Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

ειναι κι αλλοι που κλαινε περισσοτερο.
στο αλλο θεμα ελεγε ο αλεξης οτι του δινουν 17 χιλιαρικα για το Μ5, αυτοκινητο που κοστιζε καινουργιο 120-140 χιλιαρικα.
υπαρχουν και αλλα παραδειγματα με ακομα μεγαλυτερες χασουρες.

η πληρης απαξιωση του μεταχειρισμενου σε μια αγορα που παραδοσιακα διατηρουσε υψηλες μεταπωλητικες αξιες εχει οδηγησει επιπροσθετα σε καταβαραθρωση και την αγορα του καινουργιου στα αυτοκινητα υψηλου κυβισμου και αξιας.
εκτος βεβαια απο το φορολογικο κυνηγητο, διοτι υπαρχουν ανθρωποι που τα δικαιολογουν ακομα.

αλλα τι αγορα να κανεις οταν σου παιρνει 17 χιλιαρικα το παλιο Μ5 και σου ζηταει 200 για το καινουργιο?
παλιοτερα στο επαιρναν σε μια λογικη τιμη και η διαφορα για το καινουργιο ηταν καμια 50αρια χιλιαρικα μαζι με τις εκπτωσεις.
με αυτα τα δεδομενα ελεγες οκ να το παρω, 50 χιλιαρικα να δωσω μια προκαταβολη να το βαλω και σε 2-3 χρονια, δεν ηταν τοσο δυσκολο.
σημερα που να δωσεις 180 χιλιαρικα επιπλεον απο τα οποια τα μισα τουλαχιστον ειναι φοροι?

αυτα που συμβαινουν στην ελληνικη αγορα δεν εχουν ξαναγινει πουθενα.

ειναι η πρωτη χρονια που το σκεφτομαι και εγω να καταθεσω .κυριως γιατι νιωθω πολυ μαλ...κυριως μετα την επιβολη του φορου πολυτελειας. πλεον τα αυτοκινητο μου κοστιζει και με πιεζει οικονομικα.δεν το εχω αποφασισει ακομα.θα δουμε

σ' αυτά που κοιτάω κάποιοι άλλοι έχουν χάσει 130-150 χιλιάρικα ΧΑΛΑΡΑ...... περιουσίες ολόκληρες μιλάμε.

Αν δεν σώζεσαι με 14 χιλιάρικα , μην το δώσεις, κράτα το. Κρίμα είναι.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stathis

αλλα τι αγορα να κανεις οταν σου παιρνει 17 χιλιαρικα το παλιο Μ5 και σου ζηταει 200 για το καινουργιο?
παλιοτερα στο επαιρναν σε μια λογικη τιμη και η διαφορα για το καινουργιο ηταν καμια 50αρια χιλιαρικα μαζι με τις εκπτωσεις.
με αυτα τα δεδομενα ελεγες οκ να το παρω, 50 χιλιαρικα να δωσω μια προκαταβολη να το βαλω και σε 2-3 χρονια, δεν ηταν τοσο δυσκολο.
σημερα που να δωσεις 180 χιλιαρικα επιπλεον απο τα οποια τα μισα τουλαχιστον ειναι φοροι?

---

Ναι, σαφώς με τίποτα δεν αξίζει να αγοράσεις καινούργιο αυτοκίνητο τέτοιας αξίας στην Ελλάδα. Ακόμα και να σου περισσεύουν. Τρελή κοροϊδία.

Βλέπω τις εκπομπές του Top Gear στα συγκριτικά που αναφέρουν τιμές καινούργιων (σε λίρες βέβαια) και λέω από μέσα μου , που να ξέρατε πόσο πουλιούνται στο ελλαδιστάν....

Οτιδήποτε σύστημα και να εφαρμόσουν είναι καταδικασμένο το καλό/μεγάλο αμάξι. ή το σκοτώνεις, ή πρέπει να έχεις καβάντζες για να το συντηρείς.

δες και τιμες σε δολλαρια να κλαψεις ακομα περισσοτερο...

Βρίσκομαι κι εγώ σε δίλημμα φέτος με τις πινακίδες. Το φορτώνω με πολλά km καθημερινά, με αποτέλεσμα να χρειάζομαι 400 ευρώ το μήνα σε βενζίνες μόνο για το 520. Πρέπει να το πάρω σοβαρά απόφαση να το βάλω αγγελία. Αν δε φύγει μέχρι το τέλος του χρόνου, ίσως να το παροπλίσω και να πάρω κάποιο μικρό ντιζελάκι.

Απ' την άλλη έχω το Χ5 του πατέρα μου που σαπίζει χωρίς πινακίδες δυο χρόνια τώρα. Αφενός η τιμή μεταπώλησής του είναι ένα μύδι κι ένα @, αφετέρου ο ίδιος έχει βολευτεί με το RAV και ούτε που τον ενδιαφέρει το BMW. Από το να δίνω 660 + 440 για το E60, καλύτερα να δώσω 880 για το τρίλιτρο Ε53 και να το έχω για τα οικογενειακά ταξίδια.

Καμιά ανταλλαγή εκεί με τον γείτονα (τον μαντρά) να σε βολέψει δεν παίζει;

Tα 440 πως προκύπτουν; 315 δεν είναι η ποΛυτέΛεια;

Το Χ θα ρουφάει τρελή μπιτζίνα (σε σχέση με το 60ρι)

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο S8N

Βρίσκομαι κι εγώ σε δίλημμα φέτος με τις πινακίδες. Το φορτώνω με πολλά km καθημερινά, με αποτέλεσμα να χρειάζομαι 400 ευρώ το μήνα σε βενζίνες μόνο για το 520. Πρέπει να το πάρω σοβαρά απόφαση να το βάλω αγγελία. Αν δε φύγει μέχρι το τέλος του χρόνου, ίσως να το παροπλίσω και να πάρω κάποιο μικρό ντιζελάκι.

Απ' την άλλη έχω το Χ5 του πατέρα μου που σαπίζει χωρίς πινακίδες δυο χρόνια τώρα. Αφενός η τιμή μεταπώλησής του είναι ένα μύδι κι ένα @, αφετέρου ο ίδιος έχει βολευτεί με το RAV και ούτε που τον ενδιαφέρει το BMW. Από το να δίνω 660 + 440 για το E60, καλύτερα να δώσω 880 για το τρίλιτρο Ε53 και να το έχω για τα οικογενειακά ταξίδια.

---

δωσε και τα δυο και παρε ενα αουντι... :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Οπως είπε κι ένα παιδί παραπάνω αμάξι χωρίς πινακίδες είναι σίγουρη μεγαλύτερη χασούρα.

Κι εγώ προσθέτω: Συν του ότι υπάρχει το ρίσκο να έχεις πιό μεγάλη χασούρα αν το καινούργιο σύστημα τεκμηρίων που θα βάλουν, τα ξεσκίσει ακόμα πιό πολύ (που είναι πολύ πιθανό λόγω premium μάρκας). Αν συμβεί αυτό, θα τα κάνεις ανταλλακτικά και θα τα πουλάς στο ebay κομμάτι-κομμάτι.

Πάρτο απόφαση και δώστα τώρα αν σε ζορίζουν οικονομικά.

Eγώ είχα ψηθεί άσχημα για F10 520d μετά το τριήμερο που το είχα στη διάθεσή μου... ήθελα να κάψω όλο το πετρέλαιο που του έβαλα και δεν καιγόταν με τίποτα...και όλη την ώρα σανίδα και το μοτέρ στο sport+...αφού απορούσα γιατί να υπάρχει και πρόγραμμα eco pro....και ποιότητα, και άνεση σε κάθε είδους δρόμο, και καλή ροπή για άνετα ρεπρίζ, και λίγο βάρκα στις στροφές, και και και...

....Μέχρι που παρέδωσα το F10 και έβγαλα μία βόλτα το Μ3....αυτά τα αυτοκίνητα δεν τα δίνεις κατέληξα...δεν τα σκοτώνεις για να ακριβολογήσω...(εκτός ανάγκης)