Καλα που ειναι αυτος ο Νικολας(nicke60) να μας πει την ανατομια του συστηματος αερισμου....χεχεχε αντε λογο της ημερας θα περιμενουμε...:thumbsup:
Printable View
Και όλα 100% να τα έπιανε, η καμπίνα δεν είναι αεροστεγής.
Επίσης υπάρχει η πιθανότητα όλοι οι επιβάτες να μην είναι << στεγανοί >>.
Eτσι ακριβως!!!!:th_Laie_67-1:εγω και ολη η οικογενεια εκει μεσα!!!!:hystericalbs1:
...ασε που δε βαζω και αρωματικο γιατι ζαλιζονται ολοι οι αλλοι εκτος απο εμενα και ψαχνω να βρω και ενα μαγικο μπουκαλακι το αφηνεις στο κεντρο του οχηματος βαζεις στο φουλ τον κλιματισμο και κανει, λεει, καθαρισμο στο συστημα κλιματισμου και το αυτοκινητο μυριζει οπως ηταν καινουργιο!!!
φτου!!!!ατυχια!!!!δεν πειραζει Νικολα σε ευχαριστω ετσι κι αλλιως!!!:thumbsup:
Οφ τοπικ....μολις τελειωσα τζαμαρισμα(παιξιμο ταυτοχρονα κιθαρες)με τον γιο μου τον Κουρσαρο του Βασιλη Παπακωσταντινου!!!:thumbsup:
...τωρα παω να παιξω "αγωνια"με την κορη μου....σορυ αν αργησω να απαντησω!!!:thumbsup:
Μηπως σου φερνει και την ζεστη απο τον κινητηρα μεσα ?
LOL!
Λοιπόν, εγώ περνώ κάθε μέρα 4 φορές από Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας στο ύψος της Λυκόβρυσης (Κέντρο επεξεργασίας λυμάτων), όπου η μπόχα δεν είναι απλώς αφόρητη αλλά διαβρώνει ακόμη και το χρώμα στο καπώ... Ένα σνιφ και σου πέφτουν τα φρύδια μιλάμε.
Υπό αυτές τις συνθήκες, έχω παρατηρήσει τα εξής:
1. Στη BMW με ενεργοποιημένη την ανακύκλωση (στο μόνιμο, όχι στο 'Α') δε μυρίζω τίποτα. Βέβαια, με την ταχύτητα με την οποία κινείται η γκρανκάσα μου δεν περιμένω να ζορίζεται και η καμπίνα από άποψη στεγανότητας.
2. Στο παμπάλαιο Astra της γυναίκας μου κοντεύω να λιποθυμήσω με ενεργοποιημένη την ανακύκλωση, όχι όμως με ανοιχτό παράθυρο. Αυτό συμβαίνει γιατί ναι μεν δεν εισέρχονται οσμές λυμάτων (μιλάμε για καμπίνα-χρηματοκιβώτιο), ανακυκλώνονται όμως οι εσωτερικές οσμές (κάτι μεταξύ ψόφιου ασβού και σάπιας ρέγγας) από τα ηλιοκαμμένα πλαστικά 4ης κατηγορίας, τις ελεεινές πλαστικοποιημένες μοκέτες τίγκα στη φορμαλδεύδη που τρώνε μπότα Wehrmacht σε λιγότερο από 2 λεπτά καθώς και τα ινδιάνικα κιλίμια που η Opel θέλει να ονομάζει επενδύσεις καθισμάτων.
3. Το ΤΤ δεν είχε πλαίσιο στις πόρτες και όλο και κάτι έμπαινε, ανεξαρτήτως ανακύκλωσης. Όταν όμως το καντράν σου είναι Χριστουγεννιάτικο δέντρο, ρετάρεις, καις λάδια και παραφλού και σε κοιτάζουν όλοι σα να έχεις έρθει από άλλο γαλαξία, μια μικρή μυρωδιά σκατίλας την έχεις κι από μόνος σου.
4. To GTI ήταν άψογο, στα επίπεδα μάλιστα της BMW. Δεν έπαιρνες μυρωδιά για το τι γίνεται έξω, με όσα κι αν πήγαινες. Σημείωσε ότι είχα κάνει και τρύπα στη μόνωση πάνω από τα πετάλια για να περάσω καλωδίωση για ηλεκτρονικό μπαρόμετρο, την οποία βέβαια σφράγισα με παρμπριζόκολλα. Όλα αυτά μέχρι που χάλασε το κλαπέτο της ανακύκλωσης εκτός εγγύησης.
Κάτι άλλο που θυμήθηκα: Η BMW, εν αντιθέσει με όλα τα αυτοκίνητα που είχα στο παρελθόν, δε μπάζει από τα χερούλια της πόρτας. Τυχαίο? Δε νομίζω.
1.Εδω εισαι ΟΚ,....σε μενα μαλλον επειδη εχουν βγει οι ταπετσαριες τρεις φορες ,μια για τα φυμε τζαμια ,μια οι μπροστινες για να βαλω ηχειακια υψηλων στην κολωνα πισω απο τα εξωτερικα καθρεπτακια και μια για να μπουν οι Μ5 εξωτερικοι καθρεπτες ισως,λεω ισως!!!.... δεν ειναι και απολυτο ,να φταιει αυτο...
2.:hystericalbs1:
3.:hystericalbs1::hystericalbs1:αναμενομε νο!!!
4.Ειπες καλη κουβεντα???:thumbsup: