Οταν λετε μπριζομενο εννοειτε στο odb? τι ακριβως κανει δηλαδη αν ειναι μπριζομενο?
Printable View
Οταν λετε μπριζομενο εννοειτε στο odb? τι ακριβως κανει δηλαδη αν ειναι μπριζομενο?
Το επισημο διαγνωστικο εχει συγκεκριμενη ρουτινα, οπου Αντι να πατας εσυ το πενταλ ο διαγνωστης ακολουθει τα βηματα της διαδικασιας κ δινεται η εντολη να ανοιξει η χ ή ψ δαγκανα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimitriseas
Send from my OT 997D
μονος αν το κανω? να βαλω καποιον να πρεσαρει φρενο και εγω απο πανω να συμπληρωνω και απο την καθε δαγκανα να τραβαω το παλιο με σωληνακι
Στο 36αρι αν ξερεις τι κανεις κ αν γινει σωστα η εξαερωση,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimitriseas
θεωρω πως μπορεις.
Οχι 46ρι εχω
Sorry 46 ηθελα να γράψω, μπορείς παντως,Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimitriseas
μου εχουν κανει σε συνεργειο που ασχολειται μονο με φρενα
αλλα καμια σχεση με bmw
Αυτο προσπαθω να καταλαβω . Ποια η διαφορα ...
Οταν σε μια εργασια περιοριζεται ο ανθρωπινος παραγοντας, τοτε πετυχαινουμε επαναληψημοτηταΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο dimitriseas
Κ μπορουμε να διατηρησουμε υψηλα επιπεδα ποιοτητας.
Εν Ολίγοις,
Προφανώς κ μπορεί να γίνει με τον παραδοσιακό τρόπο.
Απλα με τον τροπο που προτεινει ο κατασκευαστης εισαι σιγουρος
Οτι η δουλεια θα γινει σωστα
Send from my OT 997D
Καταλαβα ακριβως τι θελεις να πεις
κι εγω κανω ακριβως αυτο, δηλαδη εναλλασσω τα ATE SUPER BLUE RACING με τα ATE SUPER 200. ιδιο προϊον αλλα με διαφορετικο χρωμα για ευκολοτερη αλλαγη (οπτικη διευκολυνση).
παντως, εαν διαβασετε το κουτακι των μπλε ΑΤΕ θα δειτε οτι δεν ειναι νομιμα για χρηση δρομου λογω χρωματος!!!
οσες φορες το εχω κανει (καθε 2 ετη) το εχω κανει "παραδοσιακα" σε Ε90
ΥΓ: φιλος που εχει περασει απο πολλα εξουσιοδοτημενα αλλων εταιρειων μου εχει πει τα καλυτερα για τα υγρα φρενων της φορντ χωρις ομως να ξερουμε προμηθευτη αυτων.