Πολυ γλληγορο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο msz3
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο msz3
Δεν ειναι τυχαιο οτι πολυ κατοχοι coupe/roadster μεταπηδησαν σε lotus. Πρεπει να εχει πολυ παιχνιδι αυτο το πραγματακι!!
Printable View
Πολυ γλληγορο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο msz3
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο msz3
Δεν ειναι τυχαιο οτι πολυ κατοχοι coupe/roadster μεταπηδησαν σε lotus. Πρεπει να εχει πολυ παιχνιδι αυτο το πραγματακι!!
Xωρίς δεύτερη σκέψη...το πιο τίμιο αυτοκίνητο που τα κάνει ΟΛΑ κ συμφέρει οικονομικά ακόμα και εν όψει κρίσης....Δίνεις λίγα ,παίρνεις ποοολλάαα....
Seat Leon 1.8 20V Cupra η και FR αν δε φτάναν τα λεφτά (-που λέει κ το γνωστό λαικό άσμα https://smileys.on-my-web.com/reposi...ting/vomit.gif )
https://www.autoevolution.com/images...-2002_main.jpg .
Με δεύτερη επιλογή το Audi S3 η έστω 1.8 20v ....
σορυ αλλά η πινακίδα γράφει ΓΚΕΗ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Ειδικά το μπραμπουσάκι ειναι φοβερό αμάξι. Απίθανο στο δρόμο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Για την ακριβεια γραφει ΓΚΙ...thumb
Λευκο,ανθρακι ζαντα και μπορντω σαλονι...Ποσο δεν σε νοιαζει να σε χαρακτηρισουν ΓΚΕΗ...
Εγω θα το έπαιρνα πάντως.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
Polo GTI με xenon & (ίσως) οροφή.
Είναι πιθανότατα το επόμενο βήμα αυτό!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
Eπί του θέματος:
Mini Cooper S Works
595 Abarth Competizione
Όλα full loaded, με bi-xenon, sunroof, navi, multimedia κλπ
:thumbsup::thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Spyder. Όπως θα λέγανε και κάτι φίλοι μου.....''It's a cheek's car...''
Mazda RX-7 με τεκμηριο και τέλη 1300cc, κι ας μου έτρωγαν τα χρηματα ο Wankel και οι βενζινοπώλες.
https://www.modifiedplanet.com/wp-co...sic-wheels.jpg
Η ζωή είναι πολύ μικρή για να οδηγούμε τα προσθιοκίνητα κονσερβοκούτια της φράου Μέρκελ.
Πολυ δυνατος!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Αν και ανηκει στην κατηγορια Βλεπω και οχι Οδηγαω...
Ε46 Μ43 1.9 "τσιγκλισμενο"thumb
Σάμπως οδηγιέται αυτό το πράγμα? Πρέπει να 'χεις 6 χέρια όπως η θεά Κάλι και 9 ζωές όπως οι γάτες.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο StratosZ4
γιατι δεν οδηγιεται?
Αρη μια χαρα οδηγιεται και ο πωλητης κανει πρασινα κακα στη θεση του συνοδηγουΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Το είχα πάρει μια μέρα και το πήγα μια γύρα στην πλατεία της Ν. Κηφισιάς πάνω από τον Θανόπουλο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο S8N
Όπως το πήρα το άφησα. Το αμάξι πέταγε κώλο για πλάκα με τρίτη στο κιβώτιο!
Δεν υπάρχει λέμε! Αστείρευτη δύναμη με πολύ δίψα για λάδι και μπιτζίνα.
έβαλα τον εαυτό μου στη διαδικασία να διαλέξει αυτοκίνητο μέχρι 1800κ.ε. και δεν μπορώ
δεν παίζει με τίποτα, μάλλον έχω ψυχικό θέμα :whistle:
ευτυχώς που δεν καπνίζω-πίνω-ξενυχτάω για να μπορώ να πλερώνω τα κυβικά
To προηγουμενο αμαξι μου.Τοσο ελαφρυ που με ενα προγραμματακι εφτανε Ζ4 2,2.To στησιμο ηταν αλλου λογω tridion και μοτερ πισω.Κριμα που δεν βγηκε περισσοτερα κυβικα.Σε μια αναβαση Πορταρια ενιωθα το πιστονι ετοιμο να κολλησει απο το ζορισμα και παρθηκε η αποφαση για πουλημα.Να πω οτι μαμα εφτανε 1,4 bar σταθερο και μετα το προγραμμα δουλευε στο 1,6....Ε με το Ζ ανοιγω καπο και χαιρομαι δεν ηταν κατασταση αυτηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο msz3
Τα ιδια Στεφανε.. ακομη δεν εχω αποφασισει για αυτο το λογο. Δεν υπαρχει τιποτα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
Φαίνεσαι περπατημένο αγόρι ! Δεν μπορεί να μην έχεις ακουμπήσει τα χέρια σου πάνω σε τέτοιο πειρασμό ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο spar@
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stefm5
+1 :D :D Μια απο τα ιδια..!!! :D :DΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο fanisk
Για εσένα ΦάααΝΝ υπάρχει το κεντρομήχανο:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο fanisk
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1903959/
Ήμουν στο παρά πέντε να το πάρω καινούριο το 2005 (το έδιναν με 5 χρόνια δωρεάν σέρβις & 5 χρόνια εγγύηση).
Μοναδικό βρετανικό στυλ, δε κάθεται κάτω με τίποτα σε πίεση, το θέλει το χέρι του. Μέσα βέβαια ποιοτικά και αισθητικά βρίσκεται μια 10 ετία πίσω.
[IMG]https://img593.imageshack.us/img593/...classcoupe.jpg [/IMG]
Λεφτα υπηρχαν..:shok:
Προτιμω Toyota MR2 ή Mazda MX-5..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Για το mr 2 έχω ακούσει ότι μπροστά δεν ακούει με τίποτα ούτε πατάει.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zaharias
Το mx 5 το ΙΙ πολύ καλό αλλά για ένα στυλ ζούμε :D
ειχε ενα στα Μεγαρα οταν ήμουν μεσα......δε μου αρεσε καθολου ο τροπος που εμπαινε.......αλλα παιζει πολυ ρολο και ο οδηγος....αλλα εδειχνε λιγο στην πιστα...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
Ενα αλλο που ηρθε μετα, αλλα φαινοταν να εχει ''πραγματάκια'' πανω του....μια χαρα πηγαινε και εστριβεthumb
Εμένα το είχε φίλος φίλου κ είχε πει ότι έδωσε πολλά ¤ για να κάνει βελτιώσεις στο μπροστινό σύστημα και πράγματι μετά είπε ότι ήταν η μέρα με τη νύχτα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Τι άλλαξε δε ξέρω, προφανώς ψαλίδια, σινεμπλοκ, ελατήρια, κλπ.
Εμένα μου άρεσε πολύ αυτό (κυκλοφορούσε Αγγλία σε αφθονία)
https://www.mr2club.gr/documents/94/...ont_left_3.jpg
Παντως αν δεν ειχα το 46αρι, ΑΝΕΤΑ "εχτιζα" ενα 316 Ε30 αυτη την εποχη (με μοτερ κουκου ρουκου :D), ή ακομη και ενα 36αρι Μ (ειτε 286 ειτε 321) δεν θα με χαλουσε (φυσικα μετατροπη)..
Ζαχαρια το "γ.α.χ.χ.ν.κ.λ.μ Project" αφορα μονο νομιμα αυτοκινητα, οχι μαιμουδιες με αλλα κυβικα και αλλη αδεια, ουτε αλλη αδεια και αλλο μοτερ.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο zaharias
..καταληγουμε στο οτι δεν υπαρχει τιποτα :hystericalbs1:
Ουπς.. το ξεχασα αυτο.. :D Συγγνωμη..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο fanisk
Αυτο εννοειται.. :th_Laie_67-1::hystericalbs1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο fanisk
20VT του Group VW. Και αν θες μπιχλιμπίδια παραπάνω με λίγα λεφτά κάτι σε S3 ΜΚ1 ή ΤΤ ΜΚ1 που με ένα απλό πρόγραμμα πας στα 250-265 ανάλογα το πόσο θα παίξει κάποιος με τις πιέσεις της τουρμπίνας.