Alfa Romeo 4C

Printable View

Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα

24-09-13, 23:12
Bellof-3

η αλφα επεστρεψε κυριοι...

https://www.youtube.com/watch?v=KnuN...&feature=share
25-09-13, 11:37
doctore

Θα είναι περιορισμένης παραγωγής ?
26-09-13, 01:24
Bellof-3

3500 κομματια το χρονο, απο τα οποια τα 1000 στην ευρωπη...

η τιμη στην ευρωπη θα ειναι περιπου στα 50-60k... και στην ελλαδα περιπου στα 85k...
26-09-13, 06:52
VanVIC

Απευθύνεται στο κοινό της Porsche Cayman πιστεύω.
Δείχνει να έχει τις προδιαγραφές, είναι σαφές οτι θα αναβαθμίσει την εικόνα της Alfa Romeo ως προς το Cuore Sportivo (τουλάχιστον).
26-09-13, 07:42
nik200

και η γνωμη του autocar....

https://www.youtube.com/watch?v=2RG7...wEXMuGkTK-kD9Q
27-10-13, 09:37
Bazil Van Sinner

Alfa romeo 4c

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...83672270_n.jpg

fiat seicento sporting 1999
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...20944913_n.jpg

...τα συμπερασματα δικα σας!
27-10-13, 10:21
Vasilis M3

Είναι "λίγο" ασχημούλικο...:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Εννοείται πως αν μου περίσσευαν 80 χιλιάρικα θα πήγαινα να τσιμπίσω το Cayman..thumb
27-10-13, 11:10
vagmag

Το είδα ...:thumbsup:
Μπήκα μέσα :thumbsup:

Πολύ ωραίο... Χαμηλό, φαρδύ ...

Το εσωτερικό ειναι άνετο σχετικά. Μπαίνεις βγαίνεις πιο εύκολα απο οτι σε Λιζα. Δείχνει πιο αυτοκινητο σε σχέση με τη λότους.

80 δε θα έδινα . Αν ήμουν στο εξωτερικό ομως .. Ίσως ...

Πολύ καλη κίνηση απο την Alfa ... Μπράβο τους .
27-10-13, 11:12
vagmag

Βασίλη κάποτε κατηγόρησαν την Λοτους , οτι τα χειριστήρια ήταν απο οπελ κορσα. Και όντως ήταν ( είχα κορσα παλιά :original:) .
Η λότους απάντησε οτι σχεδιάζει κ εξελίσει αυτοκίνητα , οχι διακόπτες :th_Laie_67-1:
27-10-13, 11:37
120ie87

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner

Alfa romeo 4c

https://www.bmwfans.gr/forum/

fiat seicento sporting 1999
https://www.bmwfans.gr/forum/

...τα συμπερασματα δικα σας!

:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:

:thnx:
27-10-13, 15:52
Bazil Van Sinner

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο vagmag

Βασίλη κάποτε κατηγόρησαν την Λοτους , οτι τα χειριστήρια ήταν απο οπελ κορσα. Και όντως ήταν ( είχα κορσα παλιά :original:) .
Η λότους απάντησε οτι σχεδιάζει κ εξελίσει αυτοκίνητα , οχι διακόπτες :th_Laie_67-1:

Bαγγελη σεβομαι την εμπειρια που χεις απο κατοχη διαφορων αγαπημενων μοντελων,αλλα μη μπερδευεις την Lotus με την Alfa ...... απεχει πολυ απο το quore sportivo η Alfa.

Σε μια Lotus στην τελικη συγχωρειτε γιατι οπως πολυ καλα προειπες,εξελισει αυτοκινητα ,απο την Alfa που εξελισει και design και ομορφια και φουμαρα,το θεωρω λιαν επιεικως γυφτια να χρησιμοποιει τοσο εμφανες διακοπτες απο Τσιγγο !!!
thumb
27-10-13, 17:21
vagmag

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner

Bαγγελη σεβομαι την εμπειρια που χεις απο κατοχη διαφορων αγαπημενων μοντελων,αλλα μη μπερδευεις την Lotus με την Alfa ...... απεχει πολυ απο το quore sportivo η Alfa.

Σε μια Lotus στην τελικη συγχωρειτε γιατι οπως πολυ καλα προειπες,εξελισει αυτοκινητα ,απο την Alfa που εξελισει και design και ομορφια και φουμαρα,το θεωρω λιαν επιεικως γυφτια να χρησιμοποιει τοσο εμφανες διακοπτες απο Τσιγγο !!!
thumb

Ποια εμπειρία βρε ;
Απόψεις λέμε κ γούστα του καθενός.
Σαν light weight φιλοσοφία , περίμενα πολύ λιτό εσωτερικό και πολύ μάπα υλικά. Αντιθέτως η αίσθηση ήταν ενός πολύ΄ ποιοτικού αυτοκινήτου κ με εντυπωσίασε ( κ πάλι σε σχέση με τη φιλόσοφια του αυτοκινήτου)

Στη λιζα όσοι είχαν μπει απλα γιατι έδειχνε εξωτική, έτρωγαν μεγάλη απογοήτευση απο το εσωτερικό. :th_Laie_67-1:

Οδηγικα δεν ξερω να πω για την Alfa Romeo 4c .

Θελω να ειναι ένα καλό κ ικανό αυτοκινητο, και να βγάλει περισσότερα πισωκίνητο μοντέλα η Alfa ...
01-11-13, 09:36
friendgr

Την τιμή την είδατε;

https://www.newsauto.gr/2013/10/14/s...i-tis-alfa-4c/

Καλές πωλήσεις.... :hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hyst ericalbs1::hystericalbs1:
01-11-13, 09:57
Vasilis M3

Ότι να ναι...:thumbsdown:

80.000¤ και αν το πάρεις full extra πας στα 90.000¤...

Όταν στην Γερμανία το κάνεις δικό σου με 50.000¤...

30.000¤ διαφορά!!! :shok:
20-08-16, 18:00
vagmag

https://www.zendergroup.com/en/4c-3/

https://www.bmwfans.gr/forum/images/...Zender37-2.jpg
22-08-16, 13:27
BILL007

:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
23-08-16, 15:11
Thomelef

το αμάξι είναι πολύυυυυυυυυ κακό, φαρδύ, ελαφρύ.

έτυχε να το δώ απο κοντά και έμεινα με το στόμα ανοιχτό σαν μλκς...με 240 άλογα απο 1.8 σε 900 κιλά, γίνεσαι πρώτος μάγκας.

το μοναδικό πράγμα που ΔΕΝ μου άρεσε καθόλου, είναι το χρώμα που το είδα ζωντανά(άσπρο) και το στερεοφωνικό που είναι εντελώς ξένο με την κονσόλα του αυτοκινήτου.

κατά τα άλλα, το αγόραζα με ένα τεράστιο χαμόγελο...
23-08-16, 15:40
vagmag

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

το αμάξι είναι πολύυυυυυυυυ κακό, φαρδύ, ελαφρύ.

έτυχε να το δώ απο κοντά και έμεινα με το στόμα ανοιχτό σαν μλκς...με 240 άλογα απο 1.8 σε 900 κιλά, γίνεσαι πρώτος μάγκας.

το μοναδικό πράγμα που ΔΕΝ μου άρεσε καθόλου, είναι το χρώμα που το είδα ζωντανά(άσπρο) και το στερεοφωνικό που είναι εντελώς ξένο με την κονσόλα του αυτοκινήτου.

κατά τα άλλα, το αγόραζα με ένα τεράστιο χαμόγελο...

βάζεις φωτιές !!!! χαχαχαχα
24-08-16, 14:53
friendgr

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

το αμάξι είναι πολύυυυυυυυυ κακό, φαρδύ, ελαφρύ.

έτυχε να το δώ απο κοντά και έμεινα με το στόμα ανοιχτό σαν μλκς...με 240 άλογα απο 1.8 σε 900 κιλά, γίνεσαι πρώτος μάγκας.

το μοναδικό πράγμα που ΔΕΝ μου άρεσε καθόλου, είναι το χρώμα που το είδα ζωντανά(άσπρο) και το στερεοφωνικό που είναι εντελώς ξένο με την κονσόλα του αυτοκινήτου.

κατά τα άλλα, το αγόραζα με ένα τεράστιο χαμόγελο...

Με 90 χιλιάρικα; Είσαι σίγουρος;

Εγώ θα προτιμούσα το ORIGINAL παρά το υπερεκτιμημένο αντίγραφο ας έχει και 0-100 3"....
Μόνο να βάλεις μπρος την μηχανή ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΚΑΘΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ.
24-08-16, 16:03
Thomelef

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο friendgr

Με 90 χιλιάρικα; Είσαι σίγουρος;

Εγώ θα προτιμούσα το ORIGINAL παρά το υπερεκτιμημένο αντίγραφο ας έχει και 0-100 3"....
Μόνο να βάλεις μπρος την μηχανή ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΚΑΘΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ.

Βασικά δεν θα το έπαιρνα καινούριο ούτε και roadster. Τελειωμένο από Γερμανία το έχεις με κάτι λιγότερο από τα 70.

Τωρα...ορίτζιναλ ξε-οριτζιναλ δεν μου λέει κάτι, το αμάξι είναι απλά πανέμορφο, παναλαφρο, οικονομικοτατο, φτιαγμένο για πολλά γούστα. Το σασί το είναι όλο καρμπον και το σαζμαν του ξυραφι. Θεωρώ ότι ένα 360 δεν μπορεί να πάει οπω αυτό και ας είναι φερραρι. Μιλάμε για 18αρι που βάζει φωτιά μ επιδόσεις ίδιες με Μ3 Ε46.

Ναι ειμαι σίγουρος πως αν ήταν ν σκάσω μια 70αρα για αμάξι, θα τα εσκαγα γι'αυτο!
24-08-16, 17:36
vagmag

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Thomelef

Βασικά δεν θα το έπαιρνα καινούριο ούτε και roadster. Τελειωμένο από Γερμανία το έχεις με κάτι λιγότερο από τα 70.

Τωρα...ορίτζιναλ ξε-οριτζιναλ δεν μου λέει κάτι, το αμάξι είναι απλά πανέμορφο, παναλαφρο, οικονομικοτατο, φτιαγμένο για πολλά γούστα. Το σασί το είναι όλο καρμπον και το σαζμαν του ξυραφι. Θεωρώ ότι ένα 360 δεν μπορεί να πάει οπω αυτό και ας είναι φερραρι. Μιλάμε για 18αρι που βάζει φωτιά μ επιδόσεις ίδιες με Μ3 Ε46.

Ναι ειμαι σίγουρος πως αν ήταν ν σκάσω μια 70αρα για αμάξι, θα τα εσκαγα γι'αυτο!

γιατί όχι για τη νέα cayman.... ?
2.0 κυβικά 300 άλογα... 0-100 περίπου 4.5-4.7 με pdk και sportchrono.... και περίπου 75000 μαζί με μπλοκέ και καινούργιο.
25-08-16, 19:58
Harisp

Το αμάξι το είδα τον Φεβρουάριο στο Μιλάνο μέσα στην βιτρίνα της Ferrari-Alfa romeo boutique.

Σε κόκκινο ήταν πανέμορφο.
Δεν ξέρω κατά πόσο αξίζει να πας σε ιταλικά μονοπάτια όταν υπάρχει η Lotus

Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα