Printable View
Ποσο χρονων εισαι φιλε μου?
Αν εισαι κατω απο 25 η κατσε με το 316 που εχεις η αγορασε αυτοκινητο στον λαθος αξονα...
Οι γονεις σου μαλλον θα εχουν αλλη αποψη απο την δικη σου
Εγω που ειχα ενα αυτοκινητο σχολειο οταν ημουν πιτσιρικας δεν θα αφηνα τον γιο μου να εχει κατι αντιστοιχο.
Η ωριμοτητα της ηλικιας σου δεν συναδει με τα αλογα ενος 330 η ενος Μ3
Φιλικα ετσι?
Ένα μήνυμα έχει γράψει ο άνθρωπος θα μπει και θα τα χάσει...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο I_MNL
Πάει ο Τάκης, μας την έκανε παιδιά.....
αχαχαχαχαχαχα...
Πιτσιρικάδες, τι περιμένεις...
ότι αυτοκίνητο και να διαλέξει πάντως, δεν πρόκειται να αλλάξει μάρκα για μια ζωή μετά..
εγώ κολλημένος με BMW (εννοείται) και ο κολλητός μου κολλημένος με Audi.
Δε βάζουν μυαλό αυτοί οι άνθρωποι ποτέ.... έχουμε ρίξει ατελείωτους ομηρικούς καυγάδες (σε φιλικό πλαίσιο πάντα) πάνω στον καφέ για το ποιο από τα δύο είναι καλύτερο αυτοκίνητο....
Μην το λες Βασίλη και γω κολλημένος με bmw είμαι αλλά πλέον δεν μπορώ να το συντηρώ και πήρα ibiza 20vt γρήγορο και φτηνό..
Έχω ξεφύγει πλέον από το τρυπάκι του να ψάχνω κάτι γρήγορο. Προτιμάω να χάσω σε ταχύτητα και να κερδίσω άλλα, όπως άνεση, ασφάλεια και οδηγική απόλαυση.. Ά, και ομορφιά... ;)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas 330
Παντως δεν ειναι οτι παρακολουθει το θεμα μονο ο Thread creator..αυτη ηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sheriff
συζητηση ειναι διαφωτιστηκοτατη για εμενα..στην ιδια ηλικια πανω κατω ειμαι
με το παιδι και γνωριζω τι θελει(οπως και ολοι εδω)..Θεωρω πως δν μπορει
καποιος να κρινει την ωριμοτητα απο την ηλικια..ειναι ναι μεν το κοινως αποδεκτο μιας και 200+ αλογα
δν ειναι για καποιον που δεν εχει την εμπειρια ενος 25αρη+ ας πουμε..οταν
εχεις αυτοκινητα τετοιου επιπεδου 330 Μ3 κλπ τα ΤΙΜΑΣ και δν παιζεις με την
ζωη σ για ενα μπαντιλικι η για να περασεις 3-4 μαζι..
Σορρυ για το off-topic αλλα ενιωθα πως επρεπε να το γραψω αυτο.. :cheers:
Σιγά ρε μάγκες τί είναι τα άλογα ?
Τόσο πολύ μεγάλωσα?
Θυμάμαι πρίν χρόνια όταν ακούγαμε αναλογίες κοντά στα 100άλογα στο λίτρο
μάς σηκωνόταν η τρίχα,θυμάμαι την διαφήμιση του primera P11 που είχε "σπάσει" το όριο των 100 ίππων(102) και το βροντοφώναζε ,επίσης θυμάμαι
και ένα 16αρι μότερ που φορούσαν τα αουντοβάγκ με κοντά 90 άλογα μόνο...
Και να φανταστείτε όλα αυτά ταξιδέυανε,κουβαλούσαν οικογένειες και έκαναν και προσπεράσεις σε ανηφόρες,άραγε τι να χει γίνει τόσος κόσμος ....
[QUOTE=Bazil Van Sinner;500551]Σιγά ρε μάγκες τί είναι τα άλογα ?
Τόσο πολύ μεγάλωσα?
Θυμάμαι πρίν χρόνια όταν ακούγαμε αναλογίες κοντά στα 100άλογα στο λίτρο
μάς σηκωνόταν η τρίχα,θυμάμαι την διαφήμιση του primera P11 που είχε "σπάσει" το όριο των 100 ίππων(102) και το βροντοφώναζε ,επίσης θυμάμαι
και ένα 16αρι μότερ που φορούσαν τα αουντοβάγκ με κοντά 90 άλογα μόνο...
Και να φανταστείτε όλα αυτά ταξιδέυανε,κουβαλούσαν οικογένειες και έκαναν και προσπεράσεις σε ανηφόρες,άραγε τι να χει γίνει τόσος κόσμος ....[/QUOTE
πες τα χρυσοστομε.γινανε ολοι σουμαχερ και θελουνε 300+ μουλαρια
για να πανε σουπερ μαρκετ
150 αλογα για μεχρι 1.5 τονο ειναι υπερ αρκετα για 90% χρησης
αμα δε εχεις και ροπη για ρεπριζ ντριφτ εισαι αρχοντας
γιαυτο ψηφιζω και 420d δαγκωτο και θα ειναι το επομενο μου
Τόσος κόσμος πιθανόν να τα πέταξε και να πήρε πιο καινούργια και turbo.Πέρα από την πλάκα παιδιά άλλοι θέλουν γκάζι και άλλη λεζάντα μόνο απλά δεν μπορείς να λες για άνεση και πολυτέλεια σε αμάξια 20+ χρονών μην τρελαθούμε κιόλας...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
Ρε φιλε μπορει καποιος απλα να θελει ενα ωραιο καλοζυγισμενο πισωκινητο με διαχρονικη σχεδιαση και να μην ενδιαφερεται για κορατσακι σουπερμαρκετ που γεμιζει γρηγορα τα τετρακοσαρια...
Ποια λεζαντα?
Αυτοι που θελουν λεζαντα χρειαζονται καινουρια αυτοκινητα.
Εμεις με τα παλια εχουμε αλλα βιτσια...
Κωστάκη βάλε καμιά φοτό να δούμε και το δικό σου εργαλείο..
Δεν μ'αρέσουν καθόλου οι σπόντες..
Καθ οτι αρμοδιος μπιρυω να πω δυο κουβεντες στο νεο μελος μιας και εχω περασει κι απο τις 2 εταιρείες.
Ξεκινησα με 318is E36 μετριο γκαζι δεν εφτανε για ντριφταρισμα αν αυτο σε ενδιαφέρει αλλά οδηγικα αμαξι με ψυχη.
είπα να περασω σε κάτι πιο δυνατό από το 318 και πηραΑ3 tfsi quatrro με 200 αλογα.
τη πρώτη βδομάδα το βαρέθηκα . μπορεί να είχε τη δυναμη αλλα του έλειπε η ψυχή. Νεκρο τιμονι υποστροφικο μη ρυθμισιμο αλλα απο προσφυση τρένο.
Μεταπηδησα μετά απο 2 χρονιά τελικα ξανα σε Ε46 2,2 170hp. Ηταν αρκετο για μενα.
και από ομορφιά και απο δυναμη.οχι οτι θα με χαλαγε αν ειχε 100 αλογα παραπανω αλλα δεν ηταν πλεον αυτο που ζητουσα.
αν μπορεις και μπορεις να συντησεις τετοιο αμαξι το προτεινω απο το audi που θα παρεις στα ιδια λεφτα.
Συμφωνω μαζι σου οτι δεν σημαινει και πολλα η ηλικια αλλα με την εννοια οτι ισως και για εναν 25αρη να μην κανει ενα Μ3 αν σταδιακα δεν ανεβαινει επιπεδοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Laggispower
Η δυναμη ειναι τοση πολυ και η εμπειρια τοσο λιγη στην ηλικια των 19 που εισαι πολυ εκτεθειμενος και οταν υπαρχει ο παρορμητισμος η ισως και οι παρεες αυτης της ηλικιας το λαθος ειναι πιο κοντα
Βεβαια υπαρχουν και οι εξαιρεσεις
Βασιλάκη δυστυχώς δεν έχω φώτο,το έχω πουλήσει.Ένα ε46 330 ήταν με πολλά καλούδια..Σε κάλυψα;;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VasilisG85
για το τωρινό μιλάω Κωστακη. 'Ασε το τι είχες, το τι εχεις τωρα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas 330
Να δούμε πόσα Extra παραπάνω από το δικό μου (μιας και σ'αυτο αναφερθηκες) το 20 ετίας όπως λες έχει...
είναι δυνατόν να μην έχεις φωτογραφία? έχω φωτογραφία μέχρι και από το autobianci A112 που το έχω πουλήσει εδώ και 8 χρόνια κι εσύ δεν έχεις από το εργαλείο σου το 330? δεν μας τα λες καλά Κωστάκη....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas 330
Το ibiza από έξτρα τίποτα ''μαμά'' fr είναι του 07...Σε κάλυψα;;;
Και όμως είναι Βασιλάκη..Το βλέπω κάθε μέρα πάντως κολλητός το πήρε..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VasilisG85
Αν διάβαζες τι έγραψα πιο πάνω δεν θα σπαταλούσαμε τζάμπα χρόνο. να φανταστώ δεν έχεις θερμαινόμενα καθίσματα, ούτε αυτόματο πιλότο, ούτε διζωνικό κλιματισμό, ούτε αισθητήρες παρκαρίσματος... μπορώ να πω πολλά ακόμα που το δικό μου το "20 ετίας" τα έχει ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ. Την εφηβική μου ηλικία την πέρασα στα 16. έχουν περάσει 13 χρόνια από τότε. Σου είπα, το παν δεν είναι τα γκάζια (καλοδεχούμενα αν μπορείς να τα έχεις) αλλά όταν κάνεις πολλά χιλιόμετρα σε ενδιαφέρουν άλλα πράγματα.
Ελπίζω τώρα να σε κάλυψα εγώ...
Ο χρόνος είναι χρήμα Βασιλάκη μην τον σπαταλάς έτσι..Με κάλυψες πάντως..Keep kontring..thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VasilisG85
Σε αυτο συμφωνούμε.. :cool:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sheriff
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sheriff
Ψάχναμε ενα αμαξάκι για τον μικρότερο γιό μου όταν το 2006 μπήκε στο πολυτεχνείο.
Το μπάτζετ ήταν στα 8000ε max.
Κολλημένος τότε με saxo vts η peugeot rally.
Του απάντησα ότι αμάξι μικρό, πάνω από 80-90 άλογα δεν παίρνεις φιλαράκι ούτε με σφαίρες.
Συμβιβάστηκε τελικά με ένα καθαρό peugeot 206, 1400cc, το οποίο και έχει ακόμη, μιά και τα οικονομικά και οι εποχές άλλαξαν ριζικά αργότερα. :original:
Τελικα ποιος θελει να παρει Bmw η Audi αυτος που εγραψε πριν 7 σελιδες ενα ποστ? :D
Χαχαχαχα!!! Ναι το πρώτο και το τελευταίο του......
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gant
Το ξέρεις ότι του έχει μείνει απωθημένο έτσι; Και με την 1η ευκαιρία θα πάει να το κάνει;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Απωθημένο καθόλου, αλλά ενα πιό σύγχρονο και γρηγορότερο αμάξι ποιός δεν θα το θελε?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JiMk86
Δηλ. σε μια 4αρα πχ θα έλεγες ΟΧΙ???Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VasilisG85
μην λες αυτο το νουμερο.. ποναει!
αντε να περασουνε 2-3 χρονια να το παρουμε μεταχειρα
μια λευκη 428 γυμνη στα 30κ
τα mpack δερματα ηλιοροφες κτλ σας τα χαριζω
με μια 19αρα ειμαι κομπλε
όχι αγόρι μου φυσικά και δεν θα έλεγα όχι αν μου τη χάριζες... φυσικά όμως με τα τωρινά δεδομένα δεν θα την αγόραζα ποτέ γιατί δεν θα μπορούσα να τη συντηρήσω με τίποτα..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
χαχα καλό !!!!:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VasilisG85
Πιστεύεις οτι έχει πιο ακριβή συντήρηση απο το δικό σου ?
Πόσα κεκ είσαι ? ΤΚ ?
μόνο 1596 κυβικάΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
και ναι, πιστεύω ότι έχει πολύ πιο ακριβή συντήρηση από το δικό μου...
;)
Εγώ πιστεύω ότι κακώς τα συγκρίνετε...
Είναι καινούργια μοντέλα και οι πωλήσεις σε Ελλάδα έχουν μειωθεί αρκετά, οπότε δεν ξέρουμε ακόμα αν όντως έχει πιο ακριβό ή πιο φτηνό σέρβις, δεν ξέρουμε αν έχει ή θα παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα, καμιά αντλία κανένας πολλαπλασιαστής κάνα τρισιμπιντέρ κάνα ζιγκλέρ...:th_Laie_67-1:
Το να κάνεις σέρβις σε ένα 1600κ.εκ κινητήρα δεν κοστίζει κάτι παραπάνω στα καινούργια, πάνω κάτω την ίδια χωρητικότητα λαδιού έχουνε. Άντε το φίλτρο καμπίνας ή το αέρος να είναι λίγο πιο ακριβό.
Καλά ρε φιλάρες, με το συμπάθιο δηλαδή, ο συγγραφέας του θρεντ και ερωτών ετούτην την βέβηλη ερώτηση δεν μας έχει απαντήσει καν...έκανε φτερά...:th_Laie_67-1:
Εσείς γιατί το συνεχίζετε; Εκτός κι αν έχετε αμφιβολίες για το ΒMW σας και θέλετε να πάρετε Audi!!! :hystericalbs1:
Προτείνω να το κλειδώσει το θέμα ο admin, αν το θεωρεί αυτό δικαιολογημένη απόφαση.
:thanks:
Άσε να εκφραστούν οι κρυφό Vagιτες :th_Laie_67-1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο I_MNL
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1:
Δεν τα συγκρίνουμε Μιχάλη , συζήτηση κάνουμε .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Μην λες για πολ/σιαστες και υψηλής ...
Αν είναι το ίδιο αξιόπιστα προτιμώ το 36αρι που ήταν σκυλί...
Και εγώ ετσι πιστεύω οτι η διαφορά στα αναλώσιμα θα είναι μικρή (για ΟΕΜ οχι ΜΑΝΝ κλπκλπ)
Καταλαβαίνω ότι συζητάτε και αναφέρομαι στο Βασίλη με την καλή έννοια ότι το νορμάλ σέρβις δεν είναι πιο ακριβό.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Μάρκο τα mann και λοιπά που λες εμένα μου έρχονται πιο φτηνά πάντως, και από ποιότητα είναι ίδια.
Το γνωρίζω φίλε , αν δεις και τα μαμά κάπου γράφουν πια εταιρεία τα κατασκευάζει ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
απλά να πω ότι έχω αρκετά χρόνια που το σέρβις του αυτοκινήτου μου το κάνω μόνος μου...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Πες το δεν είναι ντροπή, και εγώ και πόσοι ακόμα το κάνουν μόνοι τους.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο VasilisG85
Για το λόγο του αληθές στο 335 δεν το επιχείρησα ακόμη όχι επειδή είναι δύσκολο αλλά επειδή πλέον έχω ένα αντιπρόσωπο που είναι και σωστός αλλά και γάτα. thumb