Ειναι βαρυ αμαξι και αροπο χαμηλα...μηπως θελει πιο πολυ πατιναρισμα στον συμπλεκτη για να ξεκινησει;;Αλλιως κοιτας για θεματα στην τροφοδοσια βενζινης,καθαρισμο μπεκ,φιλτρο βενζινης κτλ
Printable View
Ειναι βαρυ αμαξι και αροπο χαμηλα...μηπως θελει πιο πολυ πατιναρισμα στον συμπλεκτη για να ξεκινησει;;Αλλιως κοιτας για θεματα στην τροφοδοσια βενζινης,καθαρισμο μπεκ,φιλτρο βενζινης κτλ
καλησπερα φιλος πολυ βαρος ειναι το θεματακι σου μην ψαχνεσαι τζαμπα!
το αμάξι σου κατι έχει τότε...
δεν είναι δυνατόν να μην σπινάρει τουλάχιστον με το DSC off...
άλλο να κρεμάει με δευτέρα σε ανηφόρα και άλλο να μην ξεκινάει με πρώτη σε ανηφόρα.
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ αμάξι που να μην ξεκινάει με πρώτη σε οποιαδήποτε ΄΄νορμάλ΄΄ ανηφόρα.
ψάξε αρχικά τροφοδοσίες, πολλαπλασιαστές, NOx, μπουζί και κούμπωσε κ ένα επίσημο διαγνωστικό
εκει που μένω η κλίση της ανηφορας είναι πολύ μεγάλη και ποτέ δεν είχα πρόβλημα να ξεκινήσω απο τη μέση της
αντιγραφω γιατι συμφωνω!
<<ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ αμάξι που να μην ξεκινάει με πρώτη σε οποιαδήποτε ΄΄νορμάλ΄΄ ανηφόρα.>>
εδω ειχαμε αμαξια με 44 αλογα στον τόνο παλιοτερα...