Αγγελίες από το νετ 6

Ναι συμφωνώ, απλά δεν είναι diesel αυτό που λες εσύ

https://www.car.gr/classifieds/cars/...ffer_type=sale


Αυτα τα Χ3 αυτοματα του 2012 κυκλοφορουν αυτη την στιγμη στο car παντως...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Απο πού το παίρνεις;

---

παράδειγμα βάζω...δεν το ξέρω το συγκεκριμένο, αν είναι καλό ή όχι
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5844631/

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ntinos

https://www.car.gr/classifieds/cars/...ffer_type=sale


Αυτα τα Χ3 αυτοματα του 2012 κυκλοφορουν αυτη την στιγμη στο car παντως...

---

Και αυτά που έβαλες μόνο 1 είναι 3λιτρο και δεν φοράει τον καλό κινητήρα...thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο doctore

παράδειγμα βάζω...δεν το ξέρω το συγκεκριμένο, αν είναι καλό ή όχι
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5844631/

---

Αν και είναι πιο ακριβό (+4Κ) απο εκείνο που λέγαμε, το μόνο "πλεονέκτημα" που με συγκινεί είναι τα λιγότερα τέλη κυκλοφορίας τα οποία στο συγκεκριμένο πάνε βάση ρύπων.

Είναι και πού δεν ξέρουμε τί έχει σκοπό να κάνει η νέα κυβέρνηση με τα αυτοκίνητα και δεν ξέρουμε με ποιά βάση να συγκρίνουμε.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Αν και είναι πιο ακριβό (+4Κ) απο εκείνο που λέγαμε, το μόνο "πλεονέκτημα" που με συγκινεί είναι τα λιγότερα τέλη κυκλοφορίας τα οποία στο συγκεκριμένο πάνε βάση ρύπων.

Είναι και πού δεν ξέρουμε τί έχει σκοπό να κάνει η νέα κυβέρνηση με τα αυτοκίνητα και δεν ξέρουμε με ποιά βάση να συγκρίνουμε.

---

Πιο ροπάτο είναι το 3.0 Sd που έβαλα με σαφώς μικρότερη κατανάλωση και με σαφώς καλύτερες επιδόσεις
Επίσης είναι και "βελτιώσιμο"....thumb
Το μόνο "μείον" ότι είναι το προηγούμενο μοντέλο...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Αν και είναι πιο ακριβό (+4Κ) απο εκείνο που λέγαμε, το μόνο "πλεονέκτημα" που με συγκινεί είναι τα λιγότερα τέλη κυκλοφορίας τα οποία στο συγκεκριμένο πάνε βάση ρύπων.

Είναι και πού δεν ξέρουμε τί έχει σκοπό να κάνει η νέα κυβέρνηση με τα αυτοκίνητα και δεν ξέρουμε με ποιά βάση να συγκρίνουμε.

---

Απλώς ήθελα να τονίσω ότι τα μεταχειρισμένα πετρέλαια είναι υπερτιμημένα.
Τα αντίστοιχα βενζίνη είναι πιο φτηνά.
Ή με τα ίδια λεφτά παίρνεις νεότερο μοντέλο.
Είναι σαν να προπληρώνεις την οικονομία που θα έχεις στο καύσιμο.

Βασίλη πάντως ο συγκεκριμένος κινητήρας πετρελαίου είναι "άλλο" πράγμα και εαν όντως ισχύουν τα χλμ του, είναι πραγματικά ελάχιστα για πετρέλαιο αυτοκίνητο...
Πολύ θα τον ήθελα στο Χ3 μας!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο stef

Πιο ροπάτο είναι το 3.0 Sd που έβαλα με σαφώς μικρότερη κατανάλωση και με σαφώς καλύτερες επιδόσεις
Επίσης είναι και "βελτιώσιμο"....thumb
Το μόνο "μείον" ότι είναι το προηγούμενο μοντέλο...

---

Πιστευω οτι είναι πολύ καλή περίπτωση overall Στέφανε.
Εχει και λίγα χιλιόμετρα.
Ο συνδιασμός επιδόσεων-δυνατοτήτων-κατανάλωσης είναι πολύ δυνατός.

Κι αν σε κάποιον "ανήσυχο" οικογενειάρχη δεν φτάνει η συγκεκριμένη απόδοση, όπως είπες είναι και "βελτιώσιμο" , ευκολα (με λίγα σχετικά χρήματα) φτάνει τα 250 KW και τα 65 kg ροπής !
Αυτά με πρόχειρους υπολογισμούς μεταφράζονται σε 0-100 σε λιγότερο απο 6" και τελική κοντά στα 250.
Δεν μπορώ να σκεφτώ εύκολα άλλον τέτοιον συνδυασμό (χώροι, 4-κίνηση, επιδόσεις, κατανάλωση)

Τί άλλο να ζητήσει κανείς ; Ενδεχομένως ένα σύστημα με οθόνη για τα multimedia κλπ (αλλά απ'αυτό σύντομα θα έχουμε "νέα" απο Ζ4DCT και D.harrys) και κάτι σχετικά με το να μην ακούγεται όσο είναι δυνατόν η πετρελαιοκίνητη χροιά.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο VanVIC

Τί άλλο να ζητήσει κανείς ; Ενδεχομένως ένα σύστημα με οθόνη για τα multimedia κλπ (αλλά απ'αυτό σύντομα θα έχουμε "νέα" απο Ζ4DCT και D.harrys) και κάτι σχετικά με το να μην ακούγεται όσο είναι δυνατόν η πετρελαιοκίνητη χροιά.

---

Και έχει και ιδανικές διαστάσεις, δεν είναι πελώριο, μέσα στην Αθήνα κινείται πολύ εύκολα, στο λέω εκ πείρας!
Ο Γιάννης ετοιμάζει το multimedia project
Άντε να δούμε...