Printable View
Κατάλαβαν πόσο άσχημο το έκαναν μπροστά και το έστειλαν κιόλας χειρουργείο.
Πάμε για το πιο σύντομο facelift evah:
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/y2ara5aj.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/6enasa4y.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/5a7esyjy.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/8yju8ahu.jpg
Περισσότερα εδώ: https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=778246
Χοντρη ξεφτιλα αν κανου τοσο νωρις fl
αν δεν ερχοταν ο ανταγωνισμος τιποτα δεν θα εκαναν.αλλα τωρα που ειδαν οτι εβγαλαν το πιο ασχημο της κατηγοριας , χεστηκαν.
εμενα δεν με χαλαει,εχουν αλλαξει οι καιροι πλεον με την μερκ να μπαινει γερα στο παιχνιδι και πρεπει να αντιδρουν αμεσως αν θελουν να πουλησουν.μαλιστα αν γινει σωστα και ωραια τοτε θα κερδισει στο μοναδικο αποτρεπτικο μειονεκτημα που εχει αυτη την στιγμη.για να δουμε τι θα βγαλουν ομως.να αλλαζαν και τα πισω πολο φωτα!!!
'Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
:thumbsdown::thumbsdown:....τοσο νωρις ειναι ξεφτιλα...απαξιωνουν ολους τους νεους κατοχους....
Παίδες, έχει κάνα χρόνο ακόμα μέχρι να βγει στην αγορά.
Το πρώτο πρωτότυπο είναι, θέλει κάνα 8μηνο ακόμα + παρουσίαση + παραγγελίες + πρώτες παραδόσεις...πάμε για του χρόνου τέτοιο καιρό.
Δηλαδή ένα χρόνο πριν απ'ότι έπρεπε thumb
Τέτοιο ρεκόρ f/l ούτε οι Ιάπωνες στα 90ς.
Πράγματι το βρίσκω μέγα φάουλ για τέτοιου βεληνεκούς εταιρία.
ps: Σκεφθείτε τι γινόταν παλαιότερα, η Ε34 πχ παρουσιάστηκε στο Παρίσι το 1987 και το τελευταίο μοντέλο σταμάτησε mid 90s! Μας έφαγαν οι ανταγωνισμοί, η πρόοδος, η ταχύτητα και τα κέρδη. Όλα να γίνουν γρήγορα! Ε, αει γ@μ σου πια, μας φάγατε.
Το θεμα ειναι πως οι πωλησεις πανε πολυ καλα, γιατι να κανεις f/l τοσο νωρις; Και οι προηγουμενη 7αρα κατα γενικη ομολογια κακασχημη ηταν αλλα οι πωλησεις πηγαν πολυ καλα και δεν εγινε f/l τοσο νωρις.
Mε τόσο άσχημη μούρη το αμάξι αυτό δεν έπρεπε να κυκλοφορήσει καν.
Το υπόλοιπο οκ είναι, αν και τα φώρα αλα polo πίσω δεν διεκδικούν και δάφνες πρωτοτυπίας.
Κανονικά ένα ανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος πρέπει να βγάλουν και τίποτ'άλλα, τόσο νωρίς που είναι.
Κι αυτό να μπορεί να μπαίνει και στα τωρινά μοντέλα με κάποιο υποτυπώδες κόστος, ώστε να μην απαξιωθούν.
Προφανώς, κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να γίνει αλλά λέμε τώρα.
Kαλησπέρα σε ολους ,Καλά Χριστούγεννα και Χρόνια Πολλά. Δεν έχω BMW και προέρχομαι απο το Greek Citroen Club. Εκτιμώ ομως αφάνταστα τη BMW σαν φίρμα και τεχνολογία. Στις φωτογραφίες η νέα σειρά 1 είναι οντως άσχημα μπροστά. Οταν ομως την είδα απο κοντά στον Κορφιάτη αναθεώρησα. Ειναι πολύ δυναμική και άγρια με τον δικό της τρόπο αλλά βέβαια εξακολουθεί να εχει ενα θεματάκι με τα εμπρός και πίσω φώτα. Τα εμπρός αν τα δείς ζωντανά αντιλαμβάνεσαι ολη τη τρισδιάστατη φόρμα τους και τελικά τα συνηθίζεις. Τα πίσω, οντως η πρώτη εντύπωση είναι οτι τα εβαλαν απο Polo. To υπόλοιπο αυτοκίνητο ειναι οντως χαμηλό, φαρδύ και σπόρ ειδικά η θέση οδήγησης. Με κέρδισε το σαλόνι του και η ανώτερη ποιότητα της κατασκευής. Μπράβο ακόμα μια φορά στους Βαυαρούς. Επίσης μου αρέσει πολύ το μακρύ καπώ, δίνει μια αίσθηση δύναμης! Δεν το εχω οδηγήσει αλλά φαντάζομαι οτι θα είναι καταπληκτικό. Πάντως είναι περίεργο το πως αποφάσισαν να φτιάξουν ετσι τα εμπρός και πίσω φώτα. Μας εχουν αποδείξει οτι εχουν πολύ ικανούς σχεδιαστές...
καλως ηρθες και καλα ποστ, αν θες περνα απο την ενοτητα γνωριμιας και πες μας 2 λογια για σενα...και παλι καλως ηρθες:viannen_01:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikostzi