Printable View
Μη το λέτε, εγώ ήθελα να μπάξω (στο Ε90):
κουρτινάκι: 400 ευρώ
πακέτο εξωτερικού φωτισμου: 400
pdc (πίσω): 400
c control: 450
Navi: 3.000
Xenon ανταπιβ: 3.000
Οπότε τα καινούρια ξένον του άσσου που είναι και σούπερ ντουπερ, δεν μου φαίνεται απίθανο να έχουν 4Κ.
Δεν ξερω φιλαρα που βρηκες αυτα τα νουμερα για τα xenon, στο δικο μου E90 ειχε 930 το ενα.
Μπαξε εσυ (παρε μονο το αριστερο) και εδω ειμαι εγω (εχω spare το δεξι) ;-)
930 ένα σκέτο φανάρι. Για βάλε τα 1.000.000 παρελκόμενα του.
Τι να το κάνω ρε Ντινάκο, να φωτίζω τον Γλόλουμ; :hystericalbs1:
Και ομως η τιμη ειναι επισημη και βγηκε σα προσφορα σε καποιον που ηθελε να κανει αυτη την αλλαγη. Μου το μετεφερε ενα φιλος πωλητης σε αντιπροσωπο.
Και εγω οταν το εμαθα κουφαθηκα, αλλα λεει οτι αλλαζουν πολλα κομματια εμπρος, οπως προφυλακτήρα γιατι μπαινουν τα πιτσιλιστηρια για τα φαναρια, καλωδιωσεις, προγραμματισμοι, φαναρια κλπ....κλπ....
Οποτε δεν αξιζει να τα βαλει κανεις μετα...
Καπου στα 1200-1300 (αν θυμαμαι) καλα τα πληρωσα σαν εξτρα στον ασσο της.
Για το cruise control υπομονη κανω γιατι αν και εχω δει πολλα πραγματα και προσφορες,προτιμω απο την μαμα!!!Ατιμη Γερμανια ακομη να το βγαλει!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο frezas
4000ευρω τα ξενον...:ranting2::ranting2::ranting2::rantin g2:
Ο μονος τροπος που μπορω να δικαιολογησω καπως την τιμη,αλλα κ παλι...ειναι στα εργατικα,ετσι οπως τα εχουν κανει εδω κ καμποσα χρονια τα αμαξια,λεμε για τα δικα.μας τωρα,για απλα πραγματα θελει πολυ λυσιμο...
Εγω που εχω βάλει xenon (αναγκαστικα με αυτοματο καθαρισμο κτλ) ηδη στο πακετο αν θυμαμαι καλα δεν ξεπερασε τα 900.για παταπανω απτο στανταρ συστημα το navi ''τσιμπαγε'' πολυ και εκ των υστερων δεν μπαινει,έτσι μου έίπαν τουλάχιστον.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο frezas
οντως το χρωμα ειναι μεγαλη ιστορια.....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο freddys
Αναφορικά με τα xenon, αυτή την στιγμή βρίσκεις στο ebay ελαφρώς μεταχειρισμένα φανάρια για περίπου 1000-1200 ευρώ το ζευγάρι. Νομίζω ότι χρειάζεται να αλλαχτεί και ο διακόπτης των φώτων (γύρω στα 70 ευρώ) και αν έχεις υπάρχει γνωστός σε εξουσιοδοτημένο bmw πιστεύω ότι μπορεί να κάνει την μετατροπή (με το ανάλογο coding) χωρίς να μπουν πιτσιλιστήρια. Με αυτό τον τρόπο το retrofit δεν πιστεύω να ξεπεράσει τα 1500 ευρώ.
Θέλει και αισθητήρες αυτόματης ρύθμισης ύψους.
Για αυτό είπα ότι πρέπει να έχεις γνωστό μηχανικό, μπορεί να σου κάνει την εγκατάσταση και χωρίς τους αισθητήρες. Υπάρχει άτομο που το είχε κάνει σε Ε87, από ότι μου είχε πει με τον τρόπο που έγινε η εγκατάσταση δεν στραβώνει τους απέναντι και ας μην έχεις αισθητήρες. Αλλά και οι αισθητήρες να είναι τόσο ακριβοί?
Φίλε μου ότι και να κάνεις, άν δεν το βάλεις σωστά (όπως προβλέπεται) δουλειά σωστή δεν κάνεις. Και εγώ έβαλα στο δικό μου φανάρια, πλυσικά, αισθητήρες, μονάδα φώτων μέσα (όλο το σετ εγκατάστασης), σύνδεση bi. Καταρχάς, άν δεν μπούνε οι αισθητήρες, μόλις δηλωθεί ότι το αυτοκίνητο έχει Xenon θα τους ζητάει το διαγνωστικό και στο τέλος θα τους βγάζει σαν βλάβη. Για να δουλέψει σωστά το εργοστασιακό ξένον πρέπει να γίνει η εγκατάσταση όπως προβλέπεται. Έχω δει αρκετά Ε46 να παίρνουν φωτιά, επειδή απλά πήραν δύο φανάρια, τα έβαλαν πάνω και ούτε δήλωσαν μέσω GT1 ότι το αυτοκίνητο φοράει ξένον. Εντελώς φιλικά όλα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mrclouzo
Οχι οτι σας καίει αλλα πηρε αριθμο το εργαλειο και βαφη....τι ωραιο να περιμενεις κατι καινουριο μεσα σε τοση μαυριλα που επικρατει....
Τον εφαγες το γαϊδαρο !
Με το καλο να παραβεις !!!
αντε με το καλο.....λιγο εμεινε!:original:
Ξερει κανεις εαν απο τον αριθμο πλαισιου μπορεις να δεις σε ποιο σημείο βρίσκεται το αυτοκινητό σου?
εσυ οχι,αλλα συμφωνα με την BMW,ο επισημος ντηλερ, μπορει να το δει ανα πασα στιγμη.thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
2 ερωτήσεις για την ed 1.6 diesel.
Νομίζω δεν μπορείς να βάλεις το αυτόματο κιβώτιο σωστά;
Αν δεν έχει xenon και θες να τα βάλεις μετά, τι κόστος εκτιμάτε;Είναι μόνο τα φανάρια ή θέλει καλωδιώσεις και μεγάλη φασαρία;
Ευχαριστώ!
Αυτόματο αποκλείεται μόνο στο δικυλινδρο...τώρα το γιατί,ανεξήγητο...Για τα φώτα αν θες να κανείς πειράματα και να είσαι ο πρώτος με το καλό!!!αλλα αν διαβάσεις τα προηγούμενα πόστ θα δεις τι λένε οι γνώμες...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Η σειρά 1 έχει χώρο για ρεζέρβα έκτακτης ανάγκης κάτω από το πάτωμα στον χώρο αποσκευών;
Oχι.Μονο κιτ επισκευης δινει να εχει.Τωρα αν θες να κουβαλας 5 κιλα για το αν σου τυχει και δεν θα αλλαξεις λαστιχο στα επομενα 130 χλμ τοτε μεγαλο χωρο αποσκευων εχει παρε μια και ασε την εκει...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Δεν ειναι ετσι ακριβως....
Μου εχει "τυχει" 2 φορες να κλαταρει runflat στον ασσο, και να φτασω σε βουλκανιζατερ με κατεστραμενο λαστιχο... Ναι, δεν μενεις, θα πας κουτσα κουτσα, αλλα θα αλλαξεις λαστιχο. Και επειδη δεν θα αλλαξεις μονο το κατεστραμενο, θα πληρωσεις και για το αλλο του αξονα. Υπολογιζεις περι τα 320-350 για το ζευγαρι για την διασταση που ειχε ο προηγουμενος ασσος (δεν την θυμαμαι).
Και επειδη δεν ειναι διασταση που πολυκυκλοφορει, θα περιμενεις και απο μερικες ωρες (αν εισαι τυχερος) μεχρι μια μερα χωρις αυτοκινητο.
Για την διαφορα της ανεσης μεταξυ runflat & κανονικου, θα μιλησουμε αλλη φορα :p
Έκανα testdrive σήμερα την ed.
Φαίνεται να καίει λίγο μέχρι τα 120-140.
Από εκεί και πάνω αν θες να ταξιδεύεις με 160+ ανεβαίνει αρκετά η κατανάλωση.
Πιστεύω με ένα προγραμματάκι για +20-25 άλογα θα διορθωθεί αυτό και δεν θα λαχανιάζει.
Το έχει ψάξει κάποιος;
Μέχρι στιγμης δεν έχει βγει κάτι για την 116 μιλάμε πάντα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Νομίζω έχει ίδιο μοτέρ με το Mini, οπότε με βάση τα όσα ισχύουν σε αυτό τα 135-140 άλογα τα φτάνεις άνετα με πρόγραμμα.
για τον ιδιο λογο που δε βγαινει και σε m-pacK (φαρδυτερα λαστιχα, αυξημενο βαρος κλπ.... )Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο freddys
Ανεβαινει η καταναλωση και οι ρυποι πανω απο 99CO2 και δε το θελουν.
Το ιδιο συμβαινει και στην 320ED, δλδ με το 16αρι μοτερ και τα 170hp.
Δεν εχει επιλογη m-pack και αυτοματο.
Οι λαστιχαδες πάντως σε ορισμένες περιπτωσεις αναλόγως τη ζημιά τα επισκευάζουν ασχετως τι λενε οι προδιαγραφές τους. Έχουν πατέντες να κάνουν. Όσο για την διαφορά στην άνεση έχεις δίκιο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Εχω επισκευσει ενα (255/40/18), επειδη ημουν ευρυπρωκτος και πατησε μια βιδα στο πελμα, χανοντας ελαχιστο αερα...
Αν τυχον χασει πολυ αερα και το πας για καμποσα χιλιομετρα, την πατησες...
Καπου πρεπει να εχω φωτο, θα την βρω να την δειτε να φρικαρετε
ευρυπρωκτος ε? Ωραιος ο γλωσσοπλαστης!!!!χαχαχα:thumbsu p:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Μετά από 7.000 χλμ με την 116 d και αρκετά ταξίδια σε όλους τους ρυθμούς έχω δει τα εξής νούμερα :Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Με μέση ταχύτητα 110 χλμ μέση κατανάλωση γύρω στα 5 l/100
Με μέση ταχύτητα 120 χλμ μέση κατανάλωση γύρω στα 5.4 l/100
Με μέση ταχύτητα 136 χλμ μέση κατανάλωση γύρω στα 6 l/100
Τα παραπάνω στην διαδρομή Αθήνα-Καλαμάτα και το αντίστροφο που ως γνωστόν δεν είναι flat και κάνεις και 7 στάσεις για διόδια. Που σημαίνει ότι για να πετύχεις πχ τα 6 l/100 με μέση ταχύτητα 136 χλμ κινείσαι σχεδόν συνέχεια με 160+. Συμπερασματικά η κατανάλωση ακόμα και με μεγάλες ταχύτητες είναι πάρα πολύ καλή και σε αυτό βοηθάει και η εξαιρετικά μακριά έκτη με την οποία στα 160 χλμ έχεις περίπου 2500 στοφές και στα 200 κοντερίσια που μπαίνει ο κόφτης 3200 περίπου.
Πρόγραμμα περιμένω και εγώ να βγει αλλά τίποτα μέχρι στιγμής. Για diesel πάντως δεν λαχανιάζει, μέχρι τις 4500 στροφές περίπου το τράβηγμα είναι αρκετά καλό. Σίγουρα όμως δεν θα με χάλαγε περισσότερη δύναμη και ροπή...
Πέμπτη παραλαμβάνω!Επιτέλους το thread πήρε σάρκα και οστά!
Με το καλό, ξέρω καλά πώς νιώθεις :thumbsup:
Το στρώσιμο είναι λίγο σπάσιμο αλλά μετά αρχίζουν τα καλά :original:
Συγνώμη για την ποιότητα αλλά το κινητό μου τόσο μπορεί.Τις βάζω ενδεικτικά καθώς τόσο καιρό σας ζάλισα και από εικόνα τίποτα! Μπήκαν μεμβράνες και αναμένονται ζάντες. Φωτογραφίες ημέρα και νύχτα για το χρώμα και το φως της καμπίνα. Τα xenon δεν φαίνονται καλά αλλά είναι πραγματικά εντυπωσιακά.
Συνημμένο Αρχείο 20263
Συνημμένο Αρχείο 20264
Συνημμένο Αρχείο 20265
Συνημμένο Αρχείο 20266
Συνημμένο Αρχείο 20267
Καλοριζικο. Ανοιξε ενα καινουριο θρεντ ή ενημερωσε εδω για τις εντυπωσεις σου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο karavag116d
Τι λέτε για τις ζάντες, να τις κρατήσω ή όχι?
Χρειάζεται επαναπρογραμματισμός για το ελάχιστο 0,3% που αλλάζει η διάμετρος? Νομίζω η κατανάλωση ανέβηκε ελάχιστα.....
Πήγα από 205/55/16 σε 225/45/17
Συνημμένο Αρχείο 20302
Δεν μου αρέσουν...βάλε oem 17αρες
^
Το αυτο
Και μένα δε μου άρεσαν καθόλου φίλε, δυστυχώς. Δεν του πηγαίνουν. Καλύτερα να άφηνες τις 16άρες ή βάλε ΟΕΜ 17άρες.