Βασίλη όση ιπποδύναμη και να βγάλει το 335, ποτέ δεν θα γίνει ///m Division...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILLYS
Είναι άλλη περίπτωση φίλε τα BMW Motorsport GmbH cars, ειδικά εκείνης της εποχής!!! thumb
Printable View
Βασίλη όση ιπποδύναμη και να βγάλει το 335, ποτέ δεν θα γίνει ///m Division...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILLYS
Είναι άλλη περίπτωση φίλε τα BMW Motorsport GmbH cars, ειδικά εκείνης της εποχής!!! thumb
Πραγματικα παιδια..δεν εχει σχεση..το ενα ειναι ενα κοινο γρηγορο αμαξι και το αλλο μια ονειρικη μηχανη...κατι ζωντανο...τοσο χαος εχουν!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Συμφωνώ ότι το 35αρι δεν είναι m αλλά για εμένα δεν είναι ένα κοινό γρήγορο αμάξι.
Μ αυτό το σκεπτικό και μια m3 είναι δυνατό εργαλείο αλλά όχι όπως ένα rs6.
Άποψη μου πάντα...
Διαφωνω....δεν ειναι μαλλια τα γενια!!!rs6 δεν εχω οδηγησει αλλα εχω οδηγησει rs3 και s5...ξενερωτα αμαξια με αλογα...οδοστρωτηρες εθνικής αλλα τιποτε αλλο...τι σχεση εχουν με μια porsche, μια ferrari ακομα και ενα ατμο-m???εχω οδηγησει 2 335 (με αλογα) και φυσικα ειχα το 135 για καιρο....καλα αμαξια αλλα gt...ηταν σαφως ανωτερα απο τα audi...αλλα και παλι δεν εχουν σχεση σε συμπεριφορα...με τα m3 που προσεγγιζουν ως ενα σημειο σε αντιδρασεις supercar...δεν μετρανε μονο τα αλογα...αλλα η συνολικη συμπεριφορα...ισα ισα οταν φορτωνες αλογα τα 335 (χωρις σοβαρες αλλαγες σε γεφυρες m3, αναρτησεις κτλ κτλ)..το αμαξι γινοταν επικυνδινο..το 135 ηταν ενα κλικ καλυτερο..αλλα και παλι...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILLYS
Υγ..αποψη μ φυσικα!σεβαστες ολες οι αποψεις!
Και να προσθέσω ότι αλλιώς έχει εξελιχθεί και στηθεί εργοστασιακά ένα αυτοκίνητο με 420 άλογα από ένα αυτοκίνητο με 300 άλογα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nik200
Το σύνολο μετράει καθώς μια διαδρομή δεν έχει μόνο ευθείες. thumb
βασικα φιλε bill να στο πω κι αλλιως...
ειχα το 135 και οδηγησα και το m2...τα μοτερ στα ιδια αλογα χοντρικα..το m2 εβαζε κατω τη δυναμη, εστριβε με απιστευτο τροπο, ακουγε σε ολα τα inputs και ηταν και υπεροχο μετα το οριο προσφυσης. το 135 του επεφταν τα αλογα πολλα, δεν τα παταγε κατω, σε τρομαζε, ηταν αγαρμπο απο στησιμο (παρα τα performance ελατηρια αμορτισερ που ειχα βαλει και το quaife μπλοκε), στα πολλα χιλιομετρα πεταγε, και γενικα ηθελε εμπειρια και πολυ εξεικιωση με το αμαξι για να το πας στα αλογα του!
Αυτη τη διαφορα πληρωνεις (αδρα δεν λεω)...οταν παιρνεις ενα m προιον..γιαυτο και ειμαι γενικα κατα των τερατοποιησεων...γιατι ουσιαστικα εχεις ενα αμαξι αχρηστο...
Δεν διαφωνούμε...
Μιλάω ως κάτοχος φτωχού m..
thumb
Καμια διαφωνια, λαθος το εξεφρασα, απλα λιγο διαφορετικη αποψη!:thumbsup::original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILLYS
Πάντως Μ2 για να πωλούνται αρκετά μεταχειρισμένα ,κάτι δεν τους αρέσει .Για μικρό κινητήρα στην νέα 3αρα για να βγεί καλύτερη τιμή ,οι πωλητες λένε δεν θα βγεί.Δεν πληρει προδιαγραφές ρύπων στο αμάξωμα .Αν βγει στην σειρά 2 σενταν.Από την άλλη ο κινητήρας με 136 ίππους στην προηγούμενη σερνοταν.Εκτός αν βγάλουν κάτι νέο.Βλέπεις Χ1 με τους 140 ιππους με οξιοπρεπή εξοπλισμο να βγαίνει 50 χιλιάρικα .Ιδια με την Μερσεντες C180 με 156 ίππους φουλ εχτρα .Κάτι δεν πάει καλά στην ΒΜW ελλαδος.
Αυτό που λες ισχύει σιγουρα;
Μήπως είναι εισαγόμενα από χώρες Ε.Ε. προς πώληση εδω;
Αγνωστο .Σε εξουσιοδοτημενα ειδα ,λιγα χλμ ,πιο πολλες ευκολιες πληρωμης.Δεν νομιζω ήταν εταιρικα.
Μου ειχες τηλεφωνησει κατα λαθος το καλοκαιρι :th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexm
Εψαχνα σχεδον 2 χρονια για αμαξι. Λοξοκοιταζα καθε μερα/βραδυ στο car αλλα μοντελα πριν βρω αυτο που ηθελα.
Οταν το βρηκα ξεχασα κι αναμονες και ολα. Υπομονη :original:
για το m2 βρε τα δινουν ολοι για να παρουν το competition..γιαυτο θεωρω οτι ηταν αστοχο αυτο που εκανε η bmw...επρεπε να κρατησει και το m2 το απλο...και να βγαλει ταυτοχρονα και το competition!Για τα υπολοιπα δεν γνωριζω!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Leonidas33
Σαν εσωτερικο το 2αρι παντως ειναι μικρο.Δεν ξερω οικογενεια με ενα παιδιακι αν μπορει να το εχει σαν βασικο αυτοκινητο και για ταξιδια με πραγματα κτλ.Πολυ μικρο και πολλα λεφτα κατα την γνωμη μου.
Mάλλον γιαυτο βγαζουν το 2 grand coupe .
και μαλλον γιαυτο δεν θα βγαλουν και 1600 κ,ε στην νεα 3αρα? η' καποτε θα βγαλουν? μου φαινεται μη φυσιολογικο να μην βγει αυτο το μοντελλο σε 1600αρη.στην δικια μας αγορα θα ειχε πωλησεις.
Για πωλήσεις τι συμφέρει το εργοστάσιο ,δεν βγάζουν μόνο για Ελλάδα .Για την 3αρα εγραψα πριν, οι πωλητες λενε οτι δεν πληρεί νεες προδιαγραφες ρύπων στο αμαξωμα ο κινητήρας με τα 1500 κυβικα .Αλήθεια ψεμματα,αγνωστο. Η προηγούμενη λιφτινκ με ιδιο κινητήρα εβγαζε 136 ιππους και ηταν αδυναμη .Ισως γι αυτο δεν βλεπεις στο δρόμο,ουτε νοικιαρικα.
Το θέμα πόσο συμφέρει κατι με τους φόρους πέρα τι θέλουν αυτοι .Η Χ1 /1500/140 ίππους με καποια εχτρα, παει κοντά 50 χιλιαρικα, ενω εκει πας και παιρνεις αλλη κατηγορια, δυνατοτερη Mercedes C180 με πιο καλο εξοπλισμο .Ας βγάλει με ίδια τιμή και η ΒΜW οτιδήποτε με δυνατότερο μικρό κινητήρα και βλεπουμε.
εγω παλι ακουσα οτι θα βγει σε λιγους μηνες με 1600 κυβικα,,τωρα δεν ξερω τι ειναι αληθεια..ισως περιμενουν να δουνε πωλησεις με τον αρχικο κινητηρα και μετα να βρουν ενα τροπο να στησουν τον 1600αρι χωρις προβλημα με ρυπους.
Μα δεν υπάρχει πλεον 1600. Υπάρχουν 1500 3κυλ. 2000 4κυλ. και 3000 6κυλ. πλεον στην BMW.
Ο 15άρης δεν την έσερνε την F30 εύκολα πάντως. Την G20...??
καταλαβα αρα μονο 2000..στην ελλαδα δλδ. πολυ μικρο ποσοστο θα πουλησει. ειπα μηπως ο μικρος 1500 βγει με περισοτερα αλογα για να κινει την g20 γιατι οι ανταγωνιστες περιμενουν.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
η g20 ειναι περι τα 55kg ελαφρυτερη απο την f30
οποτε ο 1.5 θα εχει ελαφρως ευκολοτερο εργο
Ο ιδιος κινητηρας μπαινει σε ολα τα καινουργια 1,2,χ1,χ2,
η χ1 και χ2 μαλιστα βγαινουν οριακα βαρυτερες απο την g20(+10-35kg) και με πολυ χειροτερη αεροδυναμικη
οποτε δεν υπαρχει λογος να μην μπει στην 3-4 για ρυπους
η bmw θα βγαλει τον 1.5 οπως και με την f30(με τον 1.6 τοτε) ενα χρονο μετα την αρχικη παρουσιαση με τα μεγαλυτερα μοτερ
Δεν είναι τι μας αρέσει ,το εργοστάσιο τι θέλει να πουλήσει .
Προς το παρόν ο 1.5 στη νέα Grand coupe που έχει διαστάσεις 3αρας και όχι φθηνό με οτι γράφουν ,βαλε φορους κλπ για εδώ .
https://www.autoblog.gr/2019/10/16/e...es-gran-coupe/
πολυ ομορφο αυτοκινητο.και η μασκα αν και μεγαλη ειναι πιοαρμονικη αποτι στον ασσο,ειναι τοσο αρμονικη οσο στην 3αρα.και η τιμη φτανει οπως και οι διαστασεις την παλια 3αρα.βλεπω οτι μεγαλωνει τα μοντελλα της σε διαστασεις και φυσικα και τις τιμες.μολις πηρε ενας γειτονας την claτον ανταγωνιστη της.πολυ ομορφο εξισου αυτοκινητο.χαμηλο,πσορ εμφανιση και ομορφος σχεδιασμος.τωρα δεν ξερω 1300 κινητηρας εναντι 1500 .δεν ξερω αν στο μερκ ειναι παλι ρενω ο κινητηρας αλλα ο 1500αρης αποδειχθηκε καλος.επαρκης δεν ξερω ,αυτοι που τον εχουν θα μας πουν.οκ,η 3αρα στην βασικη της εκδοση δεν εβαζε ποτε φωτια στην ασφαλτο.ειχει επιδοσεις 10'' στα 0-100 και μετα νορμαλ ρεπριζ.δεν ξερω και τι διαφορα αεροδυναμικης εχουν η 2 με την 3.εγω πιστευω βασιμενος σαυτα που ειπα οτι θα μπορουσε να μπει σαν αρχικος κινητηρας με τα 140 αλογα.ειναι τοσο οσο.επιλογες υπαρχουν για πιο πανω.δεν νομιζω οτι επειδη δεν βαζει φωτια στην ασφαλτο δεν θα πουλουσε.εξαλου οι περισοτεροι που αγοραζουν 3αρα ειναι οικογενειαρχες πλεον που δεν τους νοιαζει οι επιδοεις.και αυτοι που δεν θα πανε σε ενα μερκ γιατι τους αρεσει περισοτερο η οδηγικη αισθηση της bmw .
εδω και λιγες μερες αγορασε ενας γειτονας εναν ασσο καινουριο σε ασπρο χρωμα.απο πισω που τον βλεπω νομιζω οτι ειναι κατι αναμεσα σε 2 Active Tourerκαι Χ2.ωραιο δεν λεω αλλα αυτο δεν ειναι ασσος οωπς τον ξεραμε.δεν ξεχωριζει σαν μοντελλο.κριμα δεν μου αρεσει καθολου.εκει που τον ειχαν ομορφυνει,τον αποτελειωσαν.
BMW 318i announced – 156 PS 2.0 litre ....οχι ο 1.5 lit που ξεραμε ....τιμη μια απο τα ιδια θα παει ,διλιτρο με φορους
https://paultan.org/2020/01/17/g20-b...itre-four-pot/
Δυστυχώς με όλα τα εχτρα στην Ελλάδα κοστίζει πολύ περισσότερο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nikos!
θα ήθελα να σας ρωτήσω τι γνώμη έχετε για το 2020 Μ340 ixDrive? με executive package, Premium Package, Driving Assistance package. black Vernasca leather with Blue contrast stitching, aluminum tetragon trim, ambient lighting, με 18" Μ Double - spoke bi- color orbit freestyle with all season Non Run flat- tires.????
Σήμερα διάβαζα αυτό .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Eleni
https://www.autoblog.gr/2020/01/18/h...-me-340-aloga/
.. κ σκέφτομαι διαβάζοντας το ποστ ... τι μας ρωτάει η Ελένη ;;; Εμείς το διαβάζουμε στα νέα κ σκέφτεται να το αγοράσει ;;;
Τελικά το ένα είναι πετρέλαιο κ εσυ ρωτάς για βενζίνη ....
Όσο για τη γνώμη .... μάλλον όνειρο αποτελεί για τους περισσότερους από εμάς κ ίσως δεν το οδηγήσουμε για να ενημερώσουμε , αλλά προσωπικά μπυ φαίνεται άριστη επιλογή κ καλές επιλογές εξοπλισμού !!!
Με το καλό !
Στα συγκριτικα που εχω δει λενε οτι ειναι το καλυτερο με διαφορα απο merc και audi..τωρα απο κει και περα το κανεις test drive..και αν πράγματι σ αρεσει το αγοραζεις!!!καλοριζικο λοιπον!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Eleni
Ναι ρωτάω φυσικά για βενζίνη, και για Νέα Υόρκη. Εδώ το πετρέλαιο δεν πολύ κυκλοφορεί, είναι πιο ακριβό το αυτοκίνητο, και επίσης η τιμή πετρελαίου πιο ακριβή.
Συνημμένο Αρχείο 44665Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Eleni
Υπάρχει ενα πολυ ωραιο μπλε/μαυρο εσωτερικό Ελένη, it matches the brake calipers...ωραιο αυτοκινητο.