Printable View
Ο πουπακης δεν μου εδωσε κανενα χαρτι τιποτα..δεν θυμαμαι τα νουμερα..ευχαριστω Μανο για τις πληροφορίες θα το εχω υποψιν οταν παω για ρυθμιση κτλπ να το πω.Καλη ιδεα παντως να ρυθμίσω το αυτοκινητο στις μαμα ρυθμισεις του csl να πατησω εκει δηλαδη και να παιξω λιγακι πανω σε αυτες!!
όσοι απο εδώ με ξέρουν ξέρουν οτι με την πρώτη ευκαιρία το στραμπουλάω το ρημάδι....
με ρυθμίσεις απο πουπάκη μεριά το αμάξι το έχω ευχαριστηθεί όσο τίποτα...του έχω πιεί το αίμα....πολύ προβλέψιμο και σχεδόν καθόλου μούτρα...ανέβασμα διόνυσο προς νέα μάκρη δεν καταλαβαίνει τπτ...απορώ...
ακόμη και σε ταξίδι το αμάξι καλύτερο...περιφεριακή υμητού το αμάξι να στρίβειν τρελά....ακούνητο σταθερό....
αλλαξα και ανάρτηση πλέον...KW V III...με άλλα ελατήρια απο τα stock που δίνει...πάλι κατόπιν συνενοήσεως με τον πουπάκη...του είπα τι ακριβώς θέλω..πως το θέλω και μου είπε ετσι και έτσι το κάνουμε...και με μαμα top mount με 1,20 μπροστά το αμάξι υπερπολιτισμένο....και πάλι στρίβει....θα μπάξω και ρυθμιζόμενα κάποια στιγμή μπροστά πάλι και θα είναι ακόμη πιο τάπα...
το θέμα με τις αναρτήσεις είναι συνήθως τα ελατήρια...απλά οι κατασκευαστές δίνουν σχετικά μαλακά νούμερα και με τους καρόδρομους που έχουμε εδω δεν συμπεριφέρονται σωτά...ή πας σε μαμα ανάρτηση και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ή πας σε ανάρτηση που να μπορεί να δεχθεί σωστά πιο σκληρά ελατήρια ( δλδ να έχει την δύναμη για σωστό bump-rebound το αμορισέρ και να μην πετάει το αμάξι πάνω ) με την προϋποθεση οτι θα χάσεις λίγο σε άνεση...
γενικώς θέλει ψάξιμο αλλά με τον συγκεκριμένο κύριο μόνο καλά λόγια θα πώ και κάνει οτι του ζητήσω με πρόσθετη βοήθεια απο την εμπειρία του...
αυτά....
δεν μπορω να καταλάβω 2 ίδια ας πουμε αυτοκινητα να υπαρχει τοση διαφορα στην δουλεια που εκανε ο πουπακης.Το δικό σου να στριβει ταπα και το δικο να χαροπαλευω να μαζεψω μουτρα και κολους..τεσπαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NICK_M3
H απολυτη πρόσφυση και η υπερβαση αυτης χωριζονται απο μια λεπτη γραμμη...το εχεις σκεφτει αυτο???
Και για να καταλαβεις πιο καλα δες το παρακατω βιντεο.
https://www.youtube.com/user/manosm3...17/6Kpdnh3Uh6U
εχω δει ολα τα βιντεακια σου....πως το εχασες εκει???κρυα λαστιχα η δικο σου λαθος πιο πολυ???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
Aγαπητε μου φιλε εγω δεν το εχω χασει ποτε....!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI
Αλλος οδηγει....:whistle:
Ενας ψηλος , ομορφος με μακρυα μαλλια και μπλε ματια!
ουτε και ο παππούς μου...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
Ρε κρητικέ, δεν το χεις καταλάβει ακομη οτι σαν παππούλης το πας το αμαξι?
Αφού δεν στο έλεγε και κανείς επρεπε να το καταλαβεις μονο και μονο απ τα φρενα τα εφφέ που εχεις.
Και 3 μοιρες θετικό καμπερ να ειχες πισω, πάλι δεν θα σου εφευγε ποτέ.
Εισαι πιο αργός και απ την αργη κινηση.
Παππούλη, ε παππούλη...
https://i1200.photobucket.com/albums.../Kasteli_2.jpg
καλά. πές ότι όταν είναι να πάρει κάποιος το αμάξι σου βγάζεις το μπουκαλάκι με το λάδιΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
που έχεις για την φριτέζα σου μπροστά στην μηχανή και ραντίζεις τα λάστιχα με αυτό,
για να δείχνεις και καλά ότι μόνο εσένα δεν σου φεύγει, και άσε τις εξυπνάδες...το
γεγονός ότι έφυγε ο απόλυτος ρεκορντμαν, τα εξηγει όλα...
υγ. το χωράφι στην είσοδο της Κ6, δεν πουλιέτσι φιλαράκι...του χρόνου μπαίνει και
εντός σχεδίου, και έχω μεγάλα σχέδια για την πάρτη του...σκέφτομαι να ανοίξω μια
καντίνα εκεί, και να μοιράζω νερά και καφέδες...
υγ2. ελπίζω να εκμεταλευτεί και ο συμπέθερος τον απέναντι χώρο που έχει πάρει,
και να ανοίξει παγωτατζίδικο. πιάτσα θα το κάνουμε.
υγ3. ελπίζω να μην τύχει και αγοράσουμε τπτ πρίν την Κ1 στην ευθεία, μιάς και
εκεί πέρα το χωράφι θα είναι τόσο μεγάλο και ακριβό, που θα πρέπει να ανοίξουμε
εμπορικό!!!
υγ4. κουφάλες, ο αύγουστος έφτασε. ετοιμάστε τα στρινγκάκια σας για τις κρητικές
παραλίες.
συμπέ...το στρατιωτικό θέλω να φοράς, τόπλες!!!ο μανωλάκης στρινγκ σε ολόσωμο
θα παίξει είπε σαν τις αμερικάνες!!!
:thefinger: :thefinger:
Αν μου επιτρεπεται αγαπητε συναδελφε,να κανω μια μικρη παρατηρηση στο συγκεκριμενο σκηνικο....Αν τ'αφηνες το τιμονι ελευθερο απ'τα χερια σου να το μαζεψει η καστερ του αυτοκινητου ισως να το'σωνες...Δεν υπηρχε περιπτωση να το μαζεψεις αλλιως,κανενα χερι δεν μπορει να κανει τοσο γρηγορο αναποδο οσο χρειαζοταν η συγκεκριμενη περιπτωση....Φιλικα παντα...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3
σωστός ο φίλος...μόλις υπερστρέψει το αμάξι, την καλύτερη δουλειά την κάνει τοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36
τιμόνι απο μόνο του...ούτε 10 ζευγάρια χέρια δεν μπορούν να το μαζέψουν καλύτερα.
Το drift σου μαθαινει πως να σωνεις τ'αμαξι!!thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Μάικ, στο βιντεο εγω ειμαι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36
Εχεις δικιο σε αυτα που λές υπο την προυπόθεση οτι αν καποιος περιμενει οτι το αμαξι θα φυγει, ή επειδιωκει να ντριφταρει ή τουλαχιστον στην περιπτωση που ξερει καποιος καλά το αμαξι και τον χωρο.
Ειμαι σιγουρος οτι το αθλημα του ντριφτ σου μαθαινει πολλα.
Ομως οταν ερθει το σκαμπίλι και φυγει ο κόλος με ταχυτητα εκει που δεν το περιμενεις, σε ενα αμαξι που πρωτη φορα οδηγει καποιος, ουτε ο Tsuchiya δεν μπορει να το ισιωσει ευκολα.
Αμα ηταν ετσι, ουτε επαγγελματιες οδηγοι αγωνων δεν θα ειχαν ποτε τετ α κε και εξόδους.:original:
Εχεις δικιο και πιστεψε με οτι για καποιον που οδηγει μονιμα με γραμμες ή στο δρομο,το ν'αφησει το τιμονι τελειως ελευθερο σε τετοια κατασταση ειναι εξαιρετικα δυσκολο!Θελει εξοικειωση...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
εγώ λέω ν'αφήσεις τις δικαιολογίες, και να κανονίσεις με τον σπυράκο να σου κάνειΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο chief
κάνα ιδιαίτερο...
φιλε εχεις δικιο σε αυτο αλλα δεν ξερω εαν περασα τα ορια του αυτοκινητου ή του δρόμου ή των ελαστικών ή τα δικα μου...Ειχα τρελή εμπιστοσυνη στο αμαξι αλλα οχι πλεον..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο manos///3