4 λιτρα αυξηση απο τον κλιματισμο δεν παιζει με τιποτα. 4 λιτρα σε καταναλωση 10 λιτρων, ειναι 40% αυξηση............Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christopher 325Ci E46
1-2 λιτρα και αυτο με σχετικα βαρυ ποδι στο γκαζι.
Printable View
4 λιτρα αυξηση απο τον κλιματισμο δεν παιζει με τιποτα. 4 λιτρα σε καταναλωση 10 λιτρων, ειναι 40% αυξηση............Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christopher 325Ci E46
1-2 λιτρα και αυτο με σχετικα βαρυ ποδι στο γκαζι.
Κίνηση πόλη και μέρα νύχτα Clima άνετα το έχεις σαν νούμερο.
Sent from my Microsoft Lumia
Παιδιά παρατήρησα και μια αρυθμία σήμερα στον κινητήρα και βρήκα καταλάθος πως έχω μια διαροή απο αυτό που είναι στην φωτογραφία που δεν ξέρω γιατί ειναι χαχαχαχαχ Εχει σπάσει σε ένα σημείο εκεί που μπαίνει το κολλάρο. Παίζει να είναι απο αυτό και η κατανάλωση ????
Ευχαριστώ
Συνημμένο Αρχείο 31425
Είναι η αντλία δευτερεύοντος αέρα - κρύας εκκίνησης #1... φυσάει αέρα μέσα στην εξάτμιση, κατά την κρύα εκκίνηση, για την πιο γρήγορη προθέρμανση των αισθητήρων λ..
Έπεσα μέσα σε ότι σου είπα... "Air Leaks"... thumb
Τέλος καλό, όλα καλά! Ευτυχώς την έβγαλες ανώδυνα! :original:
με και τιποτα....... το πολυ μεχρι 10% διαφορα κι αυτο με ξυλο στο δρομο και τετρακινητο............Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Christopher 325Ci E46
Συμφωνώ απόλυτα...αδύνατον να δεις 4λιτρα αύξηση στην κατανάλωση με a/c! Τότε σχεδόν όλοι θα είχαμε μόνο καλοριφεράκι!!! Είναι πέραν κάθε λογικής!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο compactM3
Από όσο ξέρω καινούργιο τσούζει αυτό το κομμάτι.Δεν είναι όμως και συχνή βλάβη οπότε λογικά θα βρεις ένα μεταχειρισμένο να βάλεις.thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alex1
Για την κατανάλωση από a/c διαφωνώ και εγώ, ουτοπικά τα +4 λίτρα.
Δες εδώ.
https://www.car.gr/parts/view/6594255/
https://www.car.gr/parts/view/6558154/
Χαχαχαχα το καημένο μέχρι και έτσι το βάφτησαν :th_Laie_67-1:
https://www.car.gr/parts/view/3217775/
τι κανει το μοτερ πρωινου ρε φιλε ?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos valvetronic
ετοιμαζει καφε ?
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο compactM3