Απ'οσο ξέρω απ'εξω απ'εξω (επειδή τα merc δεν είναι του γούστου μου),το evo (1 και 2) ήταν με κινητήρα 2.5 και όχι 2.3 και απέδιδε παραπάνω απο 200 άλογα...Κάνω λάθος?:think:
Printable View
ξερω οτι εχουν μηχανικο ψεκασμο jetronic και υπαρχει προβλημα διαθεσιμοτητας σχετικα με τα ανταλλακτικα του(οχι ολου του αυτοκινητου μονο του jetronic και ειναι πανακριβα).δεν ξερω αν γινεται μετατροπη στο ψεκασμο.κατα τα αλλα ειναι σκυλι το μοτερ.
Ελα να προλαβουμε τη Δραχμη !!
:th_Laie_67-1:
Παρτε και την αγγελια
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2113971/
χωρις να χαλαω την αγγελια του νικολα..
το 190ε λεγοταν στο εξωτερικο cosworth ειτε σε μορφη 2.3 ειτε 2.5 evo1 και 2.5evo2..και οι κινητηρες εβγαζαν 185, 205 αλογα..και 240...τετρακυλινδροι παντα..και φυσικα ηταν φτιαγμενοι απο την cosworth!επισης μοιραζοντουσαν το ιδιο σασμαν με το μ3 ε30 με την πρωτη κατω, τυπου zf..που ηταν οτι καλυτερο την εποχη εκεινη (καθως ηταν "κλειστο" σασμαν και ασπαστο)!επειδη το 2.3 16v το εχω ζησει για καποια χρονια..ειχε k-jetronic ψεκασμο ο οποιος περα απο σπανιος σημερα ειναι και πανακριβος!!!!για να καταλαβετε το 2.3 εκανε οταν βγηκε 13-14 εκατομυρια δραχμες και φυσικα ηταν ο αμεσος ανταγωνιστης της μ3 ε30..για να επιστρεψω στα μοτερ..τα μοτερ της mercedes ειχαν το κλασικο για τοτε δυναμη ψηλα (πρωτοι 16v)..αλλα ηταν σκυλια..λεγοταν οτι απο αξιοπιστια ηταν πιο καλοι απο τους s14..που ηταν πιο ευαισθητοι!αλλα χαρακτηριστικα ηταν οτι το mercedes ειχε ατερμονα μπροστα..και απο την θεση του οδηγου δεν ηταν καθολου ασχημο σαν τιμονι!..σε σχεση πχ..με την μ3 το 190ε ηταν λιγοτερο tail happy....πιο φιλικο προς το μεσο οδηγο..και παρα πολυ στιβαρο σαν αμαξι (πιο στιβαρο απο το μ3!!!)....ολα αυτα τα αναφερω διοτι το 190ε σε αυτες τις μορφες ηταν ενα αμαξι το οποιο επισκιαστηκε απο το μ3 ε30..και ηταν ενας αξιος ανταγωνιστης του..αποδεικνυοντας οτι εχει ψυχη και η mercedes..στο να φτιαχνει πραγματικα sport αυτοκινητα..
υγ..νικολα και παλι συγνωμη..για την "καταπατηση του θεματος σου"..απλα θεωρησα οτι πρεπει να πω 3 πραγματακια για αυτο το υπεροχο και παραλληλα παρεξηγημενο αμαξι!
να και η ιστορια..
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes_190E
νικολα για δες και αυτο..δεν φαινεται καθολου κακο..αν και το δινει ακριβα..πολυ ακριβα..
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1584727/
Ωραιο το 190, χωρις συζητηση,
αλλα ειναι λιγο "βαρυ".
εγω θελω τωρα ενα παιχνιδι (που επισης μου αρεσε απο παλια).
____________
Το ασπρο τετραπορτο "is"....
δε φαινεται σαχημο...αν και στην αρχη προτιμουσα εξακυλινδρο...
ποιος περναει απο τη γειτονια του ? :whistle:
_____________
εχω παρει τρια-τεσσερα τηλεφωνα σε αγγελιες απο το "καρ"...
άλλοι επιμενουν στην "οχι και τοσο λογικη" τιμη τους, άλλοι θελουν παρακαλια μαλλον για να στειλουν αλλη μια φωτο να δω λιγο καλυτερα...
για να μην παρεξηγιομαστε, δε ζηταω να μου αφησουν 1000 ευρω το αμαξι, οταν το εχουνε 4000,
αλλα να 'μαστε και λογικοι...
νικολα..αλλο ενα 3.5..αν και δεν εχει σχεση με το αλλο!(στο βαζω απλα για να δεις τα μοτερ!)
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2115408/
κι αλλο 3.5 γνωστο....αλλα μακρυα!!!(ηταν να το παρω εγω..καποτε αλλα εχει πολλα θεματακια!!!)
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1731758/
για δες και αυτο..
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2053737/
υγ..αυτη την θολομπαρα μπροστα γιατι δεν την βαζει κανεις????μεταμορφωνει το αμαξι!!!!
και εγω το ξερω αυτο το πρασινο. Νομιζω οτι το εχει η το ειχε καποιος μηχανικος. Φοβερα ομορφο το 24v
εχει κανα δυο καλες μπροστα..εχει σκουριες...γενικα οσο καλο φαινεται απο εξω..τοσο δεν ειναι καλο απο μεσα..για το μοτερ δεν ξερω..να πω την αληθεια..καλο φαινοταν οταν με ειχε παει βολτα το παιδι που το ειχε πριν...γενικα ειναι γνωστο το αμαξι..
το 24v μου αρεσει και εμενα πολυ..ισως its worth taking a look..νικολα..
και αυτο φαινεται καλο..και γνησιο..αλλα πολλα χιλιομετρα!!!!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1787330/
το mercendes το ξερω, το εχει μαστορας που φτιαχνει merce πολλα χρονια, και ειναι σε πολυ καλη κατασταση, τωρα για το καινουριο μοτερ κλπ δεν μπορω να σας πω κατι, απλα αγοραστηκε πριν 6-7 χρονια ατρακαριστο και ηταν το προσωπικο του αυτοκινητο, και για πολυ καιρο ηταν μεσα στο συνεργειο ακουνιτο!
Το αυτοκινητο το γνωριζω και ειναι απλα τελειο. Ο ανθρωπος που το εχει ειναι γνωστης και οχι παπατζης. Η τιμη του ειναι λιγο ψιλα αλλα το αυτοκινητο ειναι full σε ολα του.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2133323/
Επειδη ειναι γνησιο "Italiana" ομως η τιμη του ειναι σωστη.
τωρα μολις το κοιταζα κι εγω
ωραιο αμαξι
θα συμφωνησω με tsaf..οτι ειναι πανεμορφο..αλλα ειναι και πανακριβο..που ισως αυτο το αμαξι να τα αξιζει..αλλα ο νικολας δεν μπορει να δωσει 10χιλ για ενα παιχνιδι-γιατι αυτο επηζητα με την αγορα του!καλα δεν τα λεω??
το ασχημηνε λιγο η τιμη του οντως...
:th_Laie_67-1:
Δημητρη
δεν εχω τωρα δυστυχως χρονο, χρημα και υποστηριξη (w.a.f :th_Laie_67-1:) για να βρω σωστο Ε30, οπως θα το ηθελα.
ενα καλο Μ3 γνησιο ή και μετατροπη καλη, εκεινο με το Μ5 μοτερ, καποιο καλο διπορτο σασι που να βαλω καποιο Μ30 απο την αρχη καλα...
αυτη την εποχη δεν εχω τοσο "συναισθημα" (πιο πολυ κι απ'το οικονμικο) για να προχωρησω σε τετοια κινηση. μαλλον επρεπε να ειχα γεννηθει το '68 αντι για το '78,
ή να ειχε παρει καποτε ο πατερας μου το 318 (Ε30) σαν επαναπατριζομενος αντι για το οπελ ομεγκα που εφερε...:( που να ειχα γερες βασεις απο το ξεκινημα τις αυτοκινητοπορειας μου.
αυτη τη στιγμη ψαχνω ενα Ε30 με καλο value for money (να ξεγελασω και τη γυναικα), ετσι ωστε να κανω τις καθημερινες μετακινησεις μου με πλακα, καμμια σβουρα στην πιστα καμμια φορα (για πλακα), και για να παρουνε τουλαχιστον τα παιδια μου καλες βασεις :original::original:
Eγω σου προτεινα το ενα με το Μ5 αλλα και αυτο γιατι απλα ξερω καλα αυτα τα 2 αυτοκινητα. Να ξερεις οτι το μαυρο εχει παραπανω αξια απο το πρασινο Μ5 γιατι απλα ειναι γνησια Italiana. Αμα δεις στο mobile.de αυτα τα αυτοκινητα παιζουν εκει πανω σε τιμες.
Ελπιζω να βρεις αυτο που θες.:original:
δεν υπονοησα τιποτα για τα αυτοκινητα που μου προτεινεις,
ολα ειναι γ@μ@τα, και το πιο καλο ειναι να μπορουσα να'χα παρει το δικο σου το 3λιτρο, αλλα δυστυχως πρεπει να συμβιβαστω τωρα...
Αυτο ειναι αληθεια, ετσι αποφασισα και εγω και πουλησα το δικο μου, γιατι με κατσαδιασε η γυναικα μου και εδω που τα λεμε ειχε και δικιο:
Ε30 Μ3
Defender 90 V8
VW 1200 - 1964
VW 1200 - 1963
VW 1200 - 1971
VW 1303s
-------
οποτε πουλησα Μ3 & τα σκαθαρια του 1963 & 1971 και πλεον εχω μονο το 90αρι, το 64αρι και τον 1303. Το 90αρι ειναι επαγγελματικο και τα αλλα 2 εχουν πινακιδες ιστορικου οποτε πλεον ησυχασε:whistle::whistle::whistle:
κατα 95% εχει ληξει το θεμα,
εκτος απροοπτου θα εχω ενα 318is (οχι απο καρ.γρ:original:) συντομα
:original::original:
Πέφτει λουκέτο δηλαδή?
(Καλορίζικο!)
:original:
κατσε Μπιλ μερικες μερες ακομα !
θα αφησω κανα δυο αυτοκινητα εφεδρικα αμα στραβωσει η δουλεια,
δε μπορω να φυγω απ'τη δουλεια τωρα να γινει αμεσα η δουλεια :(...
για την ωρα παρτε ενα teaser :th_Laie_67-1:
....εχουμε ξεφυγει, καθενας (εγω) στην κοσμαρα του...
:original:
εστω οτι εχουμε ενα 335 (Μ30) μετατροπη απο 318 (Μ40).
το στροφομετρο μετραει λαθος.
πως φτιαχνει ??
με αλλο ταμπλο ή "κωδικοποιηση", ή εχουμε κανα αλλο "θεμα" μηπως ???
:confused:
Τα S ειναι τα μοτερ απο Μ3,Μ5 κλπ.
το ξερω ρε
:original:
δυστυχως...
Παμε μια τελευταια ανανεωση.
Οτι αυτοκινητα ειδαμε μεχρι τωρα, ακυρα.
Αν εχει καποιος κατι απο "πρωτο χερι", πληροφοριες δηλαδη για συγκεκριμενο αμαξι που αξιζει ή γνωστο/συγγενη με αυτο που ζηταω, το συζηταμε.
Για την ιστορια, δεν περιμενω να μου στειλει καποιος αμαξι μεσω ιντερνετ ή φωτογραφιας. Εαν αξιζει καποιο αμαξι, ταξιδευω.
Θα πω μονο οτι το πρωι γυρισα Χανια απο Καρπενησι, με πολλα νευρα και οχι αμαξι...
Ευχαριστω