Printable View
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα σχόλιά σου! Σε γενικές γραμμές είμαι πολύ προσεκτικός στους ελληνικούς δρόμους λόγω της κατάστασής τους.. Ένα επιπλέον πρόβλημα είναι ότι πρέπει να προσέχω περισσότερο επειδή αν στραβώσει η ζάντα θα ακουμπήσει στην δαγκάνα και τότε θα σοβαρέψουν τα πράγματα :ranting2:
+1 και απο μενα σε αυτη τη προτασηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο 5555
απο την διαφημιστικη καρτα ..βλεπω πως εχεις συνεργειο! εχω λοιπον...μερικες ερωτησεις, πανω στο θεμα, μιας και δεν ειμαι γνωστης, του αντικειμενου φρενα! μηπως ειναι υπερβολικα τα 400μμ και τα δωδεκαπιστονα? μηπως τελικα στην προσπαθεια να εντυπωσιασουμε οπτικα..τελικα καταφερνουμε να χαλαζουμε την ισορροπια στο φρεναρισμα και στην ουσια να εχουμε καλυτερο φρεναρισμα μονο σε ευθεια με τελειο οδοστρωμα( πρακτικα αδυνατο στην ελλαδα)! μηπως το αbs ,θα βαραει υπερωριες..με αγνωστα αποτελεσματα? μηπως απο τον ελαχιστο εναπομειναντα χωρο...η ροη του αερα ..δεν επαρκει για την ψυξη των φρενων? μηπως τελικα ολα αυτα...ειναι απλος αυξηση του συνολικου βαρους του οχηματος και οχι πραγματικη βελτιωση, με δεδομενο πως εχεις επιπλεον 20αρες και εχεις χασει σε επιδοσεις , ανεση, πρακτικοτητα, και κοστος συντηρησης! αποψη μου ειναι πως για ολα υπαρχει ενα μετρο.!..φιλικα και χωρις ιχνος ειρωνειας....
Καταρχάς ευχαριστώ πολύ για τις απόψεις που παραθέτεις..!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο paganis
Αρχικά να σου πω ότι δεν έχω συνεργείο. Συμφωνώ ότι είναι υπερβολή, αλλά τα έβαλα για δύο λόγους, πρώτον γιατί μου αρέσουν οι υπερβολές
(20άρες ζάντες, χαμήλωμα 8cm) και δεύτερον αυτά τα φρένα τα βρήκα μεταχειρισμένα σε τιμή καλύτερη από καινούργια 355mm που γι αυτό το αυτοκίνητο δε θα ήταν υπερβολή. Στην πράξη φάνηκε πως το αυτοκίνητο δεν αντιμετωπίζει κανένα απολύτως πρόβλημα ούτε με το φρενάρισμα, ούτε με την ροή του αέρα και την ψύξη τους. Όσον αφορά το βάρος που αναφέρεις..τα πράγματα έχουν ως εξής:
Μ5 OEM δισκόπλακα βάρος 10,150kg
Μ5 OEM δαγκάνα βάρος 7,200kg
----------
17,350kg x2 = 35,700kg
Tarox δισκόπλακα βάρος 10,040kg
Tarox δαγκάνα βάρος 4,750kg
Αποστάτης βάρος 900kg
---------
15,690kg x2 = 31,380kg
Διαφορά βάρους δηλαδή...4,320kg
Το αυτοκίνητο δεν έχει χάσει ούτε σε επιδόσεις, ούτε σε πρακτικότητα και σε αυτό συμβάλλει η επιλογή της ανάρτησης KW Var III. Για του λόγου το αληθές, το αμάξι με τις 20άρες..έκανε αυτό το πάτημα..
https://www.youtube.com/watch?v=W8xV...?v=W8xVz6EgEjc
Και όσον αφορά το κόστος συντήρησης, ok μπορεί να είναι πιο ακριβή μία 4άδα ελαστικών συγκριτικά, όμως στα φρένα, εντελώς πρακτικά αν το δούμε, όταν φρενάρει καλύτερα λόγω μεγαλύτερης δισκόπλακας και δαγκάνας, υπάρχει μικρότερη φθορά άρα και λιγότερο συχνή αλλαγή σε τακάκια..
Και πάλι σε ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια και τις παρατηρήσεις σου! :thumbsup:
Όλα τα σχόλια, θετικά ή αρνητικά είναι ευπρόσδεκτα, και δεν τίθεται θέμα ειρωνίας, όλοι μια παρέα είμαστε, και ανταλλάσουμε απόψεις και εμπειρίες!
το ουσιαστικό πρόβλημα με την αλλαγή ΜΟΝΟ των μπροστινών φρένων, είναι πως
χαλάει η εργοστασιακή κατανομή του φρεναρίσματος...υπάρχει περίπτωση δλδ, το
αμάξι σε γρήγορη οδήγηση σε στριφτερή διαδρομή, να ελευθερώνει τον κώλο του
πολύ εύκολα...ειδικά εν αν τα φρένα είναι τόσο μεγάλα σε σχέση με τα μανίσια, το
φαινόμενο είναι πιο εμφανές...γνώμη μου είναι πως θα έπρεπε όλοι όσοι αλλάζουν
μπροστινά φρένα, θα πρέπει να αλλάζουν τουλάχιστο και τις πίσω δαγκάνες, αν όχι
κομπλέ όλο το σύστημα, έτσι ώστε να μπορούν να αντισταθμίζουν την δύναμη του
φρεναρίσματος και απο μπροστά και απο πίσω...
κατά τα άλλα, είναι τέρατα τα συγκεκριμένα, και πολύ καλής μάρκας...ταρόξ = εγγύηση.
μαυρα αυτοκολλητα..τεριαζουν χαρτι με το χρωμα του αυτοκινητου..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο papadtuning
θα ερθω απο το μαγαζι να τα χαζεψω απο κοντα..:shok:
το πες και το κανες!!τρελαμενε....
Καλοριζικαthumb
Καλοριζικες οι φρεναρες.
Θα προτεινα τα γραμματα να γινουν μαυρα.απλα και ομορφα.
Πως μπορεις με τις 20αρες??? Και απο οτι βλεπω ειναι και πιτα κατω το 5αρι!
Οδηγεις μονο σε παρκε??? Απιστευτο !!!
Σ' ευχαριστω φιλε :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Σε δρομους που ξερω κανενα προβλημα. Σε αγνωστες διαδρομες ειμαι περισσοτερο προσεκτικος και ολα οk μεχρι τωρα thumb
αμα το χαιρεσαι εσυ εμας δε μας πεφτει λογος!
απλα μου κανει πολυ εντυπωση πως το παλευεις το θεμα!
εγω δε θα μπορουσα να το ευχαριστηθω ετσι το αυτοκινητο.
εχεις σκεφτει να βαλεις μικροτερες ζαντες?
θα μου πεις "τωρα που εβαλα τις φρεναρες!!!" χαχαχα!!
οτι λεω ειναι εντελως καλοπροεραιτο και με πολυ φιλικη διαθεση,μιας και δεν γνωριζομαστε και το παρεις στραβα:)