Όπως λέει και το όνομά του, είναι cold-air intake (CAI), άρα το μοναδικό που κάνει είναι να φέρνει ambient air (σε θερμοκρασία περιβάλλοντος) στην εισαγωγή, τίποτα άλλο. Αυτό που λες είναι τα ram-air intakes, τα οποία πρέπει να είναι ειδικά σχεδιασμένα, να τοποθετηθούν σωστά, και δουλεύουν μόνο σε πολύ υψηλές ταχύτητες (πάνω από 150-160χαω). Συνηθίζονται στις μηχανές και όχι τόσο στα αυτοκίνητα. Επίσης τα RA είναι άχρηστα σε F/I κινητήρες, αφού η μικρή υπερπίεση που δημιουργούν (σε πολύ υψηλές ταχύτητες) δεν επηρεάζει στο παραμικρό την υπερπίεση που δημιουργεί το turbo ή το s/c.
Για τα νερά μην σε αγχώνει πάντας, τα μοναδικά CAI συστήματα που έχουν το πρόβλημα που αναφέρεις (hydro-lock) είναι αυτά που κατεβάζουν την χοάνη χαμηλά στους θόλους, με αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα να ρουφήξουν νερό, αν βυθιστούν π.χ. σε κάποια λακούβα (been there, done that :whistle: ) Ακόμα και αυτά όμως έχουν τις λεγόμενες "κάλτσες" ή τις υδροπαγίδες για να μειώσουν ή και να εξαλείψουν αυτό το πρόβλημα. Στην περίπτωση που αναφέρεις, δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος.
