Καλησπέρα !
φίλος ενδιαφέρετε για αυτό..
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3847971/
γνωρίζει κανείς τίποτα?
Printable View
Καλησπέρα !
φίλος ενδιαφέρετε για αυτό..
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3847971/
γνωρίζει κανείς τίποτα?
Χωρίς να γνωρίζω λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο ΜΙΝΙ,πέραν του ότι πωλείται πολύ καιρό στο car.gr,ως ιδιοκτήτης δύο ΜΙΝΙ (αισίως...), κρίνοντας από τις φωτογραφίες και την περιγραφή,αναφέρω τα ακόλουθα:
1.ΔΕΝ είναι εργοστασιακό Works,αλλά COOPER S που φοράει το εργοστασιακό πακέτο (tuning kit) Works (ΦΠΕ),που θεωρητικά από 175 άλογα το ανεβάζει στα 192 άλογα (και όχι στα 211 του γνήσιου Works, που αναφέρει η αγγελία).
2.Ο εξοπλισμός του δεν είναι τρομερός. Υπάρχουν ΜΙΝΙ με πολύ καλύτερο εξοπλισμό (π.χ τιμόνι πολλαπλών,ζάντες,αεροδυναμ ικό πακέτο JCW κλπ).
3.Φαίνεται να το είχε μερακλής,που έριξε αρκετά χρήματα μετά την αγορά του για διάφορα retrofits (tuning kit,φρένα,τιμόνι JCW κλπ),όπως θα έκανε ένας fan της μάρκας. Έχουν γίνει βέβαια τσιγκουνιές π.χ δεν έβαλε το ακριβό εργοστασιακό υποβραχιόνιο που τοποθετείται ως retrofit (350 ευρώ),αλλά το φτηνό και άσχημο υποβραχιόνιο (100-150 ευρώ)
4.Το χρώμα (Sparkling Silver) είναι Α-Π-Α-Ι-Χ-Τ-Ο. Το είχα στο πρώτο μου ΜΙΝΙ και ήταν μοναδικό.
Γενικά φαίνεται περιποιημένο και όσα σχόλια αναφέρω παραπάνω,εφόσον το αυτοκίνητο αποδειχθεί καθαρό,μπορούν να αποτελέσουν βάση για διαπραγμάτευση της τιμής.
Γενικά το Clubman στην Ελλάδα θεωρείται (κακώς) ειδικό αυτοκίνητο,γι'αυτό και έχει δύσκολη μεταπώληση (άλλο ένα συν στη διαπραγμάτευση),αλλα κατά τα λοιπά είναι ένα γνήσιο ΜΙΝΙ οδηγικά με πολύ καλούς χώρους,αναλογικά με το μήκος του.
Και η άχρηστη πληροφορία της ημέρας: όταν παρουσιάστηκε το Clubman (ενδεχομένως αυτό ισχύει και μέχρι σήμερα), ήταν το αυτοκίνητο με το μεγαλύτερο μήκος οροφής σε ολόκληρο το brand της BMW-MINI.
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/4451663/
Πολύ καλό value for money!!! :thumbsup:
Παιδιά για να μην ανοίγω νέο θέμα, έχετε να προτείνετε κάποια πολύ καλή 316 Ε90 έως 10.000-11.000 ευρώ? Κάποια αγγελία στο car.gr ίσως?
Και Α4 1.8T επίσης, στο ίδιο budget.
Ευχαριστώ
Aν θες πολύ καλή 316 δηλ. φρέσκια και καθαρή δυστηχώς πρέπει να κοιτάξεις σε φ/λ τουτέστιν είσαι μέσο όρο στο 15άρι :(
Αν μιλάμε για pro f/l μία πολύ μπάνικη που είχα βάλει στο μάτι είναι αυτή https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4062037/ με τιμή βέβαια εκτός πραγματικότητας.
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Δεν μας ενδιαφέρει F/L ή μη, όσο να είναι καθαρή, και εντός budget. Βασικά ψάχνουμε οικονομικό (φόροι, τέλη, κατανάλωση) sedan (θέλουμε χώρους), καθαρό με λίγα χλμ και budget έως 10.000, άντε 11 αν είναι κάτι που πραγματικά τα αξίζει. Και είπα να δω αν μπορεί να βρεθεί κάποια 316.
Μέχρι στιγμής κοιτούσαμε για Octavia του '10-'11, και Corolla Sedan, Avensis.
Αν θέλετε πις οφ μάϊντ τότε με κλειστά μάτια αβένσις-κορόλλα.
Ειδάλλως θα μπορούσατε να κοιτάξετε κάτι σε άσσο με το εξής σκεπτικό:
3 άρα στο δεκάρικο θα έχει πολλά km, θα είναι από τα πρώτα μοντέλα και θα είναι φτωχή σε εξοπλισμό.
Ενώ άσσος στο δεκάρικο θα είναι από τους τελευταίους, περιποιημένος, φρέσκος. Αντίστοιχα άσσος παλιός παίζει στο 7άρι.
Χώρους αποσκευών έχει οριακά ικανοποιητικούς για την κατηγορία, ενώ πίσω είναι ανύπαρκτοι, αλλά βάζεις και μια μπαγκαζιέρα οροφής και το παλεύετε.
Πάντα βέβαια ο άσσος θα είναι άσσος και η 3άρα, 3άρα. Καμία επαφή δηλ. ούτε σε εξοπλισμό ούτε σε ποιότητα. Απλά ο άσσος είναι πιο σπιρτόζος και πιο μπάνικος για νέα ζευγάρια κλπ.
Φυσικά όλα τα παραπάνω είναι σχετικά και αποτελούν προϊόν προσωπικής έρευνας, μιας και είμαι στην ίδια φάση αναζήτησης.
Την έχω ψωνίσει με πεμφέ και δεν θέλω τίποτε άλλο.
δειτε κατρακύλα τιμής !
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4461806/
https://s18.carcdn.gr/4461/4461806_0_b.jpg
https://s23.carcdn.gr/4461/4461806_1_b.jpg
:shok: :shok: