Παρέα με το ντραγκστερ κοβατε ;
Printable View
Παρέα με το ντραγκστερ κοβατε ;
:shok: :wassat: υπαρχει καμια φωτο, καποιο link για καπου, οτιδηποτε σχετικο να το δουμε....?!?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos M5
στον δενδροπόταμο πάντως οι γύφτοι βάζουν πλέον σφυρίχτρες στην εξάτμιση :D:D...
Την πετυχα αποψε στο γκαζι τη μπεμπα, σταματημενη στην ακρη του δρομου εξω απο ενα μαγαζι με την πορτα του οδηγου πανω και ειναι αληθεια οτι το κοιταζαν οσοι περναγαν..
Τραβανε το βλεμα οι lambo doors..
και με κατεβασμενα τα σωβρακα αν βγει στο δρομο, τα βλεμματα θα τα τραβηξει... και με μικροτερο κοστος...
δεν λεει κατι αυτο...
Αχαχαχα σωστο κ αυτο! :hystericalbs1:
Θεμα γουστου ολα μωρε και υποκειμενικα συνηθως. Με καποιες περιπτωσεις να αγγιζουν το θεμα κακογουστιας βεβαια και να ειναι αντικειμενικες οι αποψεις.
Αλλα το συγκεκριμενο αμαξι δεν ειναι ασχημο (εξωτερικα τουλαχιστον), ειναι απλα καπως υπερβολικο. Προσωπικη αποψη/γουστο.
Οι lampo style doors μπαινουν καθαρα και μονο για φιγουρα. Τιποτα δεν προσφερουν ουτε σε επιδοσεις, ουτε σε εμφανιση. Παρα μονο οταν ανοιξουν. Επιπλεον φανταζομαι οτι θα προσδιδουν βαρος, ενω εχω καποιους ενδοιασμους για τη συμπεριφορά τους σε περίπτωση πλευρικης σύγκρουσης.
Με το παραπανω σκεπτικο, πιστευω οτι δεν τιθεται υποκειμενικο ζητημα καπου. Ειναι το αποκορύφωμα της καγκουριας-μπακουριας η οπως το θέλετε.
Σε αντιθεση με αλλα αξεσουαρ οπως φτερουγες που σηκωνουν μπουγάδα η νυχακια μπροστα που αναλαμβανουν την καθαριότητα του οδοστρωματος η κατι σπίνερς στις ζαντες που δεν επηρεαζουν αρνητικα την παθητικη ασφαλεια του οχήματος, οι lampo doors και τα περιεργα τιμονακια(χωρις αεροσακο) σε αυτοκινητα με αεροσακο θα επρεπε να ειναι ενας πολυ καλος λογος για να μην παιρνουν εγκριση κτεο καποια οχήματα.
Τωρα θα μου πειτε για εγκρίσεις τυπου κ εγω δεν ξερω τι. Συγνωμη αλλα επιφυλασσομαι για την αξιοπιστια τους σε περίπτωση πλευρικης συγκρουσης. Δε νομιζω οτι ειναι φρονιμο να παιζει κανεις με κατι τετοιο. Και καλα αν γινει κατι απο τη μερια του οδηγου. Τα θελε και τα παθε. Αν την πληρωσει κανενας κακομοιρης συνοδηγος τι γίνεται?
Για μενα ειναι η απολυτη καγκουρια !!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Logistakos
Mερικοί φαίνεται βαρεθήκαν τα baleno και s coupe και βάλθηκαν να βιάζουν και τα Μ3.
Αλλά φταίει και η Hamann που τους βάζει ιδέες....
https://www.hamovhotov.com/picturega..._wallpaper.jpg
Χμ... Το φτασαν που το φτασαν εκει, επρεπε να τραβηξουν και τις πεταλουδες εξω απο το καπο(8 εχει αυτο?). Σα κατι παλιες αμερικανιες. Νομιζω οτι η φολα που εχουν φτιαξει το χωραει. Να μαρσαρει το κτηνος και να ανοιγοκλεινουν τα κλαπετα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΕΓΩ Ο ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΤΟΥ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΘΡΕΝΤ.
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΑ ΜΗΝΥΜΑΤΑ.
ΕΛΕΟΣ.
Δεν γνωριζω τιποτα για το αμαξι αυτο, ουτε τα αλογα του, ουτε καν το εχω δει στη ζωη μου.
ευχαριστω
χαχαχα προεδρε αποκαλυφθηκες....:hystericalbs1:
απ εξω υψηλη αισθητικη, αλλα στο βαθος καγκουρας...:th_Laie_67-1:
ghost-rider το πηγες πολυ βαθια το θεμα ρε'συ, εγω ειπα μονο για εμφανιση και φυσικα μονο για οταν ειναι ανοιχτες οι λαμπόπορτες..
Και θα επιμεινω οτι ολα αυτα ειναι καθαρα στο γουστο του καθενος, αρα ειναι υποκειμενικο το θεμα σε ποιον "αρεσουν" κ σε ποιον οχι. Αυτο λεω μονο. Οπως το ιδιο ισχυει κ με τις ζαντες κλπ.
Και τις lambo πορτες τις θεωρω περισσοτερο "εκθεσιακες" αν μπορω να το πω ετσι και οχι τοσο για την καθημερινοτητα.. οποτε ετσι ισως καπου να συμπιπτουν λιγο οι γνωμες μας..
Παααρ'ολα αυτα θα συμφωνησω στα οσα αναλυεις περαιτερω. Ναι.
Με μια μονο απορια, που εθεσες το θεμα ασφαλειας αυτων των πορτων σε πλευρικη προσκρουση.. απ'την στιγμη που κλεινει η πορτα και "εφαρμοζει" κανονικα, τι πειραζει στην προσκρουση το αν στο ανοιγμα ανοιγει περα ή προς τα επανω? (δεν αντικρουω το σκεπτικο σου αυτο, οντως δεν ξερω)
αν γυρισει ανάποδα, πως θα την ανοίξεις?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Logistakos
αν και νομίζω ότι έχουν δύο mode κλασικό και "γκιλοτίνα" οπότε ανοίγουν και έτσι και γιουβέτσι...
Α!........ χαχαχα ok με επεισες. :DΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Νομιζα οτι εννοουσε πως θα εχουν καποια διαφορα ή κατι τετοιο κατα την προσκρουση.
Νταξει το τραβηξα λιγο παραπανω:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Logistakos
Παντως εστω και αν η πορτα εφαρμοζει σωστα αλλαζουν αρκετα σε μια τετοια μετατροπη.
Σκεψου μια γερη τρακα και μια εντονη παραμορφωση. Η πορτα γινεται κουρμπα και καλειται να μεινει στη θεση της τραβώντας τις δυο κολονες του πλαισιου (το συνολικο μηκος της λιγοστευει). Εκεινη την ωρα δεχεται τρομερα εφελκυστικα φορτια.
Αυτα τα εφελκυστικα φορτια θα παραλειφθουν απο τους μεντεσεδες και την κλειδαρια. Τα εργοστασιακα τμηματα ειναι μελετημενα και δοκιμασμενα.
Δικια μου σκεψη να σου πω την αληθεια, τα παραπανω και οχι καποιου συγκριτικου η καποιου που εχει εντριφησει σ αυτα.
Οταν τα αλλαζεις ρισκαρεις.
Ετσι οπως το βλεπω με το στενο μου το μυαλο με λιγα λογια, θεωρω οτι υπαρχει κινδυνος αν πεσει καποιος επανω στην πορτα, να μπει μεσα στην καμπινα μαζι με την πορτα.
Τραβηγμενο βεβαιος περιγραφεται τωρα, αλλα πιο χειροπιαστο.