Printable View
Ντινο, ενα βαρελι oil ειναι 42 gallons....αν κανεις την αναλογια μιλαμε γα περιπου 140000!! βαρελια περιπου καταναλωση για 18 μερες ταξιδι.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%94...BF%CE%B9%CE%BF
https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A7...AF%CE%BF%CF%85
Πω πω ναι ρε Θωμα, μιλαμε για τρελα εργαλειαΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Ενα δυτερολεπτο. Περιμενε:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Αλλο ο τονος (βαρος, γενικα, το γνωστο σε ολους δλδ 1.000 κιλα), και αλλο η χωρητικοτητα σε τονους (των πλοιων)
Εδιτ: Δεν προσεξα το δευτερο λινκ, παω να δω τι λεει)
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_Thess
:original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
και αντε να του πεις οτι καλο ειναι να κανει συχνοτερα αλλαγες λαδιων...
:hystericalbs1:
Εν παση περιπτωση, ειναι αλλο το ποσο βαρος (τονους) μπορει να "σηκωσει" ενα πλοιο (σαν φορτιο δλδ), και αλλοι οι τονοι της χωρητικοτητας του.
Δεν συνδεονται το ενα με το αλλο
Οχι οχι,. σαν παραδειγμα χονδρικο στο εβαλα....θα ρωτησω ενα Μηχανικο να μου πει ακριβως και θα σου πω αυριο...καταναλωση/μερα ακριβως...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Η προωστήρια εγκατάσταση αποτελεί το 10-25% του αρχικού κόστους κτήσεως ενός πλοίου! Και το συνολικό ύψος εξόδων λειτουργίας της εγκατάστασης πρόωσης φτάνει το κόστος κτήσης το πολύ σε δυο χρόνια!!!
Η κατανάλωση ενός βραδύστροφου κινητήρα σαν και αυτόν ,μετά την κρίση του '73 ,διαμορφώνεται περίπου στα 120+ γραμμάρια ανά ίππο και ανά ώρα.
109.000 Χ 120+ δλδ???:shok:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
109.000BHP * 122gr =13,08tn/hr στο χοντρικό... η κατανάλωση είναι ενδεικτική
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
www.youtube.com/watch?v=pvdt9h0hsoE