θα βγαλω αν παω παλι απο τον ιδιοκτητη για να το δω...
Printable View
θα βγαλω αν παω παλι απο τον ιδιοκτητη για να το δω...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3003383/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2839145/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3198214/
ακουω γνωμες,πληροφοριες,κ οτι αλλο γνωριζετε....εμενα μου εχει κανει κλικ το 530 αλλα με χαλαει λιγακι το γεγονος οτι δεν εχει οροφη.ειμαι πολυ φαν της οροφης!!!
κ αυτο μπορει να επερνα επειδη δειχνει ωραιο εξωτερικα (ενα πισω προφυλαχτηρα θελει),εχει ηλιοροφη.επισης θελει αλλαγη το τιμονι κ πιθανον οι ξυλινες επενδυσεις,πιθανον!!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3172331/
Το 530 είναι κουκλάρα και φουλ έξτρα!!!!
Πραγματικά πολύ όμορφο,βέβαια εγώ θα του έβγαζα τα φρυδάκια (hamann?) απο τον προφυλακτήραthumb
να σου πω κ εμενα μου κανουν λιγο ΄΄του ματσ΄΄ αλλα στο να εχει καλουδια κ να του βγαλεις ειναι μικρο το κακο!!!στο να του λειπουν ειναι το θεμα!!!
ωραιο το 530 αλλα ειναι αυτοματο.βεβαια και αυτο διορθωνεται
Το 530 το χαλβαδιαζα το 2008 με τιμη ακατεβατη στα 28000 και ειναι μετατροπη μεσα στον παπαδοπουλο. οροφη βαζεις με 500 ευρω
σαν 3.000 κυβικα το αυτοματο θα ειναι πιστευω καλο!!!σαν αλπινα που δηλωνει θα εχει πιθανο κ καλες ροπες!!!αυτα τα δυο ΜΑΖΙ το κανουν ξεκουραστο,λιγοτερο λιωσιμο,οιογενειακο κ μακρυα απο καγκουριες!!!πως διορθωνεται ειπες κ με ποσο κοστος!!!!???????????????
να χαλασω το αμαξι εννοεις????γιατι bmw δεν θα ειναι λεωνιδα!!!!
κοστος για να βαλεις χειροκινητο δεν ξερω
Γιαννη η οροφη μπαινει αλλαζοντας το φυλλο ουρανου και βαζεις γνησια απο κομμενο κοστος 500 ευρω οπως ειπα μιας και πριν βρω το δικο μου ειμουν ετοιμος να παρω ενα χωρις ηλιοροφη και να την περασω μετα. Για το σαζμαν θελεις πεταλ σαζμαν οργανα και τα. περαστικα κοστος γυρω στα 1200 ευρω.
θα κανεις ανταλλαγη και το δικο σου στον εμπορο και θα σου κοστισει λιγοτερο
αν ''αντέχεις'' για το 530 είναι σίγουρα η καλύτερη επιλογή. και μια χαρά θα είναι το αυτόματο, έχει δύναμη το αυτοκίνητο.
Εχει δικιο ο πιλοτος τα 150 ειναι λιγα σε αυτη την καροτσα. Το 530 θα ειναι και αρκετα ποιο σβελτο οσο για το στεπτρονικ θα το λατρεψεις στην χαλαρη οδηγηση και στα ταξιδια.
Λοιπόν φίλε μου, είναι το τρίτο Ε39 που έχω τώρα.
Όποιο και να αποφασίσεις να το πάρεις χωρίς δισταγμό, (έχω και το οκταβια 2,0 ρς).
Το πρώτο που είχα ήταν 2000 κυβ., είναι λίγα για αυτή την καροτσα.
Το δεύτερο 2800κυβ., και αυτόματο, τέλειο, δεν είχα κανένα παράπονο!
Και το τρίτο Μ5 https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3231613/.
Εχοντας και εγω θητεια σε Ε39 θεωρω οτι το διλιτρο ειναι λιγο
ενω το 28αρη τα κανει ολα.
εξαρτατε τη οδηγηση κανεις .αν εισαι χαλαρος οδηγος τοτε και το 2000 σε καλυπτει μια χαρα.αν βρεις γνησιο μ-πακ τοτε παρτο....
με το Ε30 με θεωρουσανε ηπιο, με τασεις ανωμαλιας οι φιλοι....με το Ε39 θα ειμαι αναγκαστηκα νορμαλ κ δεμ χαλαει...προς το παρων!!!!παρτε μια γευση κ ακουω σχολια για το αυριανο μου ραντεβου....https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3274140/
Πως πηγε το ραντεβου????:thumbsup:
https://pho5.scar.gr/3274/3274140_1_b.jpg
οτι και να εγινε,ειναι ωραιο το οχημα.thumb
τελικως το ραντεβου εγινε κ βγηκε το πορισμα....πεντακαθαρο απο τρακαρισματα (ελεχγος σε ραμφοι,θολους,πορτ-παγκαζ),πατωμα απο κατω αγρατζουνιστο,σαλονι σε καλη κατασταση,ουρανος επισης,ολα τα ηλεκτρικα του δουλεουνε (παραθυρα τηλεοραση οροφη)μηχανικα ειναι κομπλε εκτος απο δυο σινεμπλοκ πισω τροχων!!!!θελει κ κατι αλλα μαζεματα (που μαζευονται πραγματακια στη τελικη) σαν μεταχειρο που ειναι που για μενα ΠΡΕΠΕΙ να γινουν ΟΛΑ αν το παρω ασχετως αν ειναι σημαντικα η οχι!!!!ειμαστε σε επαφη με τον ιδιοκτητη προς σκεψη μια καλυτερη τιμη.....
παιδες αυριο παω να το κλεισω.συμφωνησαμε με τον ιδιοκτητη σε μια πολυ καλη τιμη,απ'οσο νομιζω,για τα μαζεματακια που θελει κ θα βγει αστερακι η μπουμπου!!!μπορει να μου θυμισει καποιος αν φτιαχνονται τα pixel στο καντραν κ που????ειναι ενα απο τα θεματακια που εχει!!!!!!
κ επειδη οπως πολλοι μου αναφερατε τα 150 αλογα θα ειναι λιγα σκεφτηκα την λυση ενος 3 λιτρου οποιος κινειται πολυ καλυτερα με αυτη την καροτσα!!!! το ερωτημα μου ειναι το εξης.....σε σχεση με το 2 λιτρο τι πρεπει να αλλαξω???καπου που ρωτησα μου ειπανε οτι μπορω να αλλαξω μονο μοτερ-πλεξουδα-εγκεφαλο κ ολα τα αλλα τα αφηνω ως εχουν!!!ισχυει?????
Κομπρεσερ.
Iσχυει απλα καλυτερα ειναι να παρεις και τα υπολοιπα γιατι τα λεφτα που θα γλιτωσεις θα ειναι πολυ λιγα.
θες να μας πεις τιμη?
1500 ευρω κομπλε απο γερμανια
με ποσα χλμ?
θα χρειαστεί να το δηλώσεις το 3λιτρο Γιαννη, στο Μ52 ο αριθμός κινητήρα ειναι εμφανής. Δε μιλάω για ΚΤΕΟ και έλεγχο ΕΛ.ΑΣ. αλλά για τη περίπτωση ατυχήματος (ο μη γένοιτο).
Αν είχες Μ54 2,2 και πήγαινες σε 3λιτρο θα σου λεγα καντο, οι πιθανότητες να το "βρουν" είναι ελάχιστες.
αυτο ψαχνουμε!!!να βρουμε ενα με οσο γινεται λιγοτερα.απ'οσο ξερεις εκει ειναι φορτωμενα ΑΛΛΑ πλειοψηφικα πιο ξεκουραστα!!!ενα που ειχαμε βρει ειχε 310.000 κ ητανε αυτοματο.