από τ στιγμή που η δαγκάνα ασκεί μεγαλύτερη ροπή αντίστασης με τ ίδια δύναμη δε γίνεται πιο απότομο το φρένο?
Printable View
από τ στιγμή που η δαγκάνα ασκεί μεγαλύτερη ροπή αντίστασης με τ ίδια δύναμη δε γίνεται πιο απότομο το φρένο?
^
σωστη απορια!
Δεν φαινεται διαφορα στην προοδευτικοτητα του πενταλ.
Σημειωστε εδω οτι για να δουλευουν σωστα τα φρενα στο 46αρι θελει εξαερωση απο το δοχειο που συμπληρωνουμε υγρα με ενα μαραφετι που δεν ξερω πως το λενε.
Οταν του κανεις εξαερωση μονο με τον κλασσικο τροπο απο τις δαγκανες χανεις ολη την προοδευτικοτητα του φρενου και το abs χαζοεμπλεκεται ολη την ωρα.
Στα πίσω φρένα πιστεύω θα δει μικρή διαφορά ο Βασίλης γιατί η περισσότερη δύναμη πάει μπροστά στο φρενάρισμα.Όσον αφορά την διαφορά σε μένα (πάντα για μπροστά μιλάω από 286 σε 300χλ) ήταν εμφανής στην αποτελεσματικότητα και ένιωσα και πιο δυνατό το αρχικό δάγκωμα που λέμε.Εξαέρωση γίνεται σωστή με το καζανάκι που δίνει πίεση αέρα στο κύκλωμα των φρένων ΑΛΛΑ αν ο μηχανικός είναι αλάνι την κάνει και με τον κλασσικό τρόπο.Σε μένα έχουν γίνει και τα δυο χωρίς κανένε πρόβλημα thumb
Δεν ξερω ρε παιδια.
Εγω τωρα εχω μπροστα απο 330 κ πισω απο 325.
Ειναι προοδευτικο σε εκνευριστικο σημειο.
Ξεκινα λιγο στην αρχη και οσο του δινεις τοσο γραπωνει χωρις κανενα ξεσπασμα.
Βασικα ετσι ηταν και με τα στοκ. Δεν μου φαινεται να ειδα διαφορα.
Λιγο πιο αποτομο ισως εγινε οταν μπηκαν τα μεταλλικα μαρκουτσακια στα φρενα.
Αλλα και παλι η διαφορα ηταν τετοια που δεν ημουν ποτε σιγουρος οτι οντως ενιωσα κατι.
Εντιτ. Καποια στιμγη που ειχα ενα σετακι τετραπιστονα μπρεμπο μπροστα... Ναι τοτε μπορω να πω οτι τα εδινε ολα πολυ γρηγορα...
εγω εχω σε καμπριο(που ειναι πιο βαρυ) 330 μπροστα και 325 πισω, και ειναι αρκετα πιο αποτομο σε σχεση με τα νορμαλ
Τα Textar είναι της BMW η πρώτη τοποθέτηση και τα 26 ευρώ μια χαρά είναι.
καλυτερα ΑΤΕ τα τεξταρ σφυριζουν λιγο
τα FERODO???
oi δισκοι TRW???
oi τιμες ειναι πολυ καλες,ειναι ελλαδα,αν δεν παιζει κατι σαν τα textar που το χω ακουσει και γω οτι σφυριζουν ,θα προχωρησω.
φεροντο ειχα βαλει μια φορα στο 30αρι και δεν σφυριζαν
ωραια,παμε για FERODO που τα χρησιμοποιουσα και σε μοτο.
απο δισκους τι κανουμε?ξερει κανεις για τους TRW?
Εχουμε και λεμε:
-δισκοι πισω Brembo
-τακακια Textar
-8lt Aral 5W-40 full Synth.
-φιλτρο λαδιου
.....σουμα 200ευρω.
πως σας φαινεται ο συνδυασμος και το συνολικο ποσο?να προχωρησω?
Δεν υπάρχουν τακακια Brembo???
8lt λαδι???
7+ λιτρα θελω,να χω λιγο και για συμπληρωμα μια χαρα ειναι .
θα ρωτησω για βρεμβο
Τα τακακια της brembo ειναι ειτε ferodo ειτε galfer.
Αναλογα που θα πεσεις.
Δεν αξιζουν.
Τουλαχιστον ετσι μου ειχε πει πολυ φιλος μου που εμπορευεται φρενα, αναρτησεις κλπ.
Παρε κατευθειαν ferodo αμα ειναι.
Προσωπικα παντως προτιμω τα ate.
Και ας μαυριζουν τη ζαντα λιγο παραπανω.
Αν θες να ξεφυγεις πολυ καλα ειναι τα ebc και τα pagid.
cool carbon???
Μηπως να αλλαξω και τα υγρα φρενων???
Αν Ναι ,τι βαζουμε και ποσο κοστιζουν περιπου?
DOT 4
1Lt.
Ευχαριστω Τασο.
Για τους zimmerman τι γνωμη εχετε;;;;
Μια χαρα ειναι, οι τρυπητοι σφυρανε λιγο στο φρενο. Ακουγεται ενα χρρρρρ..
Γιατι δεν βαζεις και σωληνακια υψηλης ? Αφου το κάνεις που το κάνεις...
Περασα το μεσημερι απ την αντιπροσωπια της πενβε να ριξω μια ερωτηση.
Εχουμε και λεμε πισω δισκοι+τακακια+καλωδιο =210 ευρω
εχουμε και ιμιτασιον,λεει,αλλη μαρκα θα εννοεις,λεω,εεεεε ναι,λεει,τι μαρκα,λεω,δεν ξερω λεει..........
και για πες τιμη, 180 ευρω,ευκαιρια ενα πραγμα...:facepalm:
και για 8λ λαδια μια τιμη παρακαλω,90 ευρω :facepalm:
δηλαδη 90+210=300 χωρις τα εργατικα :facepalm: :facepalm:
Παω αυριο να τσιμπησω με 200 το σετακι και τα υπολοιπα θα τα κανω τσιπουρα :th_Laie_67-1:
Μαρκο,το σκεφτηκα,αλλα θα ανεβασω υψηλη πιεση εγω και δεν κανει ειμαι σε ευαισθητη ηλίκια:whistle: ποσο παει ενα σετακι ???
Τελικά θα αλλάξεις υγρά φρένων?????
Εγώ αύριο πρωί θα παραγγείλω αυτά...
https://www.autocarb.gr/index.php/el...ategory_id=229
Τζάμπα λέμεεεεεεεεεεε.........
Ναι υγρα θ'αλλαξω Μπιλ,κανει αποστολη με αντικαταβολη το AutoCarb?εχεις ξαναψωνισει?
Εχω πισινα από 328. 150¤ με δαγκανες. Είναι σχεδόν καινούργια. Αν δεν βρεις εμένα συνεννοησου με τον Καζακο.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_saca...1165211&_rdc=1
αυτα τι λενε?τα τεξταρ 110ευρω το σετ
Λοιπον τα πραγματα μου εφτασαν!
https://imageshack.us/a/img825/5425/dsc2819d.jpg
τακακια,καλωδιο.
https://imageshack.us/a/img402/5263/dsc2820i.jpg
τακακια χειροφρενου
https://imageshack.us/a/img823/9442/dsc2821r.jpg
[IMG]https://imageshack.us/a/img407/862/dsc2822t.jpg[/IMG
δισκοι πισω
https://imageshack.us/a/img16/8234/dsc2823d.jpg
λαδια ,φιλτρο,dot4 .
:thumbsup:
αυριο το πρωι παμε να τα φορεσουμε.
εχω μια απορια,εψαξα να δω πως σβηνει το γ@μωλαμπακι και οι περισσοτεροι γραφουν οτι σβηνει μονο του ,μετα την αλλαγη τους.
Ισχυει η' θα φρικαρω μετα την αλλαγη και θα θελει να το κανω εγω?
Ξερει καποιος?:thanks:
Μόνο του σβήνει, αλλά μπορεί όχι αμέσως, μπορεί να χρειαστεί να περάσουν κάποια λεπτά ή πολλές φορές να κάνεις και μια μικρή διαδρομή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όμως, σβήνει μόνο του. thumb
θενκς Τζων !
Άσε τον διακόπτη της μίζας στην σκάλα 2 (στην 3 παίρνει μπροστά) και θα σβήσει μόνο του σε 30''
πως σας φαινεται το σετακι?
δεν ειναι κανα φανταχτερο κουτι,αλλα τα βλεπω τιμια προ'ι'οντα,
τωρα αμα μου βγουνε μουφα,τι ειχαμε τι χασαμε,αν βγουν καλα,
που θα βγουν,να ξερετε πως την εβγαλα φθηναthumb
καλορίζικα!!!!
Αντε πάλι ξοδεύτηκες!!