Παρουσιαση Ε89 Ζ4 Power Techniques Magazine

Printable View

Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα

27-05-11, 19:41
Karizma Z4

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο bill987

Δημήτρη σε έξοδα μας βάζεις!!! :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:

Θα το πάρω αύριο να θαυμάσω το θηρίο σου!!

Οχι και θηριο...Σκυλακι του καναπε θα το ελεγα!!!

Ή οπως το λεει ο πατερας μου χαριτολογωντας : Αντριαννα Σκλεναρικοβα:th_Laie_67-1:
27-05-11, 20:09
stef

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο S8N

Και το 400άρι είναι καλό για δικίνητο. Το τετρακίνητο ΤΤ μου (265) το είχε στα 14.2 αν θυμάμαι καλά. Χαρακτηριστικά σκεφτείτε πως νέο S3 (TFSI) με big turbo (TD06 20G) και 420 στρόφαλο έχει μετρηθεί από το Power 0-400 sta 12,56 και ταχύτητα εξόδου 185 km/h.

Καλά εσύ αγόρι μου έχεις μείνει στη περίοδο VAG Com..... χα χα χα:th_Laie_67-1:
Βάλε τα λαδάκια σου τώρα και ονειρέψου Ν54 στο Ε60....:hystericalbs1:

Πέραν της πλάκας, το αμάξι του Δημήτρη "ράβει" κουστουμάκια σε αμάξια 2πλάσιας αξίας για πλάκα
Να σαι καλά Δημήτρη να χαίρεσαι το κτηνάκι σου και περιμένω βόλτα με το καινούριο set up....thumb
27-05-11, 20:21
Monsta

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο stef

Καλά εσύ αγόρι μου έχεις μείνει στη περίοδο VAG Com..... χα χα χα:th_Laie_67-1:

χαχα είπα να το γράψω και γω......όλο τα κράζει ο Άρης, άλλα όλο τα γλυκοκοιτάζει. :thumbsup:

Δημήτρη συγχαρητήρια κι από μένα για το κτήνος!!!
27-05-11, 20:37
mk52

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4

Να σημειωσω πως οι μετρησεις εγιναν οπως επιβαλει το περιοδικο,δηλαδη με 2 ατομα και ρεζερβουαρ στο 1/2(το δικο μου ηταν στα 3/4 εκεινη την μερα),δηλαδη μεικτο βαρος γυρω στα 1730 κιλα :original:

φιλε το 400αρι σου ειναι εντυπωσιακοτατο με ενα ατομο και καλυτερη ασφαλτο παιζει να εσπαγε το 12,5...πραγματικα απιστευτος χρονος για την αναλογια βαρους δυναμης του αυτοκινητου
27-05-11, 20:44
paganis

παρα πολυ καλα τα αποτελεσματα! σιγουρα ο Δημητρης μονος του.. και με ρεζερβουαρ ψιλοαδειο,,,δεν θα εχει αντιπαλο, τουλαχιστον απο αυτοκινητα παρομοιας αλλα και λιγο μεγαλυτερης ιπποδυναμης!
27-05-11, 20:53
TTS05

ΠΟλυ καλοι χρονοι και τρομερο σασμαν...με λιγα πραγματακια ακομα το βλεπω να παιζει πρωταγωνιστικο ρολο στην κατηγορια!!
27-05-11, 21:09
Z4 DCT

ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΙΑ:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
27-05-11, 21:11
Karizma Z4

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο mk52

φιλε το 400αρι σου ειναι εντυπωσιακοτατο με ενα ατομο και καλυτερη ασφαλτο παιζει να εσπαγε το 12,5...πραγματικα απιστευτος χρονος για την αναλογια βαρους δυναμης του αυτοκινητου

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο paganis

παρα πολυ καλα τα αποτελεσματα! σιγουρα ο Δημητρης μονος του.. και με ρεζερβουαρ ψιλοαδειο,,,δεν θα εχει αντιπαλο, τουλαχιστον απο αυτοκινητα παρομοιας αλλα και λιγο μεγαλυτερης ιπποδυναμης!

Με το παλιο setup στην Αιγαλεου,με λιγοτερο φθαρμενα ελαστικα και με ρεζερβουαρ στο 1/4 εγραφε σταθερα κατω απο 12,5sec για τα 400m με καλυτερα επιδοση 12,39sec.

Οταν ανεβω Αθηνα θα επαναλαβω την μετρηση στο ιδιο σημειο για να δω αν ειχα καποιο κερδος σε σχεση με πριν
27-05-11, 21:14
Karizma Z4

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο TTS05

ΠΟλυ καλοι χρονοι και τρομερο σασμαν...με λιγα πραγματακια ακομα το βλεπω να παιζει πρωταγωνιστικο ρολο στην κατηγορια!!

Συγχαρητηρια και για το δικο σου αυτοκινητο!

Porsche!!!Τα λογια περιττα...Πρεπει να το παρεις αποφαση να το σκαλισεις λιγο παραπανω!!!
27-05-11, 21:15
Karizma Z4

Παράθεση:

Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT

ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΙΑ:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

Εσυ κανονισε να μετρηθεις οταν ανεβω!!!

Σε δυναμομετρο και δρομο με το V-Box!!!Εχουμε δουλειες Γιαννη το καλοκαιρι!!!:th_Laie_67-1:

Εμφάνιση 40 μηνυμάτων αυτού του θέματος σε μία σελίδα