Στο περιπου, 400 το πατωμα, 100 ενισχυσεις απο terner, 450 αφρος bmw
Printable View
Στο περιπου, 400 το πατωμα, 100 ενισχυσεις απο terner, 450 αφρος bmw
Να πω και εγω τη γνωμη μου σαν πρωην κατοχος Μ3 Ε46 επειδη ειχα ψαχτει απο φοβο οχι επειδη μου ειχε τυχει.
Φαινεται με μια ματια οπως εβαλες φωτο οτι εχει ανοιξει σε αρκετα σημεια και φοβαμαι οτι θα ξεσπαει συνεχως σε νεα σημεια διαρκως.
Ο Θανασης οπως αναφερει σωστα και συμφωνω μαζι του οτι οριστικη λυση ειναι πλεον η αλλαγη πατωματος.
Προσεξε τωρα,το κοστος ειναι αρκετο και υψηλο,θα φαινεται ξεκαθαρα απο κατω (θα εχει διαφορα και η πλαστικοποιηση της καροτσας απο κατω) αλλα θα ειναι οπως πρωτα,δεν θα πρεπει να σε αγχωνει δηλαδη αν θα πετυχει ή οχι.
Αξιζει να το κανεις αν εχεις σκοπο να κρατησεις καιρο το αμαξι σου και να το ευχαριστηθεις οπως πρεπει σαν Μ3 Ε46.
Αν εχεις σκοπο να το δωσεις προσεχως,μην κανεις τιποτα,μπαλωσε το και βαλτο προς πωληση μια ωρα νωριτερα.
Ξαναλεω,επειδη εχω δει διαδικασια τετοια να γινεται πριν πολλα χρονια σε Μ3 Ε46 του 2001 (τωρα πρεπει να εχει κοντα 250.000χλμ) απο τοτε δεν παρουσιασε τιποτα,αλλα πηγε και ο κουκος αηδονι τοτε.
Συγκρινοντας με τιμες τοτε ειχε παει πολυ παραπανω απο το νουμερο που αναφερει ο Θανασης οπως ειδα τωρα και σωστα θυμομουνα για αυτα που ειχε κοστισει τοτε,βεβαια αλλες εποχες τοτε.
Παντως απο τις φωτογραφιες παιδια φαινεται οτι δεν εγινε ενισχυση του πατωματος.Απλα μπαλωθηκαν οι ρωγμες
Θα βάλω τα κλαμματα αλήθεια...
Δεν μπορω να βρω ένα άνθρωπο που να ξέρει και όχι να λέει ότι ξέρει;;;
Το έγραψα με το κωλομηλοτηλεφωνο μου!
+10000 η ζημια ειναι σε πολαπλα σημεια, και το πατωμα γενικως ειναι για πεταμα ετσι οπως φαινεται στις φωτο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο M54POWER
Μην δωσεις φραγκο για να ξαναφτιαξεις το ιδιο. Και λεφτα θα δωσεις, και θα ξανανοιξει, και γενικως θα ειναι σαν βρακι στλ τελος το αμαξι.
Συμφωνώ.. καινούργιο πάτωμα και ξενοιάζεις..το δικό σου είναι πλέον BLR!
Επαγγελματικες κολλησεις βλέπω....μαστοραντζα!
Sorry Δεν ξέρω ποιός είναι ο μάστορας που το είχε φτιάξει. Αλλά δέν θεωρώ πώς ξέρει την δουλειά του. Δέν το παίζω έξυπνος δέν είμαι της δουλειάς αλλά σε τόσο σοβαρό αυτοκίνητο δέν κάνουν τέτοια δουλειά...!!!!
φιλε δεν σου εκανε καλη δουλεια ειναι εμφανες απο τις φωτο..
το ξεντυνεις και πας μια και καλη για σωστη δουλεια με νεο πατωμα...
αν θες παλι να σκαλιζεις ,τα κοβεις βρισκεις σωστο φαναρτζη(εχουμε γραψει σε αλλο θρεντ) και το μπουκωνεις εξωτερικα ΚΑΙ εσωτερικα απο την μερια του πατωματος με πιο καλη λαμαρινα και αφρο...
Γνωμη μου κανε το 1ο οπως λενε τα παιδια..
sory που διακοπτω αλλα αυτα τα λαμακια (ενυσχισεις)απο που τα βρισκουμε για εναν φιλο που ακομα βεβαια δεν εχει παθει τιποτα αλλα για να εχει το κεφαλι του ησυχο.
οκ ευχαριστω
παρομοια ακριβως εβαλα κ εγω απο τον εδω μηχανικο μου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gregE36
σε ποιον μηχανικο??και ποσο??
Φίλε RallyArt,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο RallyArt
Προχθές ενώ λύναμε την γέφυρα για να προχωρήσει η μετατροπή,ανακαλύψαμε πώς η μία βάση έχει κοπεί και ήταν στον αέρα.
Η λύση δέν είναι η αλλαγή πατώματος , όλα τα 46άρια έχουν το ίδιο πρόβλημα και νέο πάτωμα να βάλεις , κάποια στιγμή τα ίδια προβλήματα θα έχεις.Αυριο πρωί ξεκινάω την επισκευή και ενίσχυση των βάσεων.Οταν τελειώσει θα ανεβάσω φωτογραφίες .
Σε ευχαριστω για το ενδιαφέρον σου και ελπίζω να ξεμπερδεψεις με το αμαξακι σου, Εγώ έχω ραντεβού στο συνεργείο στην Μεταμορφωση QSDS που μου το είπε αυτο που λες..
Γενικά έκανα μαλακια που δεν πήγα στο Μανώλη και είναι και η τελευταία, θα ενημερώσω και Εγώ στο τέλος της εργασίας..
Το έγραψα με το κωλομηλοτηλεφωνο μου!
Είσαι σε καλά χέρια το έχεις λύσει ήδη το πρόβλημα...!!!!
Το πρόβλημμα λύθηκε...!!!
Εφερε στο συνεργείο , ο μηχανικός μου, έναν φαναρτζή ΑΣΤΕΡΙ με λαμαρίνες και πατρόν έτοιμα καθώς έχει φτιάξει καμια 35αριά 46άρια....και το έφτιαξε επιτόπου επειδή το αυτοκίνητο είναι λυμένο...!!! έκανε τέλεια δουλειά...!!! κόλλημα και ενήσχυση καθώς γάζωμα και extra λαμαρίνα και απο πάνω έβαλε τις απαραίτητες κόλες...!!!
Αυτο με το πατωμα εχει διαπιστωθει και σε compact? Πως γινεται αυτο? davids ποσο σου πηρε η επισκευη? Συγνωμη που σας κανω απανωτες ερωτησεις αλλα με επιασε η καρδια μου με αυτα που βλεπω
Τί χρονολογίας είναι το αυτοκίνητο σου? επειδή έμαθα πώς στα compact μετά απο μία χρονολογία το πρόβλημα λύθηκε.Στο συνεργείο έχει ένα compact με το ίδιο πρόβλημα, δέν είναι τόσο σοβαρό απλά πρέπει να πάς στον μηχανικό σου να σου δώσει τις απαραίτητες συμβουλές αν και απ ότι έχω διαπιστώσει οι επαγγελματίες που παρακολουθούν το forum έχουν εξαιρετικές γνώσεις και μπορούν να απαντήσουν άμεσα.Το κόστος της επισκευής δέν το γνωρίζω καθώς το αυτοκίνητο είναι ήδη λυμένο και ο μηχανικός μου έχει αναλάβει το κόστος μαζί με την μετατροπή...!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο harris
ειναι μοντελο 2004, εισαγωγης απο γερμανια. Πριν 2 βδομαδες το κοιταξε μηχανικος γιατι του εβαλα αμορτισερ και δεν ειδε κατι.
Δέν νομίζω να έχεις πρόβλημαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο harris
οσο δεν το "σκιζεις" δεν θα εχεις προβλημα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο harris
Σωστοοος......!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
Λοιπόν πήγα σήμερα να δώ τι γίνετε με το αμαξάκι μου,
τα νέα; Μου είπε ότι ο Κύριος:ranting2: που μου το εφτιαξε(π@π@ρια) πριν
δεν έκανε σχεδον τίποτα, για να μην μπώ σε λεπτομέριες ούτε καν πισάρισμα δεν έκανε:shok:......
Με πληροφόρησε ότι όλα καλά με το πάτωμα και είναι σχεδόν έτοιμο,:thumbsup:
Ελπίζω να πάνε όλα καλά...
φιλε να τσεκαρεις ο ιδιος αν σου εχει κανει κολλημα και απο μεσα,το αμαξι σου εχει μεγαλο θεμα και μονο απο κατω δεν θα ειναι σωστο..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο RallyArt
σορρυ που στο λεω αλλα για να μην ακους παλι μετα τριξιματα...
Επειδή 90% πήγαμε στον ίδιο μάστορα, Κάνει γαζί γύρω γύρω την βάση με την μπάρα του σασί μετά κλείνει το πάτωμα , το γαζώνει και απο πάνω βάζει ακόμα ένα κομάτι λαμαρίνα με γάζωμα και ποντάρισμα πάνω στα γνήσια πονταρίσματα και τέλος αρμόκολα και πισάρισμα...!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
thumb
Το πάτωμα είναι έτοιμο και τσιμέντο!!!!
Το μαστορακι(πολυ καλός στην δουλεια του-σωστός) μου είπε ότι πάνω είναι άθικτο, κάτω ο προηγούμενος παπαρς δεν είχε κάνει σχεδόν τίποτα!!!!
Περιμένουμε τα καινουρια σινεμπλοκ και έτοιμο το μιτριακι μου !! :)
Συνημμένο Αρχείο 15021Συνημμένο Αρχείο 15022Συνημμένο Αρχείο 15023Συνημμένο Αρχείο 15024
Άντε φίλε επιτέλους ξεμπέρδεψες..Ξέρεις τι θέλει τώρα ε;;
Τι θέλει;😚Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas 330
Ενα καλο σκισιμο για να κατσουν σωστα οι ραφες.
Χαχαχαχα...
Ποσο η λυπητερη?
Να βάλεις τον εποξικό αφρό που δίνει η BMW.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο RallyArt
Άν θέλεις καλύτερη τιμή μπορώ να σου δώσω με πμ.
500¤ακια :( +200¤ακια τα νεα συνεμπλοκ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο harris
Για τι Πόσο μιλάμε; Ξέρεις τι σκεφτόμουν; Σε περίπτωση που αφου βάλεις τον έν λόγο αφρο παθει κάτι το πάτωμα, πως επισκευασεται;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alexk
Μιά χαρά , μήν το πειράξεις εκτός άν σου το προτείνει ο Μανώλης...!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο RallyArt
Καλούς Δρόμους με μεγάλη ασφάλεια και επιτυχία....!!!!
500??? μια χαρα αρμεγουν ...οτι ναναι..
Θεωρώ πώς είναι μια χαρά για την εργασία που έγινε ..!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο katsaraios
ακριβο πολυ αλλα οκ δικη σου τσεπη ειναι...
300 -350 παιζει κομπλε ...
Εδω ρε Φίλε έδωσα 500¤ και πήρα τα ******α μου δυο φορές!!!!!! Άρα 1000¤ χαμένα!!
Και εδω που γαμηθηκε το παλικάρι να το φτιάξει δυο Μέρες και ποσά θα πάρει; βάλε πάνω κάτω γέφυρα, εντάξει μακάρι όσοι πέρασαν απο την Ζωή μου να μην με κοροϊδεύαν, τελικα δεν Πρέπει να εμπιστευεσαι κανέναν και τιποτα, αλλα το παλικάρια κι ασχολήθηκε αρκετά και το εφτιαξε Καλο, χαλάλι του;)