Είσαι μάστορας. Ευχαριστούμε thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmw330vasilis
Printable View
Είσαι μάστορας. Ευχαριστούμε thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bmw330vasilis
δεν μπορουσα να περιμενω οταν ειδα το dvd του Κωστα στον σεριφη και το κατεβασα!
Βασιλη ευχαριστουμε παραυτα για το κεφι σου και για την διαθεση σου!
Στο θεμα μας τωρα.
Αυτο που βλεπω ειναι οτι δουλευει πολυ το φρενο.
Ειναι κατι που θα προσπαθησω με τον αλλο τον βλαμμενο τον φιλο μου με το s2k.
Αυτη η αποσταθεροποιηση που προκαλει φρεναροντας στην ευθεια και μετα στριβοντας ειναι κατι που αντιμετωπιζουμε συνηθως στον Μαραθωνα με 3η.
Συμβαινει οταν προσεγγιζουμε την στροφη με παραπανω χλμ και χρειαζεται να κρατησουμε το φρενο και μεσα στη στροφη αναγκαστικα.
Εκεινη λοιπον τη στιγμη το πισω μερος ελαφρωνει γιατι το βαρος "πεφτει" μπροστα και το αυτοκινητο ειναι ΚΑΙ υπο κληση.
Ειναι κατι που με 70-90 χλμ ειναι λιγακι τρομαχτικο αλλα εχει τη γοητεια του.
Ετσι λοιπον πως ειδα να εκμεταλευεται αυτη την ταση του αυτοκινητου ο κυρ Τσουτσιγια μου εκανε εντυπωση και με κανει να αισθανομαι οτι ειμαστε πιο κοντα στο 3rd gear drifting.
Εκμεταλευεσαι τη φορα και το βαρους του αυτοκινητου που σε αυτα τα χλμ το μοτερ δεν μπορει να σπασει την προσφυρση κανοντας δλδ power drift.
Aφου σπασει λοιπον η προσφυρση με το τεχνασμα του φρενου μετα ειναι πιο ευκολο να το ισορροπησεις.
Θα σας πω αποτελεσματα μεσα στη βδομαδα!
Με προσοχή !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Δεν είναι τόσο απλό όσο δείχνει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Ούτε η μεταφορά βάρους είναι εύκολη, ούτε ο έλεγχος με 3η.
Μια τσακ να κάνει να βρεις πρόσφυση, δεν είναι απλό να το κρατήσεις.
Με τον ΜάκηΜ5 έχουμε κάνει άπειρες δοκιμές σε αυτά, για πολλά χρόνια και το αποτέλεσμα δεν ήταν πάντα αυτό που περιμέναμε.
Απο διπλώματα σε κολώνες, μέχρι το πιό απλό σπασμένα άκρα απο πεζοδρόμια.
Δεν το παίζω ειδήμονας εδώ, ούτε πάω να κάνω τον εξυπνο, αλλά drift στα 70+ δεν είναι φρόνιμο, ούτε και ακίνδυνο.
Προσοχή.
παρτε κ το 5ο...................
σημ....το 2 το φτιαχνω ακομα στρατο μου....!!!
https://www.youtube.com/watch?v=XaIp48RBx5Q
Μη περιμενεις να γυρισω απο τη βολτα και να πω "Καλα τωρα πια ντριφταρω με τριτη"!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Snoopy
Απλα βλεποντας οτι αυτο που μου συμβαινει μπορει να δουλεψει λιγο διαφορετικα μπαινω σε μια διαδικασια να το δω απο αλλη σκοπια.
Δεν προκειται να κανω κατι παραπανω αλλα θα προσπαθησω να αφουγκραστω τη συμπεριφορα του αυτοκινητου με νεα δεδομενα στο μυαλο μου
κ το 6ο................................thumb
(9 κομματια ειναι ολα!!)
https://www.youtube.com/watch?v=3H_3Fo_0Xiw
Εντάξει ο τύπος ντριφτάρει MR2 (!!!) με φρένο και μεταφορά βάρους....τι να λέμε τώρα είναι Θεός. Και ακόμα και σ αυτόν του γυρίζει τετ-α-κε δυο φορές.
Δημήτρη, μη το επιχειρήσεις καν αυτό σε δημόσιο δρόμο. Δεν είναι έτσι απλά τα πράματα. Μπες στο καρτόδρομο (Σαββάτο απόγευμα) ή στα Μέγαρα και κάνε εκεί τις δοκιμές σου.
και το 7ο...................
https://www.youtube.com/watch?v=F9oseRtt27k
και το 8ο..............
https://www.youtube.com/watch?v=tUbS1ukzYvE
και το 9ο.................thumb
https://www.youtube.com/watch?v=KP7C-WxQv_I
ευχαριστουμε παρα πολυ τον φιλο Monsta για το dvd που μας δανεισε γι αυτον τον σκοπο...!:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thank s:
Ολα καλα στη θεωρια...
Στην πραξη ειναι το θεμα...
Δεν εχω καταφερει να "ντριφταρω" ποτε σωστα με 2ρα...
Μονο κατι παντιλικακια με 1τη στο ξεκινημα της στροφης. Βεβαια εινα καινουριο και το του-του και το ψιλοφοβαμαι, αλλα πολυ θα ηθελα να παω καπου να διδαχθω σωστα και με ασφαλεις προυποθεσεις.
Αυτη η σχολη που αναφερθηκε πιο πανω που ειναι?
Παραδιδοντε μαθηματα στο κοινο?
Μπορει να παει ο οποιοσδηποτε δηλαδη?
Θα με ενδιεφερε να παρακολουθησω μαθηματα "ντριφτ" στην πραξη!
Αν γνωριζει κανενας, παρακαλω τα φωτα σας!!
Ευχαριστω για το ενδιαφερον σου Κωστη.Το καταλαβατε ισως λιγο λαθος αυτο που εγραψα η ισως και γω δε το περιεγραψα καλα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Monsta
Δεν εχω σκοπο να ντριφταρω 3η.Απλα σε καποια κομματια που γνωριζω καλα στο επομενο περασμα μου θα δωσω προσοχη στο φρενο να δω πως συμπεριφερεται με την τεχνικη αυτη το αυτοκινητο.
Ποτε δεν φλερταρω με τον κινδυνο να τσακιστω πουθενα
Σιγα-σιγα θα γινετε φιλοι με το αυτοκινητο και μετα θα ερθουν και τα υπολοιπα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ClatanosZ4
Αν θες μια συμβουλη,μην προσπαθησεις αμεσως να πας για ντριφτ αλλα ξεκινα να πιεζεις το αυτοκινητο σου σε καποια κλειστα κομματια.
Με αυτον τον τροπο θα γνωρισεις το αυτοκινητο σου και την συμπεριφορα του υπο πιεση.
Μετα θα ερθει μονο του και το παιχνιδι της ουρας.Στο υποσχομαι αυτο.thumb
Εκανα λοιπον μια βολτα στα γνωστα μου λημερια και ειχα στο μυαλο μου να πιεσω λιγο παραπανω το αυτοκινητο και να δω τις αντιδρασεις του σε σχεση με την τεχνικη του φρενου.
Σε καποιες στροφες λοιπον που κανονικα θα εμπαινα με τριτη και θα ειχα φραναρει δυνατα πριν τη στροφη και με το τιμονι ισια καθηστερησα ελαφρως το φρεναρισμα μου ωστε να συνεχισω να φρεναρω και μεσα στη στροφη.
Τα αποτελεσματα ηταν θετικα για τις αντιδρασεις του πλαισιου.
Το αυτοκινητο εδειχνε να ξεκιναει να αποσταθεροποιειται απο πισω και να ετοιμαζεται να μπει σε τροχια πλαγιολησθησης.
Σαφως και εμεινα εκει στις στροφες με τριτη που τα χλμ ειναι πολλα γιατι η οποιαδηποτε "στραβη" θα ηταν κακο συναπαντημα με οτιδηποτε στα πλαγια του δρομου!!!
Προσπαθησα το ιδιο και με δευτερα και σαφως λιγοτερα χλμ σε μια στροφη που μου ειναι πολυ γνωστη και με περιθορια χωρου.
Το αποτελεσμα εκει ηταν μαλλον απογοητευτικο και δεν καταφερα να κανω το αυτοκινητο να "ξεκολλησει" οπως θα ηθελα.
Ο λογος ηταν η χαμηλη προσφυρση που εκανε τα,μαλλον κρυα,εμπρος μου λαστιχα να γλυστρανε και εν τελη να μην καταφερνω τιποτα περισσοτερο απο ενα μεγαλοπρεπες μουριασμα...
Το συμπερασμα ειναι οτι εκτος απο τα κοτσια να φρεναρεις δυνατα πανω στη στροφη χρειαζονται και συνθηκες πιστας,δλδ ασφαλτος με προσφυρση και συνεχεια ζεστα λαστιχα.
Αρκεστικα λοιπον στην γνωστη μου τεχνικη του power drift και χαρηκα την διαδρομη μου.
Επιφυλασομαι για την τεχνικη αυτη με δευτερα ομως,σε καποιο αλλο κοματι που εχω κατα νου και θα σας ενημερωσω και παλι.
Οτι μαθεις σε αυτη τη ζωη καλο ειναι
δημητρακη...ακομα περιμενω ..να παμε στη αλανα με το βιομηχανικο δαπεδο....!!!
δεν εχω παει ουτε γω Λευτερη!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο paganis
Αυτα που περιγραφω γινονται καπου μεταξυ Διονυσου-Πεντελης-Μαραθωνα σε υποπτες ωρες και μερες (νυχτες)
Εδω προτεινω να μπαινουν videos με θεμα το περιφημο drift!!!
https://www.youtube.com/watch?v=6Xy4OirtQl0
Κ ενα παλιο αλλα πολυ καλο https://www.youtube.com/watch?v=HFTG...eature=related
Νομίζω, ήρθε η ώρα να κάνουμε εκείνο το σεμινάριο.
Στάθηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη ηηη
είσαι Αθήνα?
θα χρειαστώ την κάμερα.
εχω την βεντουζα παντως......thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Snoopy
Στο τσακ τη γλύτωσε από αλλαγή προφυλακτήρα / φαναρι / καπό / εμπρός φτερό και ότι άλλο θα έσπαγε από τη σύγκρουση...
Ντροπη σας τεντημποηδες.Κανετε σουζες με τ αυτοκινητα στους δρομους.
Και γιατι δεν παμε καρτοδρομο να δουμε τι μαθαμε???
γιατι θα τα παρουμε στη λαδοκολα με τετοια ζεστη!!!