το τελειο μικρο!!! 2

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο doctore

To τέλειο μικρό πρέπει να είναι πισωκίνητο !
Αφου το λέει ο τίτλος. Τέλειο.

---

Βασιλη πολυ δυσκολο να χωρεσει τοοοοση τελειοτητα

σε τοσο κοντο μεταξονιο...θα ειναι πολυ νευρικο μετα

παρα πολυ και χαλαει την απολαυση!

https://www.youtube.com/watch?v=IpGWGygO3M8

δεν εχει διαρκεια το κοντο,η πισωκουνα θελει αααααπλα

θελει μεταξονιο μεγαλο!Το ΜΧ5 που του επινα το αιμα ειναι ενα τσακ

πανω απο το οριο του κοντου.Το ΜR2 που χει μοιρασμενο αλλου το βαρος

πρεπει να πλησιαζει σε συμπεριφορα και νευρικοτητα ενα ΜΧ5 λιγο πιο κοντο

απο αυτο που ειναι.

Το κοντο ομως με μποστα κινηση και κανα μπλοκε ειναι αλλη φαση.Εχω λιγη

εμπειρια απο Α112 Autobianchi και δεν κρυβω πως αναπολω.Φανταζομαι

το παραπανω μινι πως θα ραβει!!!:original:

Σίγουρα το κοντό μεταξόνιο είναι νευρικό και απότομο.
Ειδικά το renault 5 πολύ λίγοι μπορούσαν να το οδηγήσουν.
Αλλά υπάρχει κάτι καλύτερο από την πρόκληση ?
Kάτι που σε βελτιώνει σαν οδηγό ?

Τέλεια μικρά θεωρώ τα :

Renault 5 πισωκίνητο
Toyota Starlet 1.3 πισωκίνητο
Talbot Sunbeam Lotus

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...d9bc1a2e-1.jpg

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο doctore

λίγοι μπορούσαν να το οδηγήσουν.
Αλλά υπάρχει κάτι καλύτερο από την πρόκληση ?
Kάτι που σε βελτιώνει σαν οδηγό ?

---

Σωστοοοοοοοος !!!!!!

Δεν εχεις καθολου μα καθολου αδικο ,αλλο POV που δεν το χα σκεφτει ετσι.thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο doctore

Renault 5 κεντρομηχανο
Κόλαση

---

μαζι σου αλλα αυτο ειναι Group B και δεν εχει διαστασεις οπως το mini η το Α112, οπλο παντως το 5αρι!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

μαζι σου αλλα αυτο ειναι Group B και δεν εχει διαστασεις οπως το mini η το Α112, οπλο παντως το 5αρι!!!

---

και απλησιαστο!!!!

A ρε φωτιες μου αναψατε παλι!!Τοσα χρονια σκεφτομαι το mini cooper project!Ατιμη κριση....

Ναι και μεις φταιμε τωρα που τ'αναφεραμε ,ειδικα ο ΤSAF .... μην μπαινεις Μιχαλη σε αλλα θρεντ,μπορει να φας κανα σκαλωμα και να θες κανα Μ6 μετα απ αυτα που θα διαβασεις!!!!:hystericalbs1::hystericalbs 1::hystericalbs1::hystericalbs1:

Τα Μ6 ειναι για τους λεφταδες βρε!!Εγω ενα ταπεινο κουπερακι θελω!Δεν εχω ακριβα γουστα.Ειχα ενα κιτρινο παλιοτερα και μου το φαγανε και μου'χει μεινει απωθημενο!Πολυ το γουσταρα λεμε!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

Yπαρχει ενα ασημι 1ης γενιας στην Πεντελη τελειως stock εξωτερικα με τις σιδερενιες ζαντες με τασια αλλα ελαχιστα πιο φαρδες. Ξερω οτι φοραει μοτερ / σασμαν και φρενα απο uno turbo 1ης γενιας. Στην αρχη του ειχανε βαλει μοτερ απο Υ10 turbo αλλα κανανε update σε fiat. Φοβερο αμαξακι!!! & εχει και πινακιδες ΙΟ (ΤΣΑΜΠΑ)

---

το ειδα εχτες το απογευμα στην πλατεια της Π Πεντελης. πανεμορφο και φοβερα ζορικο το Α112

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike

A ρε φωτιες μου αναψατε παλι!!Τοσα χρονια σκεφτομαι το mini cooper project!Ατιμη κριση....

---

σου εχω βγαλει το κοστολογιο αλλα χωρις μοτερ-σασμαν!!!

Τα καλυτερα κουπερακια ειναι του 98-99 ιντζεκσιον....
Για να μπει το βιτεξ θέλει πολυ δουλεια δεν αξίζει εχει γίνει και στην Ελλάδα !

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

σου εχω βγαλει το κοστολογιο αλλα χωρις μοτερ-σασμαν!!!

---

Στο μυαλο μου το'χω ως εξης:Αγορα μιας μετριας καροτσας εως 700 ευρω....Αλλαγη πατωματων(οδηγου-συνοδηγου σαπιζουν) και συνηθως πισω πορτας που θα'χουν σαπισει,αφου θα το'χω περιποιηθει ολο καταλληλως με τριψιματα-κοψιματα-κολληματα λαμαρινας απο μενα,οπου χρειαζεται....Ασταρωμα,πισσ� �ρισμα,βαψιμο απο τα χερακια μου με κοστος υλικων γυρω στα 250 ευρω....2 καθισματα μπροστινα απο Seicento Sporting,ντυσιμο το πισω και τα πλαινα σε ταπετσερη....Μοτερ-σασμαν επισης απο Sporting,ολα αυτα κανα 1500αρικο δλδ,περιπου...Διαφορες λεπτομερειες καλλωπιστικες που εχω στο μυαλο μου θα γινονται σταδιακα μετα....Αναλωσιμα τυπου φρενα-αμορτισερ δεν τα βαζω στο κοστος.Συνολο κοστους μαξιμουμ στο 3χιλιαρο για ενα ομορφο απλο μινι κουπερακι,που θα βγαινει βολτα ενα ΣΚ για χαβαλε thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο spar@

Τα καλυτερα κουπερακια ειναι του 98-99 ιντζεκσιον....
Για να μπει το βιτεξ θέλει πολυ δουλεια δεν αξίζει εχει γίνει και στην Ελλάδα !

---

Το κιτρινο με τη μακρυτερη πλαστικη μουρη ε?? thumb

Το έχει το power αυτού του μήνα,τι να πω φαίνεται άψογο!

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...e142b63a-1.jpg

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...a8a4e819-1.jpg

Φοράει μπροστά υποπλαίσιο για να κάτσει το μοτέρ και ανάρτηση coilover, τετραπίστονα 241mm λόγω 13άρας πίσω υποπλαίσιο με ρυθμιζόμενους υστερούντες βραχίονες και επίσης coilover.Το μοτέρ είναι B18C spec-R γύρω στα 216ps με περιφερειακά.Διατηρεί το A/C και για να χωρέσουν όλα αυτά η μούρη είναι μονοκόμματη πολυεστερική και μακρύτερη κατά 12,7 cm!! Επίσης το καντραν είναι από S2000!!!
Εγώ το γουστάρω τρελά πάντως :tt1:

Ετσι κιτρινακι ηταν και το δικο μου...αλλα αν φτιαξω αλλο τωρα,θα παιξει σε μπλε ή γαλαζιο ή British Green,ολα με ασπρη οροφη,καθρεπτες και λωριδες στο καπο....Ονειραααααα!!

τι λέτε για ένα NSU?

ειναι ερωτας το μινι!
εχω κανει πολλα ταξιδια μικρος με 1000ρακι

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike

Το κιτρινο με τη μακρυτερη πλαστικη μουρη ε?? thumb

---

Έχουν φτιαχτεί κιαλλα με b16a κλπ!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο spar@

Τα καλυτερα κουπερακια ειναι του 98-99 ιντζεκσιον....
Για να μπει το βιτεξ θέλει πολυ δουλεια δεν αξίζει εχει γίνει και στην Ελλάδα !

---

Γεγονος αλλα ειναι πανακριβα τα επετειακα. Με το κιτ αυτο ειναι πανευκολο. Το κιτρινο φοραει αλλο κιτ και πρεπει να το μακρυνεις περιπου στα 13 εκατοστα. Επισης δεν μου αρεσει που φοραει αλλο ταμπλο μεσα. Το κοκκινο που ανεβασα ειναι τελειως stock εσωτερικα-εξωτερικα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mark e92

τι λέτε για ένα NSU?

---

Ασε παρε καλυτερα Ε92 Μ3 γιατι τα καλα NSU παιζουνε απο 35 και πανω. Για να παρεις μια ιδεα: https://www.nsu-tt.de/

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike

Στο μυαλο μου το'χω ως εξης:Αγορα μιας μετριας καροτσας εως 700 ευρω....Αλλαγη πατωματων(οδηγου-συνοδηγου σαπιζουν) και συνηθως πισω πορτας που θα'χουν σαπισει,αφου θα το'χω περιποιηθει ολο καταλληλως με τριψιματα-κοψιματα-κολληματα λαμαρινας απο μενα,οπου χρειαζεται....Ασταρωμα,πισσ� �ρισμα,βαψιμο απο τα χερακια μου με κοστος υλικων γυρω στα 250 ευρω....2 καθισματα μπροστινα απο Seicento Sporting,ντυσιμο το πισω και τα πλαινα σε ταπετσερη....Μοτερ-σασμαν επισης απο Sporting,ολα αυτα κανα 1500αρικο δλδ,περιπου...Διαφορες λεπτομερειες καλλωπιστικες που εχω στο μυαλο μου θα γινονται σταδιακα μετα....Αναλωσιμα τυπου φρενα-αμορτισερ δεν τα βαζω στο κοστος.Συνολο κοστους μαξιμουμ στο 3χιλιαρο για ενα ομορφο απλο μινι κουπερακι,που θα βγαινει βολτα ενα ΣΚ για χαβαλε thumb

---

καπου εκει βγαινει και για Α112 με uno turbo μοτερ αλλα πλεον ετσι οπως πανε τα πραγματα δεν το βλεπω. Στην Π Πεντελη αυτο που παιζει ειναι πανεμορφο αλλα εχει χρημα το αμαξι πανω του. Ειναι φοβερα προσεγμενο στην λεπτομερεια με old style bucket του 70 μεσα και αλλα τετοια ωραια. Φοβερα ψαγμενο.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mark e92

τι λέτε για ένα NSU?

---

Και δεν ειναι τοσο μικρο οσο το μινι και το Α112....Μαλλον προς μικρομεσαιο φερνει....Προσωπικα το βρισκω κι ασχημο κιολας...
Εχει γειτονας μου 2 Abarth A112,ενα πολιτικο οριτζιναλ μαυρο κι ενα με κλουβι φουλ αγωνιστικο(ετρεχε μ'αυτο παλιοτερα).Προσωπικα βρισκω πιο ομορφο το μινι....μου'χει χαραχτει αυτο το στρογγυλο αμαξακι στο μυαλο απο τη μερα που το'χε παρει ο πατερας μου... thumb

αλλο ενα φοβερο Α112

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

για να γινει ετσι ομως θελεις εναν καλο δοτη οπως αυτο εδω
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/4313545/

Και μετα αυτα εδω

https://www.superfastminis.com/Ultim...%20Package.htm

https://www.superfastminis.com/REAR_FRAME.htm

---

ΤΡΟΜΕΡΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤΑΚΙ!!!!!:thumbsup::thumbsup::th umbsup::thumbsup::thumbsup:

Ψαχνανε ολοι για ζαντες την εποχη που μεσουρανουσανε, πανεμορφη και τσαμπα