια ενας πολυ στενος φιλος μου. Η εξυπηρετηση ηταν άμεση, προθυμοι και γνωστες. Αμεσα παραγγελθηκε καινουργιο που θα το λαβω δωρεαν στα πλαισια της εγγυησης, χωρις πολλα-πολλα.
Πήρα και ενα ίνοξ θερμός γνησιο της BMW σε αντικατασταση αυτου που ειχα του starbacks.
Η τιμη του ήταν 16 ευρω και μου το αφησαν 13 με εκπτωση που μου καναν.
Ανοιγει και κλεινει πανευκολα με το κουμπι της BMW στο πανω μερος. Κωδικος ανταλλακτικου 80 56 2 211 967.
Ταιριαζει καλα.
Του Starbacks βεβαια είναι με πιο καλη μονωση και διατηρει τη θερμοκρασια καλύτερα,ανοιγοκλείνει όμως πιο δυσκολα.
Εδώ το βλεπετε:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...20201408-1.jpg
Παρακατω είναι της bmw που είναι πιο όμορφο και με τιμη παρομοια:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...20103859-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...20103926-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...20103905-1.jpg
Μπάχθηκαν ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές Η&R 30/25 στο μιτρίο. To κιτ είναι το παρακάτω:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...8/_12JPG-1.jpg
Η εμπρός ρυθμίστηκε στη μέση σκληρότητα από τις τρεις και η πίσω στην πιο μαλακή από τις δύο διαθέσιμες. Οιι πρώτες εντυπώσεις (μιας και αλλάξαμε και μέταλλα και το "στρώνω") επιβεβαιώνουν τις απόψεις ότι πρόκειται για ένα από τα καλύτερα mods σε Μ3. Η διαφορά στην αμεσότητα και κατευθυντικότητα της μούρης είναι πολύ μεγάλη, το τιμόνι έχει βελτιωθεί πολύ, και η όλη συμπεριφορά της καρότσας έχει χάσει την πλαδαρή αίσθηση που αντιλαμβανόμουν σε κατηφορικές κυρίως γρήγορες στροφοδιαδρομές. Highly recommended λοιπόν. Πιο ακραίες (σκληρές) ρυθμίσεις δε νομίζω πως είναι απαραίτητες, ίσως το κάνουν απόλυτο, και επιπροσθέτως δεν θα ήθελα να επιβαρύνω τα mounting points κυρίως της εμπρός αντιστρεπτικής αφού έχουν εντοπιστεί περιπτώσεις ρογμών εκεί λόγω "σκληρών" αντιστρεπτικών.
Αυτό είναι μπάξιμο...το έχω στα ''υπ'όψιν'' και εγώ..
Μεγειές!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Από που ψώνισες;;;
Έχουν και για το πλοίο της αγάπης Μ5;
Eυχαριστώ. Από ebay, σίγουρα θα βρεις και για το 39αρι...
Νάσο, οι εργοστασιακές του ε46 Μ3 τί διάμετρο έχουν;
26-21.5 Γιώργο ειδικά για το δικο σου που ειναι κάπου στα 200kg βαρύτερο απο κουπέ ειναι επιβεβλημένο!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Με γεια. ποσο τις πηρες αν επιτρεπεται?
κανουν πολυ δουλειά οι αντιστρεπτικές! σκέφτομαι και εγώ μιας και έχω όλο το πακέτο ανάρτηση-συνεμπλόκ κλπ.
έχω έναν ενδιασμό μονο αν ειναι τόσο καλό επειδή της H&R ειναι αρκετά χοντρή μπροστά.
το ειδανικότερο ειναι αυτές του CSL ειναι μελετημένα τα χιλιοστά αλλα παίζει και το βάρος.
οποτε ισως να είναι καλύτερα για το απλό Μ3 Ε46 αυτες της H&R λογω του εχτρά βάρους που έχει στις πλάτες του.
well done.thumb