Δεν αλλάζω κανένα θέμα!
Σου λέω 4η φορά και τελευταία ότι αυτός που αγοράζει 49.000¤ αμάξι σήμερα δεν τον νοιάζουν τα 500-1000 ευρώ φπ και εσύ συνεχίζεις λες και τα πληρώνεις εσύ...
Printable View
Για να λέμε τους στραβού το δίκιο με δεδομένα 2015 ο φόρος πολυτελείας για καινούργιο τρίλιτρο είναι για την ακρίβεια 2011 ευρώ.
Σε μια πενταετία (που θεωρώ μίνιμουμ χρονικό διάστημα για να καρατήσεις τέτοιο αμάξι) θα έχεις δώσει ένα δεκαχίλιαρο.
Με άλλα λόγια το 20% της αγοραίας αξίας του ΜΟΝΟ για ΦΠ και με δεδομένα 2015 (που φυσιολογικά χειρότερα θα γίνουν τα πράγματα).
Ε δεν νομίζω να το θεωρεί κάποιος αμελητέο ένα δεκαχίλιαρο για το τίποτα.
Κι αν το θεωρεί, πιστεύω ότι δεν θα δώσει την πενηντάρα γιαι 435 σήμερα. Πλέον στα 50 χιλιάρικα παίρνεις πράγματα που σε άλλες εποχές θα τα έβλεπες μόνο στο youtube. Πρέπει να είναι "βαμμένος" bmwδάκιας για να δώσει κάποιος 50 για 435. Για να μην μην πέσετε να με φάτε δεν λέω ότι είναι άσχημο το αμάξι αλλά μιλάμε για την Ελλάδα του 3ου μνημονίου.
Υ.Γ. εν μέρη έχει δίκιο ο stef ότι όποιος δίνει σήμερα 50 μάλλον δεν τον ενδιαφέρει και τόσο ο ΦΠ. Απλά προσωπικά δεν θα τον χαράμιζα τον ΦΠ για ένα 435. Προσωπικά ξαναλέω.
17800 ¤ ετησιο τεκμηριο χ 13% = 2314¤
Σωστός.
Ωραιο Αμαξι..... :tt1: :tt1:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5959156/
Κι εγώ δεν έχω ακούσει για να ισχυει αναδρομικα απο το 2014.
Βεβαια ολά είναι πιθανά.
Ωραίο το mustang αλλα πολύ παλιο για να πεις οτι ευχαριστιεσαι οδήγηση. Πιο πολύ για το ονορε είναι. Ασε που με ΦΙΛΠΑ πινακίδες δεν μπορείς να πας πουθενά.
Πάντως ψηνομαι άγρια απο τον Ιανουάριο για το νεο mustang (εννοείται για το 2.3).
Ο Βασίλης απο το zougla που το οδήγησε στην Γερμανία πριν 2 μηνες μου χει πει τα καλυτερα τηρουμένων των αναλογιων . Ασχέτως με τους φορους μιλάμε για 30-35 χιλ. Δολλ. αμάξι.