[Ε46] Μετατροπής απορίες..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Μου ειπε οτι καποιος γνωστος του, με Ζ4 με μεγαλο καβουκι, εβαλε ολα τα "εντοσθια" απο Μ3 Ε46 3,62 διαφορικο και δουλεψε μια χαρα.. αλλα δεν ηξερε παραπανω να μου πει..

Γινεται αυτο ρε παιδες, διοτι πρωτη φορα το ακουσα.. (??)

---

Αυτο γινεται, εχω ακουσει πολλα περιστατικα. Βαζουν εντοσθια απο Μ3 στο υπαρχον διαφορικο 330 ,χωρις να αλλαξουν ουτε γεφυρες ουτε ημιαξονια. Ειναι κατι το οποιο θα κανω και εγω σε λιγο καιρο..

από ποίο m3? 46άρι?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ziaba

από ποίο m3? 46άρι?

---

Nαι...

Ρε Ακη πραγματικά μάθε... Γιατί μου κάνει μεγάλη εντύπωση. Χωράει το γκρουπ των 210χιλ σε καβούκι 188;

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Ρε Ακη πραγματικά μάθε... Γιατί μου κάνει μεγάλη εντύπωση. Χωράει το γκρουπ των 210χιλ σε καβούκι 188;

---

Βεβαια αυτη τη ''μετατροπη'' την κανουν μετρημενα ατομα, οχι ο οποιοσδηποτε.Θα προσπαθησω να μαθω ακριβεις λεπτομερειες τι και πως, και θα ποσταρω.

με ρεκτιφιε :-)

Να φας δηλαδή 11χιλ από την περιφέρεια του γκρουπ; Τόσο απλό; Και κατά τα αλλα μπαίνει ; Θα θέλει και κάποια διαμόρφωση έχει που θα πατήσει... Αλλά και τα 11χιλ δεν είναι παίξε γέλασε. Δεν ξέρω...

Αλλά να ρωτήσω κάτι άλλο πόσο πηγαίνει αυτή η δουλειά ξέρει κανείς;

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Akis Kl

Βεβαια αυτη τη ''μετατροπη'' την κανουν μετρημενα ατομα, οχι ο οποιοσδηποτε.Θα προσπαθησω να μαθω ακριβεις λεπτομερειες τι και πως, και θα ποσταρω.

---

Για ψαξε και πες ρε Ακη..

Δεν ξερω.. εγω λιγο.. τη φοβαμαι τη (τοσο) πατεντα..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Ρε Ακη πραγματικά μάθε... Γιατί μου κάνει μεγάλη εντύπωση. Χωράει το γκρουπ των 210χιλ σε καβούκι 188;

---

Για την ακριβεια το καβουκι των Μ3 Ε46 ειναι 230mm αλλα εφοσον το γκρουπ του Μ3 Ε46 χωραει στο καβουκι των Μ3 Ε36 3.2 που'ναι 210mm λογικα καποιο 210mm παιζει να χωραει σ'ενα 188mm....Δεν νομιζω ομως να μπαινει απο Μ3 Ε46 σε 188mm καβουκι με την καμια!!Ακομη και να μπει(στο πλυσιμο ή στον τορνο δεν εχει σημασια) ποιος σου δινει εγγυηση οτι θ'αντεξει ρε σεις???Και ποσο θα σου κοστισει να αγορασεις γκρουπ απο Μ3+τορνο+τοποθετηση ωστε να μην σε συμφερει να παρεις ενα ετοιμο Quaife πχ??
Υ.Γ εχετε στο νου σας οτι το γκρουπ δεν μπορει να τροχιστει παρα ελαχιστα χιλιοστα,αρα το πετσοκομμα το τρωει το καβουκι σας στα δομικα του σημεια......Δλδ εκει που κυριως ξεσπαει η μοτερουκλα σας,εσεις θελετε να το αδυνατισετε κιολας.....Μηπως να λιμαρουμε και τις μπιελες μπας και στροφαρει λιγο καλυτερα???

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Akis Kl

Αυτο γινεται, εχω ακουσει πολλα περιστατικα. Βαζουν εντοσθια απο Μ3 στο υπαρχον διαφορικο 330 ,χωρις να αλλαξουν ουτε γεφυρες ουτε ημιαξονια. Ειναι κατι το οποιο θα κανω και εγω σε λιγο καιρο..

---

Ο Γκατζελακης κανει το δικο σου διαφορικο,γραναζωτο μπλοκε με περιπου 600 ευρω....στο 1000αρικο παιρνεις Quaife....οι Greek πατεντες ποσο πανε??