Printable View
καλό φαίνεται αλλά γιατί κάποιος να φύγει απο τα πιο γνωστά?
εγώ ακόμα δεν έχω αλλάξει τα STR αλλά αν αγοραζα τώρα θα κοιτουσα τα
Bridgestone Dueler H/P Sport ή τα Continental ContiCrossContact UHP ή Pirelli SCORPION VERDE ή τα Michelin Latitude Tour HP ή Dunlop SP SPORT 01
Σπυρο o jordan λογω του m pack δεν μπορει να βρει λαστιχα οπως αυτα που αναφερεις, μη σου φανει παραξενο μονο καλοκαιρινα υπαρχουν στις διαστασεις που θελει, ενας αλλος καλος λογος ειναι οτι η τιμη των falken που λεει ειναι μιση τιμη απο τα αλλα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο spyrosK
είμαι ετοιμος για παραγγελία αλλά δεν εγγυούνται DOT - μου είπαν στο τηλέφωνο ότι γενικά είναι καινούργια -2010 τουλάχιστον αλλά χωρίς εγγύηση.. εμπειρία από Camskill τι λέει??Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nino X3
Εμπειρία από camskill απλά τέλεια!!!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JordanX3
Έχω αγοράσει 4 φορές (για φίλους) και όλα στην πόρτα μου μέσα σε μια εβδομάδα!!!
Dot απλά ολοκαίνουργιο!!
Οπως τα λέει ο Βασίλης thumb Και από προσωπική εμπειρία αλλά και από φίλους, ο camskill είναι εγγύηση. Ολόφρεσκα λάστιχα, σε 8 μέρες στην πόρτα σου. Στο Falken έχει και κορυφαία τιμή, έβαλα στο 520 πριν 3 μήνες.
Falken έχει βάλει και ο Στάθης στο Μ6 (όχι τα Ζ01 βέβαια ) και απ' ότι έχει πει είναι αρκετά ευχαριστημένος thumb
...η Falken είναι θυγατρική της Dunlop ..που είναι θυγατρική της Goodyear.. thumb
Falken (fk 452) έχει και ο Γιωργάρας στο υπερηχητικό :thumbsup: Να έχουμε και κάτι κοινό με τα διαστημόπλοια :th_Laie_67-1:
Σωστός!!! :th_Laie_67-1::hystericalbs1:thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Ερώτηση: στην διάσταση 235/50/18 υπάρχει κάτι καλυτερο από το Continental?
Φαντάζομαι ότι ισχύει ότι και για τα 17άρια που έχετε αναφέρει...
Άλλη ερώτηση επίσης!
Από 235/50/18 μπορείς να πας σε 225/55/18 ?
συμφωνα με την εφαρμογη στο iphone εχουμε:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
235/50/18---225/55/18
thicknewss of sidewall of tire(mm)
117.50---123.75
diameter of rim (mm)
457.20---457.20
diameter if tire+rim
692.20---704.70
change of vehicle height
6.25 raised
circumference of tire
2174.610---2213.880
error rate 1.806%
real speed iw faster than the speedometer και βεβαια εχει ενα πινακα ποσο "χανει" το κοντερ αλλα ειναι μεγαλος...
Η αναλυση απο ποιο "ειδικους".
Αν κατάλαβα καλά δεν χάνει πολύ...
Μετά άπό δίμηνη και πλέον έρευνα αγοράς - και αφού τελικά ουτε η Dunlop ούτε η Michelin είχαν ετοιμοπαράδοτα (μετά από μήνα και αν είπαν!!)- παρήγγειλα και ήδη τοποθέτησα στο
X3 τα TOYO PROXES S/T. Τιμή από CamSkill - €530 με μεταφορικά. Τοποθέτηση στον Μεμο -Αγ.Κων/νου Μαρούσι μόνο €30 και όχι €50 όπως μου ζητούσαν άλλοι. Αθόρυβα προς το παρόν - ήδη άλλαξε και η συμπεριφορά του οχήματος καθώς έχει καλή απορρόφιση κραδασμών από λακουβίτσες (πολυ καλύτερη από τα προηγούμενα Dunlop).
DOT 52/2010 - σουπερ!
Και είχα και καθημερινή ενημέρωση για το ταξίδι τους από Αγγλία-Αθήνα (μέχρι και που διανυκτέρευαν που έστελναν :th_Laie_67-1:)
Μετά το Πασχα θα γραψω και συμπεριφορά στον δρόμο.-
Διαστάσεις;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JordanX3
Νομιζω οτι εχει 235/50/18 μπροστα και 255/45/18 πισωΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gnx
το θεμα ομως που ξεχασε ο jordan να γραψει ειναι οτι εδω για τα ιδια λαστιχα του ζητησαν 880 ευρω με μοναχα ενα που του ειπε 770.
Μιλαμε τωρα για τεραστιες διαφορες
Ασε που οπως πολυ σωστα λεει ο Βαγγελης καποιοι δουλευουν ετσι.
Παραγγελνουν απο camskill και τα χρεωνουν μετα με τις εδω τιμες...
JORDAN καλορίζικα καλοτάξιδα περιμένω εντυπώσεις γιατί και εγώ όπως ξέρεις έχω τις ίδιες διαστάσεις και σε κανένα χρόνο το πόλη θα χρειαστώ
ΥΓ η τιμή είναι σούπερ !!!!
Εδω και 3 χρόνια χρησιμοποιώ τα Michelin Latitude Alpin HP για χειμώνα και τα Michelin Latitude Tour HP για το καλοκαίρι σε 235/55/17
Για τα πρώτα έχω μόνο καλά λόγια να πώ.Εξαιρετικά στο χιόνι και στη βροχή με απίστευτη αντισταση στην υδρολίσθηση και πολύ καλή άνεση.
Αντιθέτως τα Tour δεν με ικανοποιούν καθόλου.Πολύ γλυστερά ακόμη και στο στεγνό,με περιορισμένες ικανότητες στο βρεγμένο.Με τα Τour πηγαίνοντας ένα βραδυ υπο καταρρακτώδη βροχή στην Τρικάλων-Γρεβενών κινδύνεψα να βγω έξω απο την απροειδοποίητη υποστροφή.Τέλος η άνεση είναι υποδεεστερη σε σχέση με τα Alpin.
Φετος σκέφτομαι να τα πετάξω και να βάλω διαφορετικό για το καλοκαίρι...
Να υποθέσω ότι τα χειμερινά τα κρατάς και περισσότερο σε χρονική περίοδο?
Εννοώ ότι τα φοράς πχ 3-4 χειμώνες?
Για την ακρίβεια τα χειμερινά (Alpin) τα φόρεσα τον χειμώνα του 2008-2009,του 2009-2010 και τον 2010-2011 (τώρα δηλαδη) συνολικά 18000 χλμ.
Tα Tour τα έχω φορέσει το καλοκαίρι του 2009 και του 2010 για συνολικά 19000 χλμ (κρατώ ημερολόγιο)
Σκέφτομαι να μην τα ξαναβάλω γιατι δεν έμεινα ικανοποιημένος και λέω να βάλω πιό ασφάλτινο λάστιχο κατι σαν τα Premiumcontact2 ώστε το καλοκαίρι να έχω καλή πρόσφυση και συμπεριφορά,εκει δηλαδή που τα Tour υστερούσαν.Τα καλοκαίρια ούτως ή άλλως μόνο στις νορμάλ παραλίες κινείται η Χ3 και όχι σε απάτητες βουνοπλαγιές και βράχια,οπότε δεν έχει νόημα η τοποθέτηση off road χαρακτήρα ελαστικών!
Τα χειμερινά μπορείς πανεύκολα να τα κρατήσεις ακόμη 3-4 χρόνια αν τα φυλάσσεις σωστά!
Όσο για continental, όλοι πιο πριν έχουν αναφερθεί στα ContiCrossContact™ UHP
Φυλάσσονται σε κλειστό χωρο με σταθερή θερμοκρασία και λογικά θα διατηρηθούν άλλον ένα χειμώνα.
Για τα Conties διάβασα πιο πάνω και θα το λάβω υπ'όψιν μου...
καλημέρα, εκτος από τα Conticrosscontact UHP τα οποία είναι και καλά και δοκιμασμένα, καλά λόγια εχουν γραφεί και για τα καινουρια Pirelli Scorpion Verde (κι αυτά για πιο ασφάλτινη χρήση)
Εμείς στο δικό μας φοράμε Bridgestone Sport Dueler αλλά προς το παρόν δεν τα αλλάζουμε μιας και είναι καινούρια από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
Όταν έρθει η ώρα το συζητάμε
πες μας αν θες, τις εντυπώσεις σου, γιατί τα συγκεκριμένα είναι αρκετά διαδεδομένα και πολυφορεμένα( τα χω δει απο Νissan Qashqai ως Tuareg,Cayene, και Χ5)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef
Το ελαστικό είναι αυτό
https://www.bridgestone.gr/elastika/...ormance-sport#
Το έχω δοκιμάσει μόνο μέσα στην πόλη και φαίνεται καλό προς το παρόν
Σε παρατεταμένο στρίψιμο είχε αρκετά καλή συμπεριφορά και δεν τρομάζει με την συμπεριφορά του.
Αυτό που δεν ξέρω είναι πώς συμπεριφέρεται στην Ε.Ο και σε βροχή...
Πάντως για ασφάλτινα αμιγώς,διαβάζω πολύ καλά λόγια και για τα Pirelli Cinturato P7...
Ωστόσο βγαίνουν στα 1000 ¤ η τετράδα σε 235/55/17...
https://www.gr.pirelli.com/web/car-s...7/default.page
καλά μπορεί να είναι, αλλά δεν παύουν να είναι πανακριβα και δεν θεωρώ σκόπιμο για την χ3 να παει κανεις σε αμιγώς ασφάλτινο. ασε που τα Verde έχουν σχεδόν το ιδιο πέλμα με τα P7 και απ όσο ρώτησα κοστίζουν περιπου 730 € η τετράδα thumb
Συμφωνώ εν μέρει,ωστόσο για κάποιον που εχει δυό τετράδες,μια με χειμερινά και μια με καλοκαιρινά,δεν έχει λόγο να μη φορά αμιγώς ασφάλτινα το καλοκαίρι.Ολα αυτά υπο την προυπόθεση οτι συμφωνούμε πως η Χ3 δεν είναι Nissan Navara ή Suzuki Vitara...
Σιγουρα η Χ3 δεν είναι Νavara ουτε vitara αλλά έχει καλή τετρακινηση και πάει και τους καλοκαιρινούς μήνες σε χώμα ή καμιά πιο δυσπρόσιτη παραλία και γι αυτό δεν είναι ασχημο να χεις ένα οχι 100% ασφάλτινο. τεσπα ο καθενας επιλεγει οτι θεωρει καλυτερο και μιας και μιλαμε για Pirelli τα verde σχεδον ασφάλτινα είναι, οπως τα P7 και πιο οικονομικα.
τελικά τα άλλαξες τα Tour Γιώργο ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο GTZ
Οχι δεν τα άλλαξα!Σκέφθηκα πιο λογικά και τα κράτησα.Σε γενικές γραμμές είναι ικανοποιητικά στο στεγνό,οπότε δεν μπήκα στον κόπο και στα άσκοπα έξοδα.
Φέτος μόλις χειμωνιάσει για τα καλά θα ξαναβάλω τα alpin HP και θα είμαι ΟΚ,για άλλη μια χειμερινή περίοδο.
Το καλοκαίρι,αν όλα είναι ΟΚ,(και υπάρχουμε ακόμη) θα δω τι θα κάνω!
επαναφέρω το θέμα γιατί έχω αρχίσει να ψαχνομαι για νέα λάστιχα.εφτασα τα 45.000 και κάποια στιγμή τους 3-4 επόμενους μήνες μάλλον θα αλλάξω τα pirelli Scorpion STR, τα οποία αποδείχθηκαν μια χαρά σε κάθε δρόμο και εποχή που τα δοκίμασα. τίμιο λάστιχο. έχοντας διαβασει το θέμα και προσανατολισμένος σε πιο ασφάλτινο μάλλον θα καταλήξω στα Pirelli Verde ή τα Continental UHP ανάλογα με τι τιμές θα βρω.
θα θελα , όμως, γνώμες , αν υπάρχουν ,αν τα χει κανείς βάλει ή κι από άλλες επιλογές της κατηγορία απο χρήστες σε χ3.:original:
Σπύρο , γνωμη μου ειναι να μεινεις στα Scorpion.
Πραγμαστικά τίμιο λάστιχο , με πήγε φέτος σε χιόνια χωρίς αλυσιδες ενω ενα GLK με ασφάλτινα αναγκάστηκε να βάλει, το οποίο σε ασφαλτο δεν βλέπω να υστερει πουθενά. Οσο για την φθορά κι εκεί μια χαρά τα πάει. Εχω κάνει 42000 χλμ και εχουν ακόμα αρκετό βάθος.
Δεν είχα ξανα PIRELLI σε αυτοκίνητό μου αλλά αυτό το λάστιχο με κέρδισε.
Βέβαια θα ηταν καλό να ακούσουμε γνωμες και από αλλους κατόχους Χ3 που πιθανον να εχουν δοκιμασει και αλλα λάστιχα.
Kοιτα κι εδω για τεστ σε Γερμανικα περιοδικα.
https://www.reifen-hendrikx-kg.de/re...fen-tests.html
Και εδω για τεστ των Continental
https://www.reifenochs.de/reifen-und...ossContact+UHP
thumb Στάθη ευχαριστώ για την απάντηση.Σίγουρα τα STR ειναι εξαιρετικά, πραγματικά για όλες τις δουλειές(δεν ειναι τυχαιο το M+S). Και σε μένα φέτος που πήγα σε λίγο χιόνι ήταν απροβλημάτιστα. Βέβαια δεν ξέρω αν για 2-3 εκδρομές στα χιόνια το χρόνο συν λίγο offroading το καλοκαίρι αξιζει να έχεις 80-20 λάστιχο έστω κι αν το αμάξι suv. οσο να ναι το πιο ασφάλτινο είναι πιο αθόρυβο και με καλύτερο πάτημα.Παντως δεν έχω καταλήξει ακόμα , ουτε και για το ποτε ακριβώς γιατι όπως και συ διαπιστωνεις το πέλμα φαίνεται να αντέχει ακόμα, και ουτε γλιστραέι ιδιαιτερα. στο τέλος θα παίξει ρόλο και η τιμή γιατι οι εποχές είναι δύσκολες και κάθε καλή προσφορά-έκπτωση ειναι δελεαστική μεταξύ διαφόρων αξιόλογων επιλογών...
Μετα απο 20.000 χιλιαδες χιλιομετρα εχω να πω τα εξης για το BRIDGESTONE DUELLER H/P SPORT. Σε στεγνο δρομο δυνατο κρατημα σε ανοιχτες καμπες σε εθνικη με 160-180kh χωρις να σηκωσω ποδι απ το γκαζι..θορυβος που δεν ξεπερναει αυτον του αερα σε μεγαλες ταχυτητες σε μικρες δεν ακουγονται καθολου..Στο βρεγμενο σε καλης ποιοτητας ασφαλτο που δεν κρατα λιμνες με νερο..και με μεγαλες ταχυτητες δεν σε φοβιζει πουθενα δεν υπαρχει απωλεια προσφυσης..οπου εχει λιμνες με νερο αισθανεσαι αμεσως την υδρολισθηση..Στο χωμα πας ανετα σε πατημενα κομματια και σε σπασμενο χαλικι.. αν δεις φυτευτες πετρες και κροκαλες γυρνας πισω..Σε χιονι πας με μεγαλη προσοχη αλλα περπαταει σε ευθεια..σε δρομο με κλιση βαζεις αλυσιδες..Βασικα ειναι ενα λαστιχο ασφαλτου χαιρετε να ταξιδευει στην εθνικη και με μεγαλες ταχυτητες ειναι στο στοιχειο του..!!
Το Dueller A/T το φορούσα στο Forester. Σαφώς προσανατολισμένο στη χρήση εκτός δρόμου. Χώμα, λάσπη και χιόνι ήταν βούτυρο στο ψωμί του, στη στεγνή άσφαλτο ακουγόταν αλλά όχι ενοχλητικά και το κράτημά του αξιοπρεπές. Στη βροχή όμως ήθελε προσοχή και σύνεση. Το είχα βάλει συνειδητά, τόνιζε το χαρακτήρα του αυτοκινήτου "πάω παντού".
Φιλε πανο καμια σχεση το ενα ελαστικο με το αλλο..το ενα ειναι Α/Τ και το αλλο H/P SPORT το πρωτο για χρηση εκτος δρομου,και το δευτερο καθαρα ασφαλτινο. βασικα νομιζω πως δεν βγαζει διασταση 235/55/17 σε Α/Τ για bmw X3.
το ξέρω Δημητρη, έτσι σαν γενική πληροφορία το είπα.