Και ελεγα απο που το γνωριζω του γιατρου το αυτοκινητο. χεχεχεχε
Printable View
Και ελεγα απο που το γνωριζω του γιατρου το αυτοκινητο. χεχεχεχε
O lunatic ξερει και τα καινουργια. Εγω μεχρι 95-96 και λοττο, χεχεχεχεχε
Σορρυ που "ανακατεύομαι" με την τσεπη σου αλλα προσωπικα θεωρω οτι το Ε34 ειναι το πιο φοβερο Μ5 εκτος της φαλαινας γιατι ενας V10 ειναι αλλιως. Βεβαια περι ορεξεως κολοκυθοπιτα θα μου πεις και θα εχεις και δικιο.
Έχει και κορυφαίες ζάντες !
:thumbsup:
Πες ταααααααααααααα
Ε34 ρε και τα μυαλά στα κάγκελα...
https://suchen.mobile.de/auto-insera...eatures=EXPORT
Υπαρχει και στην Αθηνα γνησιο Μ5 Ε34 3.6 απο ΟΔΔΥ το οποιο το πουλανε αυτη την περιοδο,δεν 2ερω αν σε ενδιαφερει απλα το παραθετω και αυτο.
Να το ξαναπουμε,το γνησιο απο μονο του δεν λεει τιποτα...μια μετατροπη ειδικα στα Μ5 Ε34 που δεν εχει και καθολου φανοποιια η μετατροπη της ισως να ειναι και καλυτερη επιλογη απο γνησιο και ταλαιπωρημενο.
Το πρώην δικό μου. Κάποιοι από εδώ θα το θυμούνται.
Εύκολα το άλλαζα με το τωρινό 46άρι.
edit: Και το μαύρο Cooper S Cabrio ήταν του gnx :D
Και που να το έβλεπες μέσα. Σαν το δικό μου και το λευκό του ΝίκουΜ5 δε πρέπει να υπήρχαν άλλα.
Του δοκτωρος μ'αρεσει πιο πολυ απ'ολα παντως....Με το ζορι κρατιεμαι αλλα γκρινιαζει ο μπαμπας για Μ5.
ρωτα τη μαμα τοτε...
Ενα-ενα μου ερχονται,υπαρχει και AVUS BLAU σαν του Μανιατοπουλου το χρωμα αλλα 3.6 απο τον ΟΔΔΥ βγαλμενο το οποιο το πουλαει ο ιδιοκτητης του στην επαρχια.
Να συμπληωσω οτι συμφωνα με την πιο προσφατη νομοθεσια του τελευταιου φορολογικου νομοσχεδιου τα αυτοκινητα απο τον ΟΔΔΥ ΔΕΝ δικαιουνται μειωση στο τεκμηριο -40% οπως παλαιοτερα.Αν καποιος εχει το link ας το βαλει.
Το μόνο πράγμα που τα νεότερα Μ δεν έχουν, ενώ μέχρι και το 34άρι ήταν παρόν, είναι ο ανατριχιαστικός ήχος όταν το μοτέρ βαρούσε κόφτη στροφών...το ηλεκτρονικό κόψιμο των νέων Μ είναι σκέτο ξενέρωμα...
Δεν εχει να λεει ρε φιλε. Το 34 σου σε σχεση με το 46 σου ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΣΗ.
Its not all about money. To 34 σου ειχε παρουσια το αυτοκινητο. SIMPLE AS THAT!!!
Προγραμμα σημαινει ανεβασμενος κοφτης στροφων (εκτος και αν εχει προγραμμα για καταργηση κοφτη τελικης που ειχα και γω).
Στην περιπτωση των 3.6 και 3.8 τα περισσοτερα που ειχαν προγραμμα ειχαν βαρεσει στροφαλο κατι που σιγουρα δε θελεις να παθεις. (ο στροφαλος αυτου του μοτερ ειναι σα πλοιου).
Το 3.8 εχει αποδειχθει και ποιο αξιοπιστο σα μοτερ συν της αλλης.
Οι διαφορες στο δρομο δεν ειναι μικρες παντως.
Το 3.6 τρωει γερο τσαι απ το 3.8 . Ακομα και με προγραμμα - εξατμιση ηταν αρκετα πιο αργο.
Το αυτοκινητο αν συντηρειται σωστα ειναι πραγματικο σκυλι. Μπορεις να το σκιζεις χωρις κανενα προβλημα. Αν ομως εισαι της κοντρας απο σταματημενος τοτε το πληρωνεις με αρκετες ζημιες.
Τι για ποιο λόγο,τα πήρες όλα στο χέρι...λογικο ειναι :)
Ειναι ενα αυτοκινητο πολυ ανετο, τετραθεσιο, αρκετα βαρυ, με 38κιλα ροπης στις 1,800 στροφες, ιδανικο για γρηγορη οδηγηση σε ανοιχτες καμπες και ωραιους επαρχιακους δρομους....σιγουρα δε φτιαχτηκε για να κανει φαναρι - φαναρι με σαξοραλλα στην παραλιακη καθε βραδυ .
Χαλαει δισκο πλατω για πλακα, κοπαναει και κοβει εξατμιση σε καποια σημεια,
ταλαιπωρει ημιαξονια, παιρνεις στο χερι μεσαια τριβη, συνεμπλοκ διαφορικου και συνδεσμο σασμαν αξονα και καποια στιγμη θα μεινεις και απο τριτη ταχυτητα γιατι εκει υπηρχε ενα κατασκευαστικο προβλημα και κοπανουσε σε ολα τα αυτοκινητα (μιλαμε για 5αρι σασμαν).
Όταν το είχα βάλει μπρος τη πρώτη φορά και είχα πατήσει 2-3 ξερογκαζιές, είχα πάθει το πρώτο σοκ. Αυτός ο S38B38 έπρεπε να γίνει δικός μου.
το ιδιο επαθα με το 3,6.ηταν γνωστου μου.το ε34Μ5 ηταν απο τα σπορ αυτοκινητα παλαιας σχολης που εχουν εκλειψει εδω και πολα χρονια πλεον
- Ο Κόμης Δράκουλας -
Kωστα παρε τηλεφωνο τον τυπου που πουλησες την 34αρα σου και αμα και εφοσον ειναι οπως ητανε, δωσε το 46αρι και παρτο πισω ΤΩΡΑ!!!!
ΑΜΑΞΑΡΑ ΜΙΛΑΜΕ, ΑΡΡΩΣΤΗΣΑ!!!!
Δεν νομίζω ότι το Ε46 Μ3 είναι υποδιέστερο πουθενά.
Και αυτό μια χαρά σπορ αυτοκίνητο είναι και γνήσιο Μ αυτοκίνητο.
Νομίζω διαλέγει κανείς Ε46 Μ3 οποιαδήποτε ώρα και ημέρα, σε σύγκριση με Μ5 Ε34.
Καλό αυτοκίνητο το Μ5 Ε34 κατά τα άλλα και με πολύ ωραίο κινητήρα.
Ο S54 είναι καλύτερος παντού όμως thumb