Πάντως εγώ που έπαιξα σε αντιστοιχια με Bilstein καμία σχέση με το καλάμι της Sachs.
Printable View
Πάντως εγώ που έπαιξα σε αντιστοιχια με Bilstein καμία σχέση με το καλάμι της Sachs.
Φίλε topmar
Για τα Sachs ,είναι πιο τραγικά από όσο φαντάζεσαι! Τα πίσω είναι απαράδεκτα σκληρά και το αυτοκίνητο χοροπηδάει είτε στις εθνικές είτε στην πόλη. Όπως είπα τα έβαλα και στο corsa και τα πέταξα.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΤΑ ΒΑΛΕΤΕ ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
Φορουσα h&r bilstein κιτρινα σε 318is και εγω... οπως λες τα φορουσες 10 χρονια... γιατι να πειραματιζεσαι με διαφορους αλλους συνδυασμους.. Αν θελεις ανεση πας σε πιο ''ψηλα'' ελατηρια(οχι απο τα εργοστασιακα εννοειτα) με ενα μετριας σκληροτητας αμορτισερ.
Αν εισαι ικανοποιημενος στο γενικο συνολο μεινε εκει... Τελειο συνδυασμο σε ολα δεν θα βρεις.. περπατα σε γνωστα μονοπατια!!
Φιλε μου πιθανον δεν εβαλες σωστο κωδικο και δεν δουλευαν... Στα Μ πακ που ειχα sachs φορουσε sachs ξαναεβαλα και ημουν απολυτα ευχαριστημενος.. Ασε που τα φοραει εργοστασιακα η BMW..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bill318is
μηπως μπορείς να μου πεις τους σωστους κωδικούς?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο trifonas
στο μεταξυ θα ψαξω να σου πω τι κωδικο φοράει
Τέλος τα εργοστασιακά που ειναι sachsμε τα εμποριου που ειναι πάλι Sachs ειναι μερα με νυχτα. Οπως προανέφερα το ιδιο εχει συμβει και σε αλλο αυτοκινητό μου αλλά και σε πολλους φίλους και σε κάποιους εδω στο forum
Παιδιά τα έχουμε ξαναπεί.
Ναι μεν η sachs συνεργάζεται με την bmw αλλά τα γνήσια bmw δεν έχουν
καμία σχέση ούτε σε ποιότητα ούτε σε απόδοση με αυτά που πουλάει η savhs.
Είδα τη Monroe SPECTRUM έχει κανείς κάποια γνώμη για αυτό το set?
Δες εδώ https://www.bimmerforums.com/forum/s...-or-OEspectrumΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bill318is
Κάπου στα πρώτα μηνύματα ανέφερες τη blueline ως φθηνή coilover...
Πριν ενάμιση χρόνο που κάναμε το 30αρι του αδερφού μου 5μπουλονο με άκρα Ε36 χρειαζόμασταν και ανάρτηση για να κάτσει το αυτοκίνητο... Εγώ τότε ήμουν της άποψης καλύτερα φθηνή coilover και ρυθμιζόμενη στο ύψος παρά κάποια άλλη με το σκεπτικό ότι δεν θα κρατήσει και μια ζωή...!
Αυτό που έχω να πω μετά από ενάμιση χρόνο είναι ΠΟΣΟ ΔΙΚΙΟ ΕΙΧΑ!!! Η ανάρτηση δουλεύει άψογα και πληροφοριακά επειδή το 30αρι έχει δύναμη, δεν το λες και ότι πάει ήρεμα ο μικρός...! 5ετια αν φτάσει τα έβγαλε τα λεφτά της! 213€ παρακαλώ μαζί με τα μεταφορικά να έρθει από Αθήνα!!!
Αυτή η ενημέρωση είναι πολύ σημαντική. Υποθέτω ότι το έχετε χαμηλώσει αρκετά. Οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο HLIAS - E36
- Απορροφά τις μικρο ανωμαλίες ή τα σαμάρια ή είναι πολύ σκληρή;
- Στα πολλά χιλιόμετρα 190-200 είναι σταθερή;
- Εάν ρυθμιστεί ψηλά μήπως θα τερματίζει;
- Χρειάζεται αποστάτες στα μπροστινά;
Σε προηγούμενο post είχα αναφέρει τα Monroe.
Δυστυχώς ακόμα και μέτά τις εποχές της κρίσης, υπάρχει μεγάλη απατεωνιά στον κόσμο και συγκεκριμένα στον κλάδο του αυτοκινήτου αφού πολλοί θέλουν να σου πάρουν τα λεφτά, να ξεσκαρτάρουν αυτό που έχουν και εάν είναι σωστό ή όχι δεν τους ενδιαφέρει.
Και σας παραθέτω τη νέα ιστορία που συνέβει τις τελευταίες ημέρες:
Διαβάζω σε κάποιο site ενός "εμπόρου εξειδικευμένου με αμορτισέρ" για τα monroe σε τιμή 240€ η τετράδα και πήρα τηλέφωνο την Παρασκευή. Αφού μου είπε ότι είναι για το μοντέλο μου που είναι το γνήσιο χαμήλωμα είπα οκ να κανονίσει να τα έχει τη Δευτέρα να περάσω να τα πάρω.
Ακολούθησε η συνομιλία:
- οκ τα παραγγέλνουμε να τα έχω τη Δευτέρα αλλά μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις τους κωδικούς για να μη γίνει κάποιο λάθος και μείνω με άχρηστα αμορτισέρ στο χέρι;
- Αυτή είναι η δουλειά μου θα πρέπει να με εμπιστευθείς αφού αμορτισέρ πουλάω και ξέρω εγώ!!!
- Καλά φέρτα τη Δευτέρα και θα δούμε
Τη Δευτέρα πριν πάω παίρνω τηλέφωνο
- μπλα μπλα, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε τους κωδικούς; Περιμένω να έχεις τους ΑΑΑ1-ΑΑΑ2 -ΑΑΑ3 (οι κωδικοι ειναι ενδεικτικοι)
- μπλα μπλα , όχι δεν είναι αυτοι. Είναι οι ΓΓΓ1-ΓΓΓ2 -ΓΓΓ3 που είναι τα χαμηλωμένα και πιο ενισχυμένα και τους δίνει για το Ζ3
- Μα μου δίνεις αμορτισέρ για Ζ3?
- Τα ίδια είναι ξέρω εγώ είναι και πιο ενισχυμένα
- Ευχαριστώ δε θα τα πάρω
Όπως καταλαβαίνετε εάν δεν είχα ελεγξει τους κωδικούς αλλά είχα βασιστεί στα λόγια του "Επαγγελματία" (του @#$$%) θα είχα αγοράσει αμορτισέρ λάθος και τρέχα γύρευε. Ακόμα χειρότερα δε, εάν τα είχα βάλει πάνω, και είτε δε δουλέυαν σωστά είτε θα αστοχούσαν και μετά πάλι ταλαιπωρία χωρίς αποτέλεσμα.
Κάτι που δεν ανέφερα ήταν το εξής, ο μηχανικός του συνεργείου που έχω το αυτοκίνητο θα πήγαινε να τα πάρει και θα τα τοποθετούσε οπότε όταν θα καταλάβαινα το λάθος θα ήταν αργά.
Λυπάμαι που για άλλη μια φορά δεν μπορώ να αναφέρω δημοσίως το όνομα και την εταιρεία αυτού του απατεώνα για να γλυτώσω κόσμο. Είναι πάντως στην Αθήνα κοντά στα μαγαζιά με ανταλλακτικά και η σελίδα του δεν είναι αναλυτική με κωδικούς.
Οποιος θέλει με PM
Υπάρχει βέβαια πολύς κόσμος που θα τα έπαιρνε και θα τα έβαζε και θα ήταν ευχαριστημένος αλλά λόγω άγνοιας.
Γι αυτό θέλω να σας εφιστήσω την προσοχή, να ζητάτε κωδικούς και να το ψάχνετε ακόμα και εάν είστε κουραστικοί.
Πάντως εγώ θα τον μαυρίσω στο google θα πάρει μοναδιαίο αστέρι και πολύ του είναι γιατί δεν έχει μηδενικό αστέρι.
Θα ήθελα να ακούσω γνώμες δικιές σας για το πως θα έπρεπε να κινηθούμε ενάντια σε τέτοιες περιπτώσεις.
η προσωπικη μου γνωμη είναι να μην παρεις φτηνη ρυθμιζομενη(ως προς το υψος). οι συγκεκριμένες είναι κατασκευασμένες στην Κινα με αμφιβολης ποιοτητας και αντοχης εξαρτήματα. συνηθως εχουν προβλήματα σωστης εφαρμογης(όπως επαθε φιλος σε Ζ3), δεν εχουν καμια τεχνικη υποστηριξη και δεν εχουν καθολου καλη συμπεριφορα στον δρομο. προτιμησε έναν καλο συνδιασμο επωνυμων αμορτισέρ ελατηριων η ακομα καλυτερα, αν το επιτρεπουν τα οικονομικα σου. αναζητησε μια μεταχειρισμενη επωνυμη πλήρως ρθμιζομενη και επισκευασε την.
Αφού υπάρχει η εμπειρία του β8 γιατί να ψάχνει ο άνθρωπος.......bilstein μια χαρά είναι , δοκιμασμένη , μακροχρόνια και σκληρή χρίση ένα σετακι στα 540 ευρό και έφυγε
Η φθηνή ρυθμιζόμενη που σου ανέφερα έχει κάποιες παραμέτρους. Σε πρώτη φάση δεν είναι για το 30αρι και το βάρος του, είναι φτιαγμένη για Ε36 οπότε το φάσμα στα ύψη και η σκληρότητα της είναι για Ε36. Παρόλα αυτά και το ύψος και η σκληρότητα έκατσαν κομπλέ για το 30αρι με την πίσω να δουλεύει στη χαμηλότερη ρύθμιση επειδή το ψαλίδι από το 30αρι πίσω είναι αλλιώς και το 36αρι έχει πιο μεγάλο ελατήριο. Στο σκάφος από το 30αρι είναι σφιχτή αλλά όχι απαγορευτική και αναφέρομαι στις λακούβες μιας πόλης. Κατά τ'αλλα δεν είχαμε κάποιο πρόβλημα, το αυτοκίνητο έχει φτάσει μέχρι 230 με την ανάρτηση αυτή, οι εντυπώσεις δεν είναι οι καλύτερες δεδομένου βέβαια ότι μέτρο σύγκρισης έχω το δικό μου 36αρι με pss9 πάνω και μην ξεχνάμε ότι το 30αρι δεν είναι αυτοκίνητο για τέτοιες ταχύτητες... Ας πω απλά δεν ήταν τρομακτικό σε αυτά τα χιλιόμετρα και ότι πατούσε!
Επιπλέον ανέφερα καθαρά ότι είναι μία οικονομική λύση όπως πχ εμείς καιγομασταν για ανάρτηση επειδή το αυτοκίνητο έπρεπε να πατήσει στο δρόμο, δεν είναι δηλαδή η ιδανική λύση ούτε θα σου βγάλει καμιά δεκαετία, είναι απλά ένα ΠΟΛΥ καλό deal για τα λεφτά της! Μπορεί δηλαδή να θεωρηθεί μία λύση 3-4 ετών μέχρι πχ να βρεις μία ακριβή coilover όπως οι pss της bilstein που εκεί πλέον παίζεις μπάλα σε άλλα επίπεδα... Έχεις μία άξια ανάρτηση την οποία δεν θα πετάξεις ποτέ και την επισκευάζεις σε ότι και να πάθει...
Η άλλη ιδέα που θα σου έδινα θα είναι να μιλήσεις με τον Κυρλαγκιτση στη Θεσσαλονίκη, μανούλα στις bilstein!!! Μπορεί να σου φτιάξει ότι αγαπάς... Να βρεις μία μεταχειρισμένη pss πχ και να στην κάνει καινούρια και σε τιμή που δεν θα έπαιρνες με τίποτα τέτοιας κλάσης ανάρτηση...
Καλή και η δοκιμασμένη λύση όπως λέει και ο Λεωνίδας αλλά γνώμη μου αν μπορέσεις κάνε την υπέρβαση και πήγαινε σε coilover!
Hλια φτιαχνει μονο coilover η και απλες bilstein. Στειλε ενα τηλ σε pm αν θεςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο HLIAS - E36
Φτιάχνει και απλές και coilover - και στις φτιάχνει όπως θέλεις. Τις επισκευάζει, τις κάνει rebuild κτλ κτλ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο LEONIDASKAL
Τώρα τελευταία έχω ακούσει καλά λόγια από ανθρώπους που πηγαίνουν μεθοδικά σε πίστες και σε αγώνες. Προσωπική εμπειρία δεν έχω (μην σε πάρω και στο λαιμό μου).
ΤΗλέφωνο δεν έχω - μπορείς όμως να το βρεις εύκολα στο ιντερνέτι (jamsport - κυρλαγκίτσης - κάπου στη σίνδο νομίζω)
Το βρήκα κιόλας. ΕυχαριστώΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο tsapi
Στάλθηκε από το SM-N950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Υπάρχει αντίστοιχος και στην Αθήνα που κάνει και KONI https://www.budracing.gr/profile.php
τι εννοείς;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο BILLYS
Ότι επέλεξα τον αντίστοιχο κωδικό της m σε Bilstein,το καλάμι της οποίας ήταν πιο χοντρό απ' αυτό της Sachs.
Με βλέπω τελικά να βάζω τα μαύρα Bilstein B4 αλλά ειδική παραγγελία τα Mtechnik, υπολογίζω άπου μεταξύ 250-300€ θα βγουν. Τα έχει δοκιμάσει κανείς;
Τα ΚΟΝΙ τα πορτοκαλί, όπυ διαβάζεις στα fora υπάρχειμεγάλη δυσαρέσκεια για την αντοχή τους.
Τέλος, έχει δοκιμάσει κανείς τα MAXPEEDING RODS κλπ με τις 24 σκάλες σκληρότητας και την προφόρτιση; τώρα τι χρώμα είναι δεν ξέρω
Τα μαύρα τα bilstein Από πόσο ξέρω είναι από τα πιο άχρηστα αμορτισέρ, τζάμπα τα λεφτά σου θα πετάξεις. Στα m pack φορούσαν sacks.
Καλο ειναι να μην ανακυκλωνουμε φημες χωρις να εχουμε προσωπικη εμπειρια ! Τα μαύρα τα bilstein εχουν κακη φημη επειδη πριν πολλα χρονια ειχαν κυκλοφορησει καποιες κακες παρτιδες. Κατι που δεν ισχυει πλεον εδω και χρονια ! Προσωπικα εχω τα μαύρα Bilstein B4 Mtechnik εδω και 4-5 χρονια μετα απο αλλαγη απο bilstein κιτρινα και μαλιστα σε συνδυασμο με τα σπορτ [κοκκινα] ελατηρια χαμηλωματος της eibach , που δεν ενδεικνυται , χωρις κανενα μα κανενα προβλημα !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
Σε αυτό που ανέφερα υπάρχει και προσωπική εμπειρία εκτός αυτων που έχω διαβάσει. Από κει και πέρα ξέρω ότι τα μαύρα δεν είναι για αυτοκινητα με ελατήρια χαμηλωματος.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο georggge46
Υπάρχουν μαύρα για Mtechnik που είναι για το μικρό μαμίσιο χαμήλωμα. Απλά έχουν ένα μήνα παράδοση τα δικά μου γιατί δε στοκάρει κανείςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias