Γεια θαθ τα καταφερα
Printable View
Το θαθμαν ειναι θτη θεθη του???
Όλα καλά. Μόνο το χειρόφρενο δεν άλλαξα.
Οπότε έχουμε:
Ταχύτητες: Πιέζουμε τα 4 clips και ξεκουμπώνει η φούσκα. Τραβάμε δυνατά προς τα πάνω.
Χειρόφρενο: Πιέζουμε τα 5 clips και ξεκουμπώνει η φούσκα. Τραβάμε δυνατά προς τα εμπρός. Κόβουμε το cable tie που κρατάει το δέρμα με το λεβίε, βάζουμε τον καινούριο και δένουμε με άλλο cable tie
https://dl.dropbox.com/u/451227/Beemer/handbrake.jpg
Καλά ποιότητα έτσι; Μέχρι και το cable tie είναι Panduit.
Ευχαριστώ όλους για την βοήθεια.
Μια μικρή διαφωνία με τον Νίκο πιο πάνω. Δεν πρέπει να στρίβουμε τον λεβιέ για να τον βγάλουμε. Εχει μια λεπτή πλαστική ασφάλεια πάνω η οποία "θυληκώνει" σε μια φρέζα η οποία αμα σπάσει μετά όχι μόνο βγαίνει για πλάκα ο λεβιές αλλά γυρνάει κιόλας. Το έπαθα στο 46άρι και έμαθα για αυτό λέω να μην το στρίψεις.
Πάλι καλά dr. bilouko που τέλειωσες. Να δούμε και τα καλούδια σου :)
Τα καλά καλούδια θα σταλούν την άλλη Παρασκευή:
1.BMW 3 series E92 coupe E93 convertible M Package
2.BMW Performance 3 series E92 E93 Diffuser one exhaust pipe, primed
3.Air ducts
4.Engine cover
:thumbsup:
Νίκο το έκανα αυτό αλλά δεν έκανε τίποτα και προχώρησα σε πιο σκληροπυρηνικά μέτρα. Κατασκεύασα δακτυλίδι - χιτώνιο απο τεφλόν στον τόρνο με μικρομετρική ακρίβεια και ακολουθώντας την κωνικότητα του λεβιέ και του πομώλου (γιατί λεβιές είναι το μεταλλικό αξονάκι του επιλογέα) και ενώ έσφιξε στην αρχή μετά απο κανένα μήνα άρχισε να πατινάρει.