ΚαλοπουλητοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Έπρεπε να το φτιάξεις κομπλέ και μετά να το δώσεις;
Τόσο κόπο έκανες
Printable View
ΚαλοπουλητοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο topmar
Έπρεπε να το φτιάξεις κομπλέ και μετά να το δώσεις;
Τόσο κόπο έκανες
Πονεμένη ιστορία.... Άστα να πάνε.... Όποιος το πάρει θα'ναι τυχερός....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
From my Redmi Note 2 via Tapatalk
https://www.car.gr/9337045-bmw-320-ci-coupe
Το σκέφτηκα από δω, το σκέφτηκα από κει...
Τελικώς το αυτοκίνητο μου είναι διαθέσιμο προς πώληση.
Ελα τωρα ρε κοψτε την πλακα.......ελα τωρα ρε..........
https://www.car.gr/9327000-bmw-318-e30-m10
Αν βαλω για πουλημα το αμερικανικο μου που ειναι αβαφο ατρακαριστο ασαπιστο και με πολλα πολλα εξτρα (ηλεκ.δερματινα θερμενομενα m-tech,κλιμα,αυτομ.πιλοτο,παραθ υρα,οροφη καθρεπτεσ ηλεκτρικα,μπλοκε και αλλα παααρα πολλα)στα 30000,μην με κραξετε.Δεν θα φταιω...
δειτε βιβλιο service χρονολογια μοντελου και χλμ!!!! https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/9237653/
Αχαχαχα δεν έκανε ποτε ξανά σέρβις αντιπροσωπεια του κατέβασαν τα χιλιόμετρα πήγαν αντιπροσωπεια άλλαξαν λάδια
και σου λεν. Μα να δες γνήσιο βιβλίο σέρβις εχει...αχαχαχα
Και εννοείται οτι το βάφτισε μόνος του 08
.... και μετά σου λένε ότι είναι ακριβό το "δικό σου", που "είσαι" τίμιος με αληθινά χιλιόμετρα στο αυτοκίνητο που πουλάς....
Ας πάρουν τα με γυρισμένα χιλιόμετρα που είναι φθηνότερα και ας πληρώσουν την διαφορά σε βλάβες και ανταλλακτικά συντήρησης
From my Redmi Note 2 via Tapatalk
θα το παρω εγω χεχεΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο E60_Arkadia
(ford sierra-bmw e30 m10 τριπολη)
Το πιο τρελό στην ιστορία είναι ότι έχει το θράσος (την βλακεία καλύτερα) να βάζει φωτογραφία το βιβλίο σέρβις. Περνάει για βλάκες όλο τον κόσμο!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimimav
Aπο 7-7.500 ευρω στο car.gr στην Γερμανια στα 19.900 ευρω.......Ελληνάρα έμπορε γάτε με πέταλα!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...5&pageNumber=1
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/7401425/ Ομορφο,ζαντες μονο να αλλαζε με τισ γνησιες Μ3
Όλα τα ατρακάριστα σαν κ αυτό να ήταν που αγοράζει ο autopark....
https://www.car.gr/9470812-bmw-z4-m-m
τί έγινε Στέφανε ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Βαμμένο όλο κομμάτι κομμάτι εκτός πορτ παγκάζ.
Μου λέει δεν είναι τπτ ο μαντράς αυτό διορθώνεται, το εσωτερικό του είναι λουλούδι! Χαχαχαχ
Του λέω με 15.000€ κάτω το διωρθώνουμε!
Αυτά τα αμάξια απευθύνονται σε ειδικό κοινό και πρέπει να ναι ΑΨΟΓΑ
Η τιμή που λέει είναι εκτός τόπου και χρόνου έτσι και αλλιώς, χωρίς καν να ξέρεις/σκαλίσεις το ιστορικό του αυτοκινήτου.
Δηλαδή πόσο θα πρεπε να πωλείται;
Έχεις δει τις τιμές τους Γερμανία το τελευταίο διάστημα που έχουν πάρει την ανιούσα;
Για εμένα κανένα 20άρικο. Οι τιμές στη Γερμανία, στην Αγγλία και όπου αλλού μπορεί να κάνουν ότι θέλουν Στέφανε. Here is Greece :gr:
Η προσφορά & η ζήτηση ορίζει τις τιμές ακόμη κ αν γίνουμε Ουγκάντα.
Ωραιότατο.
Πρώην αμάξι της BMW Hellas, πουλημένο από γνωστή μάντρα των ΒΠ
https://www.car.gr/9562034-bmw-135
Αλλά δυστυχώς πολύ ειδική περίπτωση για ελλαδιστάν, λόγω κυβικών, διότι το κοινό της 1 σειράς στην συντριπτική πλειοψηφία δεν είναι κοινό των 3000κυβικών.
ή θα πρέπει να βρεθεί ο υπερπορωμένος με το συγκεκριμένο σασί ή θα πρέπει να πέσει πολύ η τιμή....
Και πάλι δύσκολο εκτιμώ.
Για τα πάντα υπάρχει προσφορά και ζήτηση.
Αλλιώς σκέφτεσαι εσύ και αλλιώς κάποιος άλλος...
Αλλος ενας γνωστος απο τα παλια καλα χρονια που τον θυμαμαι με χαρα!!!!
https://www.car.gr/9600012-bmw-325-alpina
για 30χρ αμαξι ειναι σε πολυ καλη καατασταση! καποιος που εχει τρελα με το Ε30 ειναι καλη περιπτωση !!!
Δεν μπορώ να θυμηθώ αν είναι μετατροπή (που μάλλον είναι- δεν έχει ζάντες alpina) & δεν έβγαζε αυτά τα άλογα το Alpina C1 2.5 έβγαζε 190ps & το C2 2.5 185 ps
Θα μάθω σύντομα ελπίζω
Το C1 βασιζεται στην 323i και εβγαζε 170 ps οσα και η Ε30 325i.Ειναι πολυ λιγα κομματια νομιζω 35 αν δεν κανω λαθος.Το συγκεκριμενο εκεινες τις εποχες υπήρχε η φημη οτι ειχε τουμπαρει στην Βεικου και ειχανε βαλει ολα τα πραγματα σε αλλη ιδια καροτσα.Το αμαξι υπηρξε πραγματι και το πουλουσε και ο Γκικας στην Αμφιθεας καποτε.Απλα θέλει διασταυρωση τo vin number.Διακρινω βέβαια στην πορτα το μεγαλο αυτοκόλλητο της alpina αλλα αυτο δεν λεει τιποτα μπορει να το ξεκολλησανε απο την αλλη καροτσα.
Υπήρχε και C1 2.5 Γιάννη με 190 άλογα οπως και C2 2.5 με 185 άλογα!
Αξίζει να αναφέρουμε ότι κανένα δεν έβγαζε 235 άλογα, ούτε το C2 2.7 ούτε το Β3 2.7....(τα οποία παρουσιάστηκαν μετα τον 1/1987 της αγγελίας)
Ναι το ξερω,υπαρχουνε 2-3 εκδοσεις αναλογα την χρονια,για την αδεια που γραφει ομως το σωστο χρονικά ειναι αυτο που εγραψα.
Χωρίς να έχω το παραμικρό θέμα για αντιπαράθεση (προς θεού σε ξέρω και με ξέρεις χρόνια), η μόνη σωστή έκδοση είναι η C1 2.5 η οποία έβγαινε από 9/1986 εως 7/1987 και βασίζεται στο 325 με παραγωγή 150 αυτοκινήτων περίπου
Η C1 2.3 που ανέφερες ξεκίνησε παραγωγή 8/1983 εως 11/1985 και όντως ήταν 35 αυτοκίνητα.
Εκτός έχει μπερδέψει ο πωλητής ημερομηνίες και εκδόσεις και φυσικά το ξέρεις εσύ πολύ καλύτερα σπό τον ίδιο τον πωλητή. (Δεν θα μου έκανε καθόλου εντύπωση φυαικά)
Ξεκολλα ρε Στεφ,το πιο πιθανο ειναι το τελευταιο που ειπες γιατι θυμαμαι οτι η κανονικη καροτσα ειχε σκορπισει και ειχανε κανει rebodied ας πουμε.
Ίσως ναι!
Πάντως την τιμή πώς την βλέπεις;
Νομίζω είναι υπερβολική
Ναι οπως ειπες λειπουνε πραγματα δεν θα εδινα αυτο το ποσο.
Φοβερος....απλα απιστευτος......για να μην πω καμια χειροτερη κουβεντα.
Απο 25χιλιαρικα στα 40χιλιαρικα.
https://www.car.gr/9065825-bmw-m3
Και μετά ξύπνησεΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
Προφανώς τρελή τιμη αλλα το αυτοκινητο ειναι τόσο
καθαρό όσο δείχνει και φαίνεται;
Ωραίος!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Πως το βρήκες ρε Σερλοκ???
Μάλλον θα το έχουν πάρει μεσιτία όπως με τα σπίτια!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef