τι θα πεί μονόδρομος? ένα κάρο λαστιχάδες υπάρχουν ρεσυ...γιατί να πάει και να του δώσει καπέλο τόσα λεφτά, ενώ ξέρει εκ των πρωτέρων ότι τον σφάζει ο συγκεκριμένος.
μόνο θύμα πρέπει να είσαι για να πας και να τ'αγοράσεις με αυτά τα δεδομένα.
Printable View
τα Vredestein sessada έχουν λίγο μεγαλύτερες αυλακώσεις και πέλμα
Τα TOYO T1 SPORT είναι εξίσου καλά με αυτά
Να βάλω κάτι απο αυτά τα 2 ?? ή εχετε να προτεινετε κάτι καλύτερο ?
Θωμά θα τον πω να με κόψει ... δεν τίθεται θέμα απλά πέστε μου τι να βάλω
ενα εκ των 2 ?? ή εχετε κατι καλύτερο κατα νου ?
Αν είναι αλήθεια αυτό που είπε ο Νίκος δεν μπορεί να κάνει κάτι άλλο . Καλός η κακός αυτη έτσι είναι Τόμ (αν σου έδινε ενοικιοεσενα τι θα έκανες;;;)
michelin - pireli
και τα TOYO και τα Verdeρδξαξδδκατι είναι δρομίσια λάστιχα(οι συγκεκριμένοι τύποι).. καμιά σχέση με αυτό που θες εσύ. Εσυ θες κάτι στην κλάση του Pilot Cup, P zero corsa, 888 κλπ κλπ..θες Semi slick δηλαδη..
Στους δρόμους εδω ΟΤΙ δρομίσιο και να βάλεις θα είναι το ίδιο πράγμα..
ν'αφήσει τις μ@λ@κίες. τι σημαίνει το ότι είναι νοικάρης? άλωστε δεν είπαμε να πάει και να παρακαλέσει για σκόντο, λέμε να τα πληρώσει στην κανονική τιμή. σε 20 λαστιχάδες να πάει, μπορεί να του το αποδείξει ότι η τιμή που του έδωσε δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα.
το πιο καλύτερο πρέπει να είναι το πιρελι για να μην το λιώσει πιο γρήγορα ο Νίκος.
Σίγουρα το pilot γαμ... Αλλά θα λιώσει εύκολα.
Δες ποσο σου δίνει τα p zero Nero.
Νικο μίλα με το Χρηστο 330 thumb
Oπότε το κοινό λέει imislick .... όλα τα άλλα στο δρόμο ίδια
οκ το πιασα
Να βάλω μόνο πίσω imislick ή και μπροστά ?
Πάνο θα μιλήσω και με τον Χρήστο
Νικο μην φανταστεις οτι με τα toyo θα καθεται το αμαξι σου ετσι οπως θες . . .
Το χαζοσπινιαρισμα θα υπαρχει . . .
Για εναν χρονο θα εισαι οκ τα βαζω σε εναν ξαδερφο μου με cupra κοντα στα 450
με μπλοκε και παλι δεν ειναι αυτο που θελει . . .
Καλο ελαστικο ειναι το dunlop sport maxx race και το νεο conti Force Contact . . .
Για να το πιάσουμε από την καλή ....
θέλω πιο μαλακό ή πιο σκληρό από τα conti 3 ??
Να μην ψαρεύει στο πάτημα θέλω ....
τα conti 3 με το που πατάς το γκάζι .. πέρα δώθε πανε
Αν βαλεις μονο πισω θα εχεις αρκετη υποστροφη...
αυτό που δεν ρωτήσαμε είναι πως τα τρώει
τα λάστιχα.. για να καταλάβουμε και τι ανάγκες έχει, υπάρχουν διάφοροι τύποι οδηγών.
άρα τι ζητάς να είσαι καλός στις εκκίνησεις στις στροφές τι σου αρέσει να κάνεις κ πάνω από όλα τι δυνατότητα έχεις να αλλάζεις λάστιχα κάθε τόσο.
το κάθε λάστιχο έχει αλλού υπέρ και αλλού κατά δεν υπάρχει ένα για όλα εδώ σε επίπεδο f1 που μιλάμε για άλλα πόσα χρημάτων και να κρύβονται από πίσω αγωνιστικές ομάδες έχουν 15τυπους λάστιχα και όλο αλλάζουν
Έχω πει πάνω κάτω τι θέλω ... στους δρόμους που χουμε
και με τα μυαλά που χω ... imislick αν βάλω θα σκοτωθώ .. χώρια που τις
μισές μέρες βρέχει ....
Θέλω ένα λάστιχο που να ξεκινάει και να πατάει καλύτερα από το conti
Ας μην πάει και χρόνος δεν με πειράζει ... μέχρι τα Χριστούγεννα να ναι
Τα vredestein sessanta τα ξέρει κανείς ?
εντάξει θες να κάνεις τα πάντα.
μην ξεχνάς όμως ότι το πως πατάει ένα λάστιχο και το πως χάνει ένα αμάξι επαφή έχει να κάνει και με άλλα πράγματα όπως πχ οι αναρτησεις του.
ρίξε μια ματιά στα michelin και στα conti 5 όπως σου είπαν τα παιδιά πιο πάνω άλλα οποίο και να βάλεις παίξε και λίγο με τις πιέσεις των ελαστικών θα δεις διάφορες στο πάτημα σου.
και αφού από ότι καταλαβαίνω δεν έχεις κάποιο οικονομικό θέμα όσο αφορά το αμάξι σου (αγαπώ 335) ψάξου και με το στήσιμο γενικά θα κάθεται πολύ καλύτερα μετά.
Όχι δεν θέλω να κάνω τα πάντα ... δεν ονειροβατώ
δεν περιμένω ένα συμβατικό να κάνει ότι κάνει το slick ή το αντίθετο
Θέλω ένα δρομίσιο να το πω έτσι απλά να μπορεί να κάνει και
μια καλή εκκίνηση ή ένα καλο roll .... ΟΣΟ του επιτρέπεται βέβαια
έναντι αυτού που έχω
Νομίζω είμαι κατατοπιστικότατος
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον τόση ώρα btw
βαλε hoosier πισω και conti5 μπροστα.
βγαζε το μονο οταν ειναι στεγνα και πατα μονο στην εγνατια.
τελος.
σου βρηκα και εξατμισεις που να κανεις...
Michelin Pilot Sport Cup !
ρε μαλάκα στράτο τις μισές μέρες βρέχει .. δεν μπορώ να χω
imislick για standar λάστιχο ... τι να κάνω προβληματίζομαι γιατί προβληματικιά
είναι η χώρα η ίδια
Θα πάω σε michelin μάλλον μπρος πίσω και βλέπω ....
Να υποθέσω τα sport cup είναι imislick ... οπότε άκυρο
Θα ρωτήσω για ΚΑΛΑ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΜΙCHELIN ....
Μια απόφαση είναι ... παιδεύω και σας για μ@λ@κιες
Όσο για τις εξατμίσεις .. ευχαριστώ για το ενδιαφέρον ξανά
νίκο...τώρα θα στην πω κανονικά όμως.
λοιπόν. έχεις ένα αμάξι με 370 άλογα, με κίνηση στους πίσω τροχούς. θέλεις και να το λιώνεις, αλλά δεν θέλεις να σου γλυστράει. πολιτικά δεν θέλεις για να μην σου γλυστράει στο στεγνό, σέμισλικς δεν θέλεις πάλι μην και σου φύγει στο βρεγμένο.
η λύση είναι μία. κάτσε στ'αυγά σου και άσε τα πατήματα και την γρήγορη οδήγηση, μάθε το αμάξι πρώτα, να συνηθίσουν και τα χέρια σου όταν γλυστράει, και πάνε βάλε λάστιχα όπως κάνει όλος ο κόσμος.
εσύ ζητάς ένα αμάξι που να μην κάνει τσικ, αλλά να θερίζει όταν πατάς το γκάζι. δεν γίνεται.
Αν δεν θελεις να γλυστρας βαλε conti5 η pirelli pzero(οχι rosso/nero).
Τα michelin δεν κανουν. Γλυστρανε πολυ.
ε κάντον και η παναγιά μαζί σου.
Κάνε αναγόμωση να ησυχάσουμε.
P zero δεν κάνουν αν πας σε p zero πάρε η τα Nero η τα corsa.
Πριν πάρεις οτιδήποτε δες trade year .
Ευχαριστώ όσους ενδιαφέρθηκαν να βοηθήσουν ....
απλά επειδή θεωρώ ανόητο, να θεωρείς κάποιον ανόητο,
όταν δεν ξέρει, θα προσπαθήσω στο μέλλον, να μην χαλάω
την αισθητική κάποιων για πράγματα ευνόητα γι αυτούς, αλλά για μένα όχι
τα λέμε στο καφέ με τους κοντινούς ....
Αν θελεις ενα λαστιχο που να ξεκινα το αμαξι σε κοντρες απο σταση, παρε ενα καθαρό ημισλικ με ολα τα μειονεκτιματα που μπορει να εχει.
Αν θες ενα καθημερινο λαστιχο με σουπερ κρατημα σε συγκριση με ολα τα αλλα καθημερινα λαστιχα παρε Hankook RS3.
Έχει η hankook δυνατό λάστιχο;; κορεάτικο δεν είναι;
Τα Τoyo τι trade wear έχουν; μπορεί να είναι καλά;