εγω τις εβαλα στην λουμαρ....πριν κανα 4αρι χρονια και ειμαι πολυ ικανοποιημενος!!!στο καταστημα που ειναι πριν την εξοδο για πετρου ραλλη....καμια 300σαρια μετρα πριν το ικεα!!!εχει καταστημα και στην μεταμορφωση....στα φαναρια του βλαχου!!!!!!!!!!
Printable View
εγω τις εβαλα στην λουμαρ....πριν κανα 4αρι χρονια και ειμαι πολυ ικανοποιημενος!!!στο καταστημα που ειναι πριν την εξοδο για πετρου ραλλη....καμια 300σαρια μετρα πριν το ικεα!!!εχει καταστημα και στην μεταμορφωση....στα φαναρια του βλαχου!!!!!!!!!!
[QUOTE=Konstantinos E60;51088]Οι επώνυμες μάρκες 3M-Global-llumar περιέχουν μέταλλο στην μεμβράνη ?
Λένε οτι το μέταλλο που περιέχουν οι μεμβράνες στην σύνθεσή τους επηρεάζει το σήμα των κινητών,των φορητών gps αλλα και το εξωτερικό ογκομετρικό που έχουν κάποιοι συναγερμοί.
Το έχει ψάξει κανείς ????/[QUOTE]
Σ'αυτό γνωρίζει κάποιος κατι περισσότερο ?????
Οι μεμβράνες περιέχουν επικάλυψη χρωμίου και τιτανίου. Αυτο είναι που ανακλά την ηλιακή ακτινοβολία και όχι το σκούρο χρώμα. Με τα κινητά δεν υπάρχει πρόβλημα κανένα.
Η απόσταση μεταξύ των σωματιδίων και το μέγεθος τους είναι πολύ μεγαλήτερα απο το μήκος κύμματος του σήματος των κινητών. Αρα περνάει μια χαρά. Ο μεταλλικός κλωβός δεν ισχύει γιατί τότε ακόμα και μέσα στο αυτοκίνητο που είναι όλο λαμαρίνα δεν θα υπήρχε καθόλου σήμα
μπραβο φιλε αρχηγος εισαι, μια χαρα φαινονται, ευχαριστω για τον κοπο και τον χρονο σου thumb
Συγνωμη απο τους μοντς αν δεν το εβαλα σε σωστο σηεμιο το θρεντ η αν υπαρχει κατι αντιστοιχο καπου αλλα πριν λιγες μερες διαβαζα ενα θρεντ που καποιος εδω κανει εγκαταστασεις φιμε κτλ..Νομιζω ο μονστα αλλα δεν ειμαι σιγουρος..Ενδιαφεομαι για το αμαξι του αδερφου μου οποτε αν δεν κανω καποιο λαθος και υπαρχδει καποιος ας γραψει εδω η να στειλει πμ:thanks:
Ο Κώστας είναι (monsta) στείλε του pm!
Eυχαριστω Βασιλη!!
Ξανα επαναφερω το θεμα μιας και περασα σημερα μια βολτα απο την llumar..
Σειρα espirit απο 119 γιουρος και comfort στα 169 γιουρος...
Η espirit δεν εχει μεταλλο μεσα και επισης και υστερει καπως σε θερμομονωση (ή καπως ετσι) εναντι της σειρας comfort η οποια εχει μεσα μεταλλο και θα δω μεγαλη διαφορα στο εσωτερικο..
Εχει καποιος δοκιμασει καποιες απο τις 2 σειρες?Το μεταλλο εχει αυτην την καθρευτιζε εμφανιση?
Έχει βάλει κανείς μεμβράνες χωρίς καθόλου μαύρη απόχρωση; Δεν θέλω να είναι φιμέ γιατί μαυρίζει πολύ το αμάξι και θα είμαι σαν Ρώσσος μαστροπός με BMW αλλά θέλω την αποτελεσματικότητα που έχουν στην προστασία. Κάνουν την ίδια δουλειά αν δεν είναι φιμέ;
Μα....v-cool είναι η εταιρία!
https://www.vkool-ique.gr/
κανουν τοσο καλη δουλεια οι διαφανες v-cool για παρμπριζ οσο λενε; μπορει να μου στειλει καποιος που ξερει τιμη που παιζουν με πμ;
Γνωρίζει κάποιος αν υπάρχει περίπτωση να τοποθετηθούν μεμβράνες χωρίς να βγει η επένδυση της πόρτας? Ειδικά στην Ελλάδα οι αντηλιακές μεμβράνες είναι must. Στο forester είχα βάλει την σειρά titianium της LLumar και είδα τεράστια διαφορά το καλοκαίρι (μαύρο χρώμα με μαύρο δερμάτινο σαλόνι το αυτοκίνητο) αλλά θυμάμαι ότι κατά την εγκατάσταση είχαν βγάλει το επάνω μέρος της επένδυσης σε κάθε πόρτα. Όμως σε καινούριο αμάξι δεν μου κάνει καρδιά να το δω να ξηλώνεται (και με την πιθανότητα να αρχίσουν διάφοροι τριγμοί μετά). Δεν είναι καθόλου δύσκολο να σπάσει ένα κλιπσάκι ας πούμε.
Σε F20. Βασικά ο εγκαταστάστης τότε μου είχε πει ότι για να γίνει άριστη εγκατάσταση πρέπει να βγει το επάνω μέρος της επένδυσης της πόρτας ώστε να μπορέσει να κολλήσει την μεμβράνη και στο κάτω μέρος του παράθυρου που μπαίνει μέσα στην πόρτα (όταν είναι κλειστό το παράθυρο, το κομμάτι που δεν φαίνεται). Οπότε στο forester είχε ξεκολλήσει μόνο το πάνω μέρος του κάθε πάνελ. Μακάρι να είναι όπως τα λες Φάνη.
Αυτό γινόταν παλιά.
Τώρα πιά οι τσιμουχες βγαίνουν μόνο αν χρειάζεται να κολλήσει ο μάστορας μία έξτρα λωρίδα σάν βελούδο για να μην γρατζουνιεται η μενβρανη.
Οκ, θα πάρω και ένα τηλ. στην LLumar πριν πάω να τους ρωτήσω αναφορικά με την τοποθέτηση. Tο άλλο θέμα που με προβληματίζει είναι αν πρέπει να βάλω στα εμπρός παράθυρα διάφανες μεμβράνες για να μην έχω θέμα με την αστυνομία και στα πίσω τις πιο σκούρες (αφού δεν υπάρχει περιορισμός) οπότε θα είμαι νόμιμος (όπως έρχονται όλα τα αυτοκίνητα από το εργοστάσιο αν επιλέξει κάποιος τα εργοστασιακά φιμέ). Βέβαια με το forester που είχα βάλει την μεσαία σκουρότητα ποτέ δεν είχα πρόβλημα όσες φορές με σταμάτησε αστυνομικός και θα προτιμούσα αυτή την λύση για πιο αρμονικό οπτικό αποτέλεσμα.
mrclouzo και στα 2 μου αμαξια δεν εχω προβλημα εχει κολλησει αριστα η μεμβρανη. Αν πας εκει ζητα τον Ιβαν (ιδιοκτητης), αυτος και τα 2 παιδια που δουλευουν μεσα ειναι γατοι και θα τελειωσεις γρηγορα γιατι δουλευουν και οι 3 μαζι.
Δεν εχεις προβλημα με τα τζαμια, δεν ασχολειται πλεον η Ελ.Ας. Ουτε στο ΚΤΕΟ θα εχεις προβλημα. Μονο στο παρ-μπριζ μη βαλεις γιατι δεν επιτρεπεται. Ο Ιβαν δεν βαζει ουτε διαφανη (υπαρχουν διαφανες που κοβουν ακτινες ηλιου) αν του ζητησεις..
Απο την εμπειρια μου και γνωριζοντας τους ανθρωπους που απαρτιζουν το δυκτιο της LLumar, θα βγαλουν το πανω μερος της ταπετσαριας. Ο μονος λογος ειναι η σωστη επικολληση της μεμβρανης στο κατω μερος του παραθυρου.
Για ζημιες και τριγμους μην ανησυχεις γιατι εχουν μεγαλη εμπειρια thumb
Η νομιμη μεμβρανη για τους υαλοπινακες εκαταιρωθεν οδηγου-συνοδηγου ειναι η UV visual και απο την μεση και πισω ειναι η titanium και η alu light.
Η γνωμη μου ειναι να βαλεις titanium σε ολο το αυτοκινητο σου, για να εχεις καλο αποτελεσμα στην αποβολη θερμοκρασιας, χωρις να ειναι προκλητικο ως προς την σκουρωτητα. :original:
Δεν βγαίνουν οι ταπετσαρίες τώρα πιά.
Υπάρχουν ειδικές λαμαρίνες που τις βάζουν στην τσιμουχα και περνάει η μεμβράνη μέσα.
Έχω alu light στα μπροστινά και μαμά πίσω.
Δεν υπάρχει διαφορά στην απόχρωση.
Την green 35 μην την βάλεις.
Η αστυνομία δεν ασχολείται γιατί δεν έχει όργανα να μετρήσει την διαπερατότητα φωτός η οποία πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 70% και συνεπώς θεωρητικά δεν μπορεί να βεβαιώσει παράβαση. Στην πράξη η αλήθεια είναι ότι έχω ακούσει ελάχιστες περιπτώσεις που έφαγαν κλήση για φιμέ. Οι alu light είναι πολύ σκούρες και ειδικά στο λευκό θα είναι λίγο προκλητικές. Μάλλον στις titanium εμπρός-πίσω θα καταλήξω. Στο forester, τουλάχιστον στο φως του ήλιου, διακρίνονται μέσα οι επιβάτες και το βράδυ ή με συννεφιά είναι σκούρες (δεν βλέπεις μέσα). Κτεο δεν είχα κανένα πρόβλημα. Για εμπρός παρμπρίζ δεν το συζητάω, δεν σκοπεύω να βάλω τίποτα. Πάντως ακόμα και οι πιο ανοιχτόχρωμες τις llumar (οι UV visual) στο site της εταιρείας αναφέρει ότι έχουν διαπερατότητα φωτός 57% άρα δεν είναι νόμιμες ούτε αυτές (εκτός και αν έχουν κάνει λάθος).
Η αστυνομια και το ΚΤΕΟ πραγματι δεν εχουν οργανα μετρησης της διαπερατοτητας. Αυτο συμβαινει γιατι ο τοποθετητης υποχρεουται να εκδιδει βεβαιωση για τον τυπο των μεμβρανων που εχει τοποθετησει στο αυτοκινητο με σφραγιδα και υπογραφη του καταστηματος. Οταν λοιπον γινει ελεγχος απο αστυνομια η ΚΤΕΟ, τοτε θα πρεπει ο οδηγος του οχηματος να δειξει την βεβαιωση. Και τοτε θα φανει αν ειναι πανω η κατω απο το οριο που οριζει η νομοθεσια.
Η αληθεια ειναι οτι τα τελευταια 3 χρονια δεν ασχολουντε πολυ, αλλα αυτο δεν αργει ν αλλαξει.
Εγω σ ολα τ αυτοκινητα μου βαζω titanium στα πλαϊνα και πισω τζαμια και uv visual στο εμπρος παρ πριζ, για να εχω ασφαλεια και περιμετρικη θωρακιση απο την ζεστη. thumb