Σερρες;
Ποιες Σερρες;
Printable View
Σερρες;
Ποιες Σερρες;
Για πιο λογο; Θα μου πουν να παω να την αλλαξω, ξανα, εντος εγγυησης. Δε θα ασχοληθω παραπερα, αρκει να μην μου πουν οτι πρεπει να με αφησει πρωτα για να την αλλαξουν.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Γιατι αν το δουμε λιγο παραπερα, η δυσλειτουργεια της αντλιας, οδηγαει σε φτωχο μιγμα = υψηλες θερμοκρασιες εντος του κυλινδρου = κινδυνος μεγαλος για πιστονια.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nfot
Για να εχεις αρχειο επικοινωνιας.
Ποτε δεν ξερεις.
Μπα γιατι; Εκανα μηπως αγωνιστικη χρηση; Ποια η διαφορα αν πηγαινα ταπα Βολος - Θεσ/κη; Ισα ισα, μεσα στην πιστα καθε 4 γρηγορους γυρους = 13 χιλιομετρα = 7 λεπτα, εβγαινα εξω, μετα απο εναν χαλαρο γυρο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
Αν φορας τον Ν54 (που νομιζω οτι αυτο το μοτερ εχεις) δηλωθηκε ανακληση στην τρομπα καυσιμου απο την BMW, για καν' τους κανα τηλεφωνο!
Οντως, τον Ν54 φοραει ο ασσος μου. Αυριο θα ξερω περισσοτερα.
Για ρίξε μια ματιά εδώ...
https://www.bmwblog.com/2010/10/27/b...0000-vehicles/
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=447262
Πηγα σημερα (με τη μοτο) και αντιμετωπιση ηταν του στυλ:
"Και που ξερεις εσυ τι ειναι;", λες και δεν επαθα τα ιδια πριν 2,5 μηνες.
"Δεν εχουμε τους ιδιους κινητηρες", στο σχολιο μου για την ανακληση στις ΗΠΑ.
και αλλα τετοια φαιδρα.
Θα το παω αυριο το μεσημερι για ελεγχο. Αν δεν "μιλησει" το Αγιο διαγνωστικο, τιποτα δεν γινεται.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nfot
Γιατι στην Αμερικη ειναι απο αλλη γραμμη οι κινητηρες;
Ιδιος κωδικος κινητηρα, ιδιος κωδικος ανταλλακτικου, αλλα εκει εχουν αλλα αυτοκινητα (οχι μονο κινητηρες). Τι να πω;
Τιποτα να μην πεις.
Βουτα το ματσουκι επ ωμου και αρχινα τις ματσουκιες.
Εχω ακομη 2 περιπου χρονια εγγυηση και δεν υπαρχει αλλο εξουσιοδοτημενο σε ακτινα 70 χιλιομετρων.
Πηγα λοιπον τον ασσο σημερα, τον πριζωσαν και ο Αγιος Διαγνωστικος, οντως εδειξε προβληματα με το μιγμα και το συσχετιζε με την αντλια υψηλης. Σε συνδυασμο ομως με την φρεσκοαλλαγμενη αντλια, δεν προτεινε αντικατασταση αλλα επαναπρογραμματισμο, σε σχεση με την τροφοδοσια και παρακαλουθηση, οπως και εγινε.
Το κακο ειναι οτι κανω λιγα χλμ με το αυτοκινητο και κυριως το οδηγαω ωσαν ταριφας οταν το παιρνω. Το σκιζω αραια και που. Ευελπιστω να το ξαναπιεσω τελος Νοεμβρη, που θα ξαναειμαι Σερρες σε μοτοεκδηλωση, οπου προς το τελος της μερας, ξεκλεβω κανα μισαωρο και το βαζω μεσα συνηθως.
Τουλαχιστον να υπαρχει καπου καταχωρημενη επισημα η σημερινη εργασια, ωστε αν χρειαστει να μπορεις να το χρησιμοιποιησεις....
Θελω να πιστευω, οτι ολα πλεον καταχωρουνται ηλεκτρονικα και αυτοματα στα κεντρικα, στη Γερμανια, αφου πλεον ειναι on line οι αντιπροσωπειες.