Η Mack είναι για πέταμα τζάμπα λεφτά
Είναι σκληρή και στις στροφές παίρνει κλίση έχω βάλει δυο και τώρα θα βάλω kW
Sent from my iPad using Tapatalk
Printable View
Η Mack είναι για πέταμα τζάμπα λεφτά
Είναι σκληρή και στις στροφές παίρνει κλίση έχω βάλει δυο και τώρα θα βάλω kW
Sent from my iPad using Tapatalk
:warriorsmiley:Η m-pack για πέταμα......;...!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο maris7
Ναι έβαλα Mack για να μην χαμήλωςω και χάσω σε άνεση και αυτή είναι θεόσκληρή άσε που δεν έχει Αντοχή και πετάει τα λάδια
Sachs είναι τι περιμένεις....
Sent from my iPad using Tapatalk
D2 καλο φτηνο και μπολικο.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ρώτησα για απλά αμορτισέρ, 280 ευρώ βγαίνουν τα Sachs Advantage, περίπου 500 ευρώ τα Bilstein B6/B8.
Χάζευα και το θέμα για τις φθηνές coilover: https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=761 και έριξα μια ματιά ebay, οι Vogtland που αναφέρετε ότι είναι άνετες σχετικά βγαίνουν εκεί 530 ευρώ, 550 πες με μεταφορικά:
https://www.ebay.de/itm/Gewindefahrw...item1e95d0466c
https://www.vogtland.com/en/coil_over_suspension.php
Αντί για Bilstein πχ ή M-Pack (που καινούρια εκεί στα 400 ευρώ θα βγαίνουν λογικά..) δεν είναι προτιμότερες?
Η D2 είδα βγαίνει εκεί στα 1000 ευρώ, όσο δηλαδή σχεδόν έχει και η KW Variant 1..
Εχω τη V2 αρκετα χρονια στο Ti, μια χαρα αντεχει ακομη χωρις να κοπαναει. Την ειχα παρει απο ebay 700-800¤ λογω offer.
Η fsd ειναι πολυ καλη. Και εγω αυτη φοραω στο compact. Λιγο αβολη για μεσα στην πολη αλλα σε αυτό οφειλονται και οι ζαντες. Στη συστηνω.
Χτυπουσε με τα h&r γιατι προφανώς δεν ειχε αμορτισέρ χαμηλωματος..προσφατα έβαλα το σετ b12 prokit στην bmw μου και δε περίμενα να γίνει τοσο απόλυτο στις στροφές και διακριτικο παράλληλα στα διάφορα εμπόδια τον ελληνικων δρομων..
Σε Ε46 316ci φοράω Bilstein κίτρινα. Δεν θυμάμαι το μοντέλο, γύρω στα 800 ευρώ με τα περαστικά. Πολύ καλή οδηγική αίσθηση.
800euro????? :shok: :shok: Το θυμασαι σιγουρα?????Ειναι εξωφρενικο το ποσο φιλε!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kotsoskorg