Δεν διαβάζεις τα bold μάλλον.
Printable View
Δεν διαβάζεις τα bold μάλλον.
To C63 είναι πολύ χουλιγκανικό όχημα, με τη ροπή του 6.3 μιλάμε για την απόλυτη drift-ομηχανή που δεν ισιώνει πουθενά! Τέτοια βίτσια ένα Bentley δεν μπορεί να σου κάνει ποτέ. Οπότε δεν μιλάμε για συγκρίσιμα αυτοκίνητα, άλλος χαρακτήρας και άλλα τα θέλω που ικανοποιεί το καθένα. Προσωπικά πιστεύω πως η τιμή που δίνεται το εν λόγω C63 είναι ευκαιρία...τα κυβικά του είναι καταδίκη σε αφαίμαξη...
Και θα πάρει άλλος 6300 κυβικά σε 4πορτο για να κάνει drift; :facepalm:
προσωπικα ,εμφανισιακα μου αρεσει το c
και πολυ το c63
για διπορτο θα επαιρνα ενα gtr,
και αν ειχα χρηματα ενα e63
ολα ειναι θεμα γουστου.
εγω δεν κανω drift.
αλλοι κανουν.
Αν ειναι να πηγαινεις Κιουρία στο δρομο δεν περνεις ουτε C63, ουτε M5,ουτε καν M3.
https://t2.gstatic.com/images?q=tbn:...lMI1mNaEnmZGPw
https://performancedrive.com.au/wp-c...W-M5-drift.jpg
https://farm3.static.flickr.com/2006...fc949d2254.jpg
Oχι θα το γυαλιζει για να το βλεπει !!!
Αυτος που παιρνει c63 amg πριν απο αυτο θα περασε απο πολλα σταδια
αυτοκινητων 2πορτα 2θεσια κτλ . . .
Για να καταληξει στο c63 το μυαλο του δεν ειναι στο drift αλλα σε ενα
οικογενειακο οπλο να συνδυαζει τα παντα !!!
Δεν καταλαβα το σκεπτικο σου . . .
Εμενα ενα bentley με αφηνει αδιαφορω διοτι δεν με νοιαζει τι θα πει ο
"μπουφος" στον δρομο αλλα ο ψαγμενος στον δρομο !!!
Εγω c amg δυσκολα να επαιρνα μιας και το m5 e39 e60 ειναι στα μετρα μου
οταν θα εχω οικογενειακο περιβαλλον !!!
:original:
Όπως κ ο Γερμανός χτες στη Βουλιαγμένης με το cls 63
Τη ξεμπαζωσε
Όταν βερεθείς να ξεζουμίζεις τα ατμοσφαιρικά Μ που θέλουν στροφάρισμα για να πάνε, και θέλεις εύκολη δύναμη βασιζόμενος στην άφθονη ροπή ενός μεγάλου V8, τότε πας στο AMG. Άσε που πλέον, με τα ατμοσφαιρικά Μ να είναι υπό εξαφάνιση, ένα AMG είναι από τις λίγες επιλογές όπου αγοράζεις ένα μοτέρ με χαρακτήρα...
Κάθε φορά που κάποιος αναφέρει ένα γρήγορο αυτοκίνητο, κάποιος άλλος θα πεταχτεί και θα πει "με τόσα αγοράζεις Porsche Turbo", λες και ανακάλυψε το φάρμακο για τη φαλάκρα.
Δε μας ενδιαφέρουν ρε πστ μου τα Porsche. Δεν ονειρευόμασταν μικροί να γίνουμε Τομ Κρουζ και να λέμε με αγελαδίσιο ύφος 'there's no substitute', ούτε θαυμάζαμε τον Τσάρλυ Σιν στη 'Συμμορία με τις Porsche'. Το πέος μας δε χρειάζεται επιμήκυνση και η αυτοπεποίθησή μας δεν τονώνεται από τον θυρεό με το αλογάκι στο καπώ. Γουστάρουμε μερτσέντε, πενβέ και λίγο έως καθόλου από άουντι. Γουστάρουμε καγκουροέβο και καγκουροσουμπαρού. Γουστάρουμε τα πάντα εκτός από Πόρσε τούρμπο. Sharky, αυτά δεν ισχύουν για σένα...
Όσον αφορά το C63 AMG, το είχα δει στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2007 κι έμεινα άφωνος. Θεωρείται το καλύτερο οδηγικά Mercedes όλων των εποχών, ενώ έχει το καλύτερο τιμόνι:
Παράθεση:
The C63 AMG is reportedly the first AMG-Mercedes designed from the ground up for performance. Its AMG C-Class predecessors had essentially featured "bolt on" performance modifications, and according to Car and Driver these earlier AMG models suffered from "relentless understeer" and "heavy steering".[49] The C63 AMG has a revised front end suspension that is taken from the CLK 63 AMG Black Series.[50] The ESP can now be completely turned off, interfering only under heavy braking. The C63 AMG also has the quickest, most responsive steering of any Mercedes to date. AOL Autos described the new C63 as the best driver's car in the Mercedes lineup.[51]
The C63 AMG is reportedly the first AMG-Mercedes designed from the ground up for performance. Its AMG C-Class predecessors had essentially featured "bolt on" performance modifications, and according to Car and Driver these earlier AMG models suffered from "relentless understeer" and "heavy steering".[49] The C63 AMG has a revised front end suspension that is taken from the CLK 63 AMG Black Series.[50] The ESP can now be completely turned off, interfering only under heavy braking. The C63 AMG also has the quickest, most responsive steering of any Mercedes to date. AOL Autos described the new C63 as the best driver's car in the Mercedes lineup.The AMG 6.208L V8 engine, despite being detuned compared to other AMG offerings using the same powerplant, still provides the C63 AMG with more horsepower and torque over direct rivals such as the Audi RS4 and BMW M3.[49] The 7G-Tronic automatic transmission has AMG SpeedShift with three shift modes – Comfort, Sport and Manual – with the last one running with the converter locked allowing the driver to hold the engine at the rev limit. Car and Driver tested the car in their December 2007 issue and recorded a 0–60 mph time of 3.9 seconds and a quarter-mile time of 12.3 seconds at 116 mph (187 km/h).[52] This made the C63 AMG the quickest 4-door production sedan in the world at its debut.
Πάντως στο cls 63 AMG v8 +turbo πολυ βαθύς , τραχυς ήχος
πολυ καλός.
Εγω ήμουν στο φανάρι του γκολφ, αυτός είχε φτάσει στη μέση της τροχαίας και ακουγοτανε το Κτηνος....
δεν ειμαι αντικειμενικος για τα mercedes αλλα καποια πραγματα ειναι αντικειμενικα.
το c63 amg οπως ειπε ο s8n εχει συστημα διευθυνσης [B][/BLACK SERIES] επισης αυτο.....
https://www.youtube.com/watch?v=ULKRZXo8nnU EINAI STOCK!!!
Τολμώ να πω ότι ο ήχος της μου αρέσει περισσότερο κι από εκείνον του V10 της BMW:
https://www.youtube.com/watch?v=-EcDx_YzAPA
Όλα τα λεφτά το σχόλιο από κάτω:
Βρείτε ένα βίντεο με τον ήχο του V8 του RS4 και θα καταλάβετε!Παράθεση:
I drive an RS4. Go suck on some dust, Jose.
καλα αυτο εννοειται..
Γερμανιδα ηταν ρε και γω την ειδα..!!!!!! :whistle:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...44569757_n.jpg
:hystericalbs1: :hystericalbs1: :hystericalbs1:
Mε ουτε 40κ +οροφη τωρα που γυριζει !!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3237479/
Σκοτωνόμαστε στη δουλειά και σήμερα, πάντως! Κατά τα άλλα εργαζόμαστε περισσότερες ώρες από τους Γερμανούς!
Μην αμφιβάλεις καθόλου για αυτό! τραστ μι.
https://static.themetapicture.com/me...n-car-beer.jpg
...αφου ειμαστε σε κατασταση "ονειρωξεις Μαρτιου" ας δουμε και αυτο:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3160847/
https://pho3.scar.gr/3160/3160847_m_b.jpg
https://pho3.scar.gr/3160/3160847_3_b.jpg
https://pho3.scar.gr/3160/3160847_i_b.jpg
https://pho3.scar.gr/3160/3160847_5_b.jpg
[QUOTE=aristent;381709]...αφου ειμαστε σε κατασταση "ονειρωξεις Μαρτιου" ας δουμε και αυτο:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3160847/
https://pho3.scar.gr/3160/3160847_m_b.jpg
Αρη αυτο ειναι SL55 look 63(facelift), με αυτοκολλητα 65...
Πουλιεται 6-7χρονια, εχει αλλαξει ζαντες 3-4 φορες και το εκανε f/l look πριν δυο χρονια νομιζω.
Όπως θα 'λεγε κι ο Βέγγος...
ΜΑΝΟΥΛΑ!
Προσωπικά σ' αυτά τα χρήματα "χλιμιντρίζω" αβλεπί.
Κανένα "αστεράκι" και καμιά "προπέλα" δεν μου κινεί το ενδιαφέρον Ας είναι και AMG, και όλα τα γράμματα μαζί....
Nα φανταστω πολυκατοικια ε ; ; ;
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3413248/
Χλιμίντρισμα λέμε
https://static.themetapicture.com/me...umping-car.gif
Αγγλος ασθενης και χαζα !!!
Παιρνεις το πραμα και καθαριζεις !!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/1517331/
Αν και το θεμα ηχου* Αρη ειναι κατι υποκειμενικο, θα συμφωνισω ομως μαζι σου οτι και στο δικο μου αυτι ο V8 ηχος μου αρεσει περισσοτερο απο τον ηχο του V10.
Οσο για το c63 AMG, μου αρεσει πολυ σαν τουτου (σαν σχημα), σαν σπορ 4πορτο με καταπληκτηκη δυναμη, σαν, σαν, σαν......, θεωρω ομως μεγαλοοοοοοοοοοοοοο μειον την ελλειψη μπλοκε......:drive:
Φυσικα οταν κανεις την παραγγελεια στην Μερκ μπορεις να εχεις μπλοκε, πληρωνοντας ομως ακετα ευρω για το εχτρα πακετο PERFORMANCE που το περιλαμβανει.....:thumbsdown:
Θεμα φιλοσοφιας...; θεμα marketing....; δεν με αφορα..... και γιαυτο η επιλογη μου θα ηταν παλι < ///Μ.... >
* V8 - V10 και αρχ@δ@α......, ρε τι παθαμε τωρα στα γεραματα......:th_Laie_67-1:
https://www.youtube.com/watch?v=mXfUbFR-x7g
https://www.youtube.com/watch?v=nYZq4UGIvTE
εσυ ασε τις μανουλες και κοιτα για κανα 9αρι.....
:whistle: οριστε,μολις μπηκε στο καρ:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3495107/
https://pho4.scar.gr/3495/3495107_0_b.jpg
βεβαια θα χρειαστεις και ενα φαναρι αριστερο....
https://pho4.scar.gr/3495/3495107_3_b.jpg
Αυτο πηγα και το ειδα, καλο αλλα θελει μαζεματακι.