Είπαμε το μόνο κακό που έχει αυτό το κουκλί είναι το τιμόνι σε λάθος θέση!!!!!
Printable View
Είπαμε το μόνο κακό που έχει αυτό το κουκλί είναι το τιμόνι σε λάθος θέση!!!!!
Κανονικα οταν κατι μου αρεσει παρα πολυ παντα λεω......''κατεβαζω τα βρακια μου''!!!! (Σταθη μη πεις τιποτα!!):whistle:
Σημερα ομως μετα τις φωτο την δεν μπορω να τα κατεβασω την εχω βγαλει και την κοπαναω με το σφυρι που κοπαναμε το κρεας!!!:shok::shok:
ΤΕΛΕΙΟ!!!!thumbthumb
Και πάλι μπράβο για την απόφαση και την επιλογή Χριστόφορε!
Εύχομαι να το απολαύσεις όσο επιθυμείς και περιμένουμε περισσότερες φώτο.
:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Εκπληκτικό, θαυμάσιο, υπέροχο, πανέμορφο κτλ, κτλ!! :thumbsup: :shok: :shok:
Και πάλι καλορίζικο (οι ζάντες όντως είναι άλλο χρώμα από τις μαμά?)
χαχαχαχαχα έχω λιώσει...
χεχε που'σαι αφού την λιώσεις απο το χτύπημα μη την πετάξεις!!!
άστην να συτέψει κάνα 2 μέρες σε μαρινάδα και κάντην ρολό με
κρεμυδάκι και μαιντανό...:th_Laie_67-1:
υγ. snoopy...καμιά συνταγή για πατατούλες για να συνοδέψει το
ρολό ο γιάννης???
πολυ ωραιο αυτοκινητο, απ΄οτι βλεπω εχει και εξαπιστονα ap... :shok:
ηταν μερακλης ο προηγουμενος ιδιοκτητης!
μπραβο χριστοφορε!
γιαννη οπως βλεπεις δεν σχολιαζω...:whistle:
χεχεχε και όχι μόνο!!!κάτσε να κάνει intoduction...
υγ. μάνο ο συμπέθερος έχει λύση για το πρόβλημα που
είχες με κάτι που είχες αγοράσει και τελικά δεν το φόρεσες :whistle:...
είπαμε το αμάξι είναι φορτωμένο και ο συμπέθερος κωλόφαρδος!!!
ουσιαστικά μόνο η εξάτμιση είναι μαμά :D:D:D!!!
και το ωραιότερο απ'όλα είναι η μαμά η πρίκα που θα την καβατζάρει
στο γκαράζ όταν θα είναι να το πουλήσει...ο άγγλος τα είχε όλα στα
κουτιά λέεεεεεεεμεεεεεεεε!!!
Καλημέρα,
Τωρα που βρηκα λιγη ωρα ας παρουσιασω το νεο μου αμαξι.
Το αμαξι το βρηκα σε πολυ καλή τιμη για την κατασταση που ειναι και για τα πραγματα που φοραει, αφου ειχα τσεκαρει αλλα δυο-τρία csl.
Ειναι σε πολύ καλη κατασταση με 55 χιλιαδες χιλιομετρα. Το προηγουμενο Μ3 που ειχα (που ηταν πολυ καλό αμαξι ) εδειχνε πολυ πιο παλιο και κουρασμενο απο το csl. Δεν εχουν επαφη ουτε και στην κατασταση που βρισκονται τα δυο αμαξια. Ο ιδιοκτητης, ο Richard ηταν κυριος, φιλοξενος και υπομονετικός μαζι μου αφου ουτε καν στον ελεγχο του αυτοκινητου δεν ηταν παρόν και οτι μου ειχε πει φανηκε και στον ελεγχο που εκανα στο αμαξι σε δυο συνεργεια.
Ο λογος που το εδεινε ηταν 1ον γιατι στις 10 Αυγουστου επρεπε να καταβαλει εξοφληση του αυτοκινητου στην τραπεζα και 2ο επειδη δεν ειχε χωρο αφου εκτος απο το csl ειχε και ενα Range Rover ενα Porsche 996 και ενα "new toy" (οπως το αποκάλεσε) Caterham 7 ολοκαινουργιο που ηταν To ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ που το ειδα δεν το Πιστευα και επαθα ο Ιδιος Πλακα.:D
Ο Richard ειναι πιστακιας. Κατι σαν τον Μανο, τον Παλαντιν και τον Αλεξανδρο δηλαδη και το αμαξι το ειχε βαλει σε περιπου 12-15 track days. Ξερω οτι για καποιους (οχι για ολους) Ελλαδιτες ή Κυπριους αυτο μπορει να ξενιζει αφου η προσωπικη τους αποψη μπορει να ειναι οτι τετοια αμαξια ειναι γαμημενα στις πιστες.
Δική μου αποψη, οπως και των περοσσοτέρων κατόχων csl ειναι οτι το αμαξι αυτο δεν φτιαχτηκε για τα μπουζουκια και για τον καφε...
Το αμαξι φοράει:
- AP εξαπιστονα μπροστα και τεραπίστονα πισω μαζι με τους δισκους
- Ελαφρομένο βολάν
- Καινουργιο διαφορικό.
- Αναρτηση AST ρυθμιζομενη μαζι με κατι μπρατσα απο κατω που φαινονται στις φωτο (και ουτε ξερω τι ειναι και τι δουλεια κανουν)
-επιπλέον αγορασα και ολη την μαμα αναρτηση του csl καθως και τα μαμα φρενα.
Τωρα στο δρομο τι να πω...Δεν εχει σχεση με το Μ3 (βαριεμαι να κατσω να αναλυσω διαφορες. Κουραστικα και απο το γραψιμο):D
Το περιμενω να ερθει σε τρεις εβδομαδες.
Καθε κριτική, σκέψη και σχόλιο ειναι ευπροσδεκτη αφου οσοι με ξερουν δεν ειμαι ο τυπος που παρεξηγα ευκολα.
Ω να γμησω!
καλοριζικο, να το ευχαριστηθεις ευχομαι και φυσικα ζηλευω σαν παλαβος.
Αλλαγη user title σε Superlight Nightmare Σταθη παρακαλω.
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Λοιπόν κάτσε ξεκουράσου τρεις εβδομάδες, γιατί αν έγραψες όλο αυτό το κατεβατό για την 'ιστορία' του αυτοκινήτου, φαντάσου τι πρέπει να γράψεις από εντυπώσεις στο δρόμο.
Είναι αλήθεια ότι το csl το νιώθεις στο δρόμο σαν 'ένα' κομμάτι ? Για πες και εντυπώσεις από ήχο....
Ελαφρωμένο βολάν ποιας εταιρείας ?
Χριστόφορε (αν δεν κάνω λάθος) καλορίζικο και να το χαιρείς το Τέρας όσο γίνεται!
Όπως θα συμφωνήσουν και άλλοι, πιστεύω τα λες και τα γνωρίζεις πολύ καλά τα πράγματα!
Εφόσον το έψαξες τόσο καλά το αυτοκίνητο, ο προφυλακτήρας, η μάσκα και η ζάντα δεν είναι τίποτα αν αλλάχτηκαν. Πάλι καλά να λες που ξέρεις τι είχε το αυτοκίνητο. Τι κάνει κάποιος όμως όταν ανακαλύπτει εκ των υστέρων ότι πήρε μάπα πράγμα?
Οι φίλοι σου θα χαρούνε και θα σου πουν να το χαρείς, αυτοί που ζηλεύουν θα βρουν ατέλειες!!
Γρήγορα και ασφαλή χλμ, ελπίζω να γνωριστούμε σε κάποιο meeting να δω και το Τέρας από κοντά! thumb
user title change, done!
Kαλοτάξιδο και να το χαίρεσαι! Ίσως σου πάρει λίγο καιρό να συνειδητοποιήσεις πως πήρες ίσως το κορυφαίο bmw που κατασκευάστηκε ποτέ!
Θέλω να μας πεις, σαν πρώην κάτοχος m3 e46, τις εμφανείς διαφορές σαν αίσθηση οδήγησης. Είναι όντως ένα "άλλο" αυτοκίνητο το csl?
Μια χαρα Χριστοφορε τα λες...
Τετοια αυτοκινητα ειναι για πιστα!
Βεβαια αφου φοραει φρενα και αναρτηση περιμενω να εχεις ακομα καλυτερες εντυπωσεις. Δεν ειναι εντελως μαμα csl...
Τα ακρομπαρα πισω ειναι της eibach και ρυθμιζουν τη γωνια καμπερ, εχουμε τα ιδια. Απαραιτητο για πιστα αφου τα μαμα ακρομπαρα ρυθμιζουν τερμα το πολυ 2 μοιρες.thumb
Ελαφρωμενο βολαν?????????? Πως????? με ΟΕΜ δισκο-πλατο???? Και δουλευει σωστα το smg??? Για να δουλευει σωστα χρειαζονται νεα δεδομενα/προγραμματισμος στην ECU........ :shok::shok::shok:
Γρηγορη, πιστεψε με δεν ειναι το πρωτο γρηγορο αμαξι που αγοραζω. Και οταν αγοραζω μεταχειρισμενο δεν ειμαι και κανας ψειρας που ασχολειτε με γδαρσιματακια και αλλαγμενους προφυλακτηρες και μάσκες.
Το πρωτο βασικό για λεπτομερή ελεγχο ειναι το σασί και μετά το μοτερ. Τα υπολοιπα οπως μια αλλαγη φτερου ή ενα βαψιμο πιστευω οτι τα εχουν ολα σχεδον τα αμαξια ηλικιας 7 χρονων οπως το csl
Δεν εχω ολοκληρομένη αποψη ακομη γιατι μια 20λεπτη βολτα το έκανα αφου δεν ειχα ασφαλεια. Στο ταξιδι που ειχα απο το Lancs προς το Λονδινο και την μεταφορική εταιρια (400χιλιομετρα περιπου) ημουνα συνοδηγος. Ομως απο την συντομη οδηγηση που εκανα με το αμαξι παρατηρησα οτι: η θεση οδηγησης ειναι καθαρα αγωνιστική, η αισθηση του τιμονιου ειναι πολύ διαφορετική απο το Μ3, απο τα πρωτα μετρα καταλαβα την διαφορα βάρους.
Τωρα απο κρατημα ειναι αλλου. Δεν ξερω αν ειναι όλα τα csl ετσι ή επειδή το δικό μου φοράει αναρτηση, αλλα υπηρχαν ανοικτες στροφες στον αυτοκινητοδρομο που τις έπαιρνε ο Νεαρχος με 220 χιλιομετρα πραγμα που δεν νομιζω να καταφερνε ακομη και ενα Μ3 με αναρτηση να τις πάρει λόγο του βαρους του αυτοκινητου. Για τα φρενα ουτε και εδω εχω αποψη αφου δεν ειναι τα μανισια. Απο γκαζια, σαφως και εχει πολύ καλυτερα.
Με λιγα λογια ειναι πολύ διαφορετικό αμαξι. Πολύ διαφορετικο.
Μάνο, το αμαξι εχει βολάν και δισκο και νομιζω οτι ειναι της rogue . Θα στειλω ενα email στον εγγλέζο να μας πει. Απο λειτουργεια ηταν αψογο και στο αυτοματο και στο μάνουαλ. "Κουδουνιζε" λίγο (χωρις να ειναι ενοχλητικο) στο ρελαντί και οταν ηταν π.χ με τριτη και 2000 στροφες. Δεν παρατηρησα να πεφτουν οι στροφες αποτομα. Αμα δεν εκανε και λιγο θορυβο οπως σου ειπα ουτε που θα το έπερνα ειδηση.
Eιναι ΚΟΥΚΛΑ!!!!:thumbsup:
Να τη χαιρεσαι Χριστοφορε!μοναδικο αμαξι πηρες και χαιρομαστε μαζι σου,νομιζω οτι ειναι σαν να το αγορασαμε εμεις!!!!:thumbsup:
Με το καλό να έρθει και να το χαρείς όσο θέλεις.
Ασφαλή και απολαυστικά χιλιόμετρα εύχομαι.
Καλοριζικο το Husqvarna!!!
CHIEF αγορασες το ποιο fun BMW ever......απ το 2001 που παρουσιαστηκε εως και σημερα ολοι γι αυτο μιλαμε..... με τον Alex K τα εχουμε πει τοοοοσες πολλες φορες .... και εχεις και τα σωστα παναλαφρα AP μπρος πισω.... τι αλλο να ζητησεις ??? 600 αλογα με 2000 κιλα ? αστα γι αλλους .....να το χαρεις και να το ευχαριστηθεις οσο και ο πολυ αγαπητος Alex . Σας ζηλευω πολυ.
weight is the key word.........
Ευχαριστώ Νίκο.
Το csl το σκεφτόμουν πολύ καιρό. Ενας λόγος που το πήρα μέσα σε 15 μέρες απο την πώληση του Μ3 που είχα, ήταν και ένα σύντομο τηλέφωνο που έιχα με τον Alexk.
Τελος του μηνα οταν με το καλό έρθει θα χρειαστώ και συμβουλές για το σετ απ της ανάρτησης. Alexk και Μάνος νομίζω ότι κάτι θα γνωρίζουν...
Η αλήθεια να λέγεται, έστω και από την λίγη ώρα που το οδήγησα, αυτο που μου έκανε την μεγαλύτερη εντύπωση και το σκέφτομαι καθημέρινα ηταν το στρίψιμο τα φρένα. Μηδαμινές κλίσεις και σταμάτημα που σου κανει τα μάτια έτσι:shok:
συμπέθερε να πάρεις τον άγγλο τηλ να σου δώσει info για το βολάν και τον δίσκο...
άιντε γιατί μου φαίνεται σ'αυτό τον κόσμο μόνο οι χειροκίνητοι περνάνε καλά!!!
Του εστειλα email και δεν θυμάται . Την απαντηση του email την έστειλα με π.μ. και στον Μανο.
Απ την αλλη ομως οταν με πήρε ο Παλαντιν προχθες τηλέφωνο μου είχε πει οτι και το δικο του Μ3 CS που ειχε φορουσε βολάν και του το έβαλε ο Σκανδάλης. Και οτι ουτε προγραμματισμούς ηθελε ουτε τιποτα. Αυτο μου το ειπε και ο Αγγλος.
Ορματε στον Σκανδαλη συμπεθερε.
άρμα....άντε Θωμά να γίνει το μπάξιμο...αν και χτές είδα ένα gt3 rs εδώ και σε θυμήθηκα...
στον καρρά....και δίπλα ένα 9ff.....klaps....
τι να κάνω βγήκα για μπανιστήρι....
Καλοριζικο το CSL.Μακραν το πιο πριονι (μαμα) που εχει βγαλει το εργοστασιο.Οποτε πηγαινω στο ring παντα βλεπω μερικα αφου ειναι και το φυσικο τους περιβαλλον.Και παλι μπραβο για την αγορα.Διαχρονικη αξια.
οπα να γραψω και εγω εδω!!!!
καλορίζικο λοιπόν να το χαρέις οπως γουστάρεις και να το χιλιοευχαριστηθείς!!!!
τα μπράτσα πίσω είναι ρυθμιζόμενα eibach για να ρυθμίζεις κάμπερ μέχρι όσο πάει !!!!
τα φρένα είναι πανυγήρι ατελείωτο !!!!
για το βολάν στο smg θα διαφωνήσω αλλά αν δουλεύει άστο...κάνει δουλειά!!!!
φοράει ανάρτηση AST???περιέργο!!! βάλε καμια φώτο να την δώ λίγο.....χιχιχιχιχι
αν και άγγλος έκανε περίεργη επιλογή...kw club-sport, nitron, intrax τα συνιθησμένα....
βάλε φώτο αν μπορείς απο την ανάρτηση!!!
είναι μια απο αυτές που σκέφτομαι!!!!
μην κάνεις κανα αστείο και την βγάλεις!!! monotube design είναι για να κλαίς απλα!!!!
και πάλι ΜΕ ΓΕΙΕΣ !!!!
Ευχαριστω Νικο.
Θα ανοιξω θρεντ με τις εντυπωσεις μου.